洛川县交通运输综合执法大队
发布时间：
2026-04-08 15:49
| 单位名称 | 洛川县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 为维护交通秩序提供执法管理保障。公路路政、道路运政、水路运政、地方海事行政、工程质量监督管理等方面的交通运输综合行政执法和监督；道路旅客运输、货物运输（危险品运输）、道路运输站（场）、机动车维修与检测、机动车驾驶员培训等行业的执法检查。 | |
| 住所 | 陕西省延安市洛川县振兴路农村公路站办公楼4楼402号 | |
| 法定代表人 | 冯毅强 | |
| 开办资金 | 16.76万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 洛川县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 24.34万元 | 28.53万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 18 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》，按照规定办理相关变更登记事项，依照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度我单位在洛川县交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、主要业务活动情况：1、深化“打非治违”专项行动，筑牢安全防线聚焦非法营运、超限超载等严重违法行为，构建“定点检查+流动巡查+夜间突击+联合执法”立体化监管模式。联合公安、城管等部门开展专项行动46次，在客运站、高速出入口、商圈医院等重点区域设置检查点12个，实现执法覆盖无盲区。全年累计出动执法人员890余人次、执法车辆230余辆次，查处非法营运车辆30余辆（其中私家车非法揽客52辆、无证网约车26辆），罚款38万余元；有效遏制了违法营运势头。创新采用“科技+执法”模式，借助不停车称重检测系统和无人机巡查，精准锁定违法行为，执法效率提升40%。2、强化“两客一危”安全监管，守住底线红线将班线客运、旅游客运、危险货物运输作为监管重中之重，落实全链条管控措施。一是开展企业资质清查，对县域5家“两客一危”运输企业进行全覆盖检查，重点核查安全生产管理制度、车辆技术档案、驾驶员从业资格等。二是加强车辆动态监管，依托省级“两客一危”智能监管平台，对全县营运车辆实施24小时动态监控，精准识别驾驶员疲劳驾驶、玩手机等17种不安全行为，实现隐患闭环整改 。三是强化重点时段管控，在春运、节假日等客流高峰期，设置春运安全检查服务站2个，严查非法营运等行为，累计检查“两客一危”车辆200余辆次，纠正不规范经营行为2起，保障了群众出行安全。3、推进道路运输市场整治，规范经营秩序以客运市场和货运源头为重点，持续优化市场环境。在客运市场方面，严查出租车拒载、议价、绕道等违规行为，查处巡游出租车违规案件20余起、网约车不合规经营案件5起；同时，畅通投诉举报渠道，全年受理旅客投诉150余起，办结率100%，群众满意度较去年明显提升。4、开展维修与汽车租赁行业整治，净化行业生态针对维修行业乱象，开展全覆盖专项整治，检查县域维修企业，重点查处无证经营、违规改装、使用假冒伪劣配件、虚报维修项目等行为，下发备案通知书80份，督促维修企业建立档案。在汽车租赁行业整治中，排查租赁企业6家，建立“一企一档”监管台账，重点整治未备案经营的问题，有效防范了行业风险 。二、取得的主要效益一年来，在全体干部职工的努力下，取得了一定的成绩，如模拟非法营运查处、超限超载处置、突发事件应对等场景，提升执法人员实战能力。开展案件评查活动4次，评查案件200余起，纠正程序不规范问题36个，执法办案质量显著提升。同时，加强党风廉政建设，开展警示教育3次，筑牢执法人员廉洁自律防线。三、存在问题1、是货车司机投诉处置质量不高，全年受理货车司机投诉10起，部分投诉存在二次投诉情况，主要原因是投诉处置机制不完善、跨部门协同效率低、执法人员服务意识不足。2、“两客一危”监管仍有薄弱环节，部分企业动态监控流于形式，驾驶员不安全驾驶行为偶有发生。四、整改措施1、积极协调各上级单位，补充执法人员及更新执法设备；2、积极向各级先进学习，提高执法人员素质。五、下年工作计划1、深化专项整治，巩固整治成效。持续推进“打非治违”常态化，加大对隐蔽性非法营运行为的查处力度，计划开展联合执法不少于50次，查处非法营运车辆25辆以上。深化“两客一危”安全监管，每季度开展1次企业检查，每半年开展专项整治，完善智能监管平台应用，实现不安全驾驶行为“当日发现、当日整改”；推进源头精细化监管。2、规范行业管理，提升服务质量。在维修行业方面，推行分级分类监管，建立“红黑名单”制度，对诚信经营企业给予政策支持，对违法违规企业加大处罚力度；开展维修技术培训，提升从业人员技能水平，推动行业转型升级。在汽车租赁行业方面，推进备案管理制度落地见效，实现租赁企业备案率100%；建立租赁车辆动态监管机制，防范非法营运风险；畅通投诉渠道，保障消费者合法权益。3、优化投诉处置，回应群众诉求针对货车司机投诉问题，建立“快接、快处、快反馈”工作机制：设立专线投诉电话，实现投诉响应时间不超过24小时；明确处置流程和时限，一般投诉3个工作日内办结，复杂投诉7个工作日内办结；推行“投诉处置回头看”制度，对已办结投诉进行100%回访，确保问题解决到位。加强与发改、市场监管等部门的协同配合，建立投诉处置联动机制，提升处置效率。同时，开展“执法为民”主题活动，增强执法人员服务意识，提升群众满意度。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |