洛川县农村公路管理站
发布时间：
2026-04-08 10:05
| 单位名称 | 洛川县农村公路管理站 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护；农村公路管理。 | |
| 住所 | 洛川县振兴西路 | |
| 法定代表人 | 陈建忠 | |
| 开办资金 | 1440.77万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 洛川县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 2748.9万元 | 2507.68万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 24 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度我单位在县交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、主要业务开展情况：1、聚焦主业，养护工程持续稳定向好新增养护工程：根据延安市农村公路管理处《关于下达2025年农村公路养护工程（政府还贷取费补助）投资计划的通知》（延市公发[2025]43号）文件，共涉及1条路段，为百益-仁里府K0+000-K5+698，总投资411.2914万元，工程建安费362.2876万元。工程建安费财政评审价326.1666万元，补助资金为154万元，需县级自筹172.1666万元。目前已全面完成。省补养护工程：根据延安市农村公路管理处《关于下达2025年农村公路养护工程（省级交通资金补助）项目计划的通知》（延市公发[2025]61号）文件，共涉及6条路段，分别为上西湖K0+000-K1+172、下西湖K0+000-K1+640、廉胡洞路口至廉胡洞K0+000-K1+060、东孙坪K0+000-K1+223、土五路至孙坪K0+000-K0+337、西北定K0+000-K0+820，总投资346.9299万元，工程建安费313.2554万元，补助资金为266.2万元，需县级自筹47.0554万元。目前已全部完成。2、精准施策，“路长制”运行效能得到新提升以建设“四好农村路”为目标，全面完善养护管理体系，深化县、乡、村三级路长制，实施网格化管理。为进一步提高我县农村公路养护管理质量，我站将全县县、乡、村急弯陡坡、临崖临沟等公路167公里按区域进行划分，落实路长责任人，每月巡查22次以上，及时发现道路小微隐患，及时上报处置，建立台账，对账销号。由养建公司实行承包制，集中养护，形成竞争激励格局，严格奖惩，与年度考核评比相挂钩，采取周巡查、月检查、季督查、半年年终考核的方式，要求及时清除水毁坍塌，定期清理水沟淤泥，疏通涵洞，整修路肩，清除杂草，保证路容路貌的整洁，截止目前，日常养护工作全年考核已完成，有效提升了养护工作常态化、规范化。3、攻坚克难，隐患治理取得新突破3月份春融后，对全县农村公路进行详细普查，排查道路336条，其中新增省道1条，县道5条，乡道7条，专用公路2条，村道331条。普查结果如下：116条道路存在沉陷、坑槽、水渠损坏、路面翻浆、水毁等道路病害；14条道路路基变形严重，坑槽遍布，需改造；4条道路高铁施工占用，路面病害严重；4条道路网裂严重需罩面。我站为全面提升全县公路的服务水平，组织技术人员对116条存在道路隐患的路段进行详细的设计，工程总预算245.6846万元，财政评审金额为223.6356万元。以上两项资金来源为县财政预算内列日常养护经费150万元和市补衔接资金130万元。截止目前，共排查道路安全隐患171处，治理完成166处，治理率达97%，剩余3处正在进行治理中，分别为洛吉路、瓦永路、黄连河景区公路），设立警示标志2处（旧牛路牛武桥、党家塬，其中党家塬为县局在建项目），已全部设立围挡、拉警戒线等安全防护措施，保证过往群众生命财产安全。在下一步工作中，针对当前仍在治理中的隐患点和未来可能出现的极端天气，我们将整备施工力量，尽快完成小隐患整治工作，对已完成整治的隐患点进行“回头看”，对易发、多发路段加强巡查频次与监测，并及时总结本轮长降雨应对经验，进一步优化从发现、上报到处置的闭环管理流程，提升应急效率。4、闻汛而动，应急抢通能力经受新考验7月26日凌晨，上游洪峰过境，以3370立方米/秒的流量直冲洛河，导致洛川县通往动车站的唯一道路受损中断，道路淤泥覆盖，最高处达2-3米，道路存在不同程度损坏，路基路面及边坡护栏大面积损毁，沿途5座漫水桥均遭破坏，其中4号漫水桥最为严重，桥面冲毁，交通彻底中断。洪峰过境后，为保障群众出行安全，乘坐动车方便顺利，我站第一时间组织专业技术人员及施工机械按照应急养护工程对动车站-陈家洼道路进行抢通。经过昼夜不停，加急运转，于8月3日抢通陈家洼到动车站方向道路，群众乘坐动车可以由堡子头到动车站，动车运行恢复正常，吉洛路与动车站道路交叉口-动车站道路已抢通6公里，4号漫水桥正在紧急抢修中，并对6座漫水桥进行安全检测（包括许家河漫水桥），于8月底恢复通行，共投入大型挖掘机2台，装载机3台，小型挖掘机1台，运输车辆5台，翻斗车3台，人工80余人次。根据县政府会议纪要精神，我站继续按照交通运输部关于印发《公路养护管理办法》的通知（交公路发[2018]33号）文件规定，采取应急养护工程继续实施，目前已全面完成，应急抢通投资35.1057万元，水毁修复207.9783万元，共计243.084万元。9月份，受38天长降雨影响，我县多处出现塌方、裂缝、穿孔、沉陷等道路病害和次生灾害，排查共计48处，已全部治理完成。对于大型水毁治理（芦白村水毁2处、杨舒北谷段1处、黄连河1处），采用浆砌块石这种经典有效的办法，修建多层次大型排水渠，从源头解决水毁排水不利的因素，在途中修建消力池，减少水流冲击力，并在底部形成沉淀池，减少垃圾杂物堆积影响排水畅通。采用浆砌块石这种原始经典的生态工程办法治理水毁，具有优异的透水性和消能作用、强大的抗冲刷和稳固性、良好的耐久性和易维护性，且施工技术门槛低，经济适用，效果显著。二、取得的效益一年来，在全体职工的共同努力下，农村公路养护工作取得了有力提升，养护工程极大的改善了村民的出行条件，道路通达激活了产业发展，农产品流通效率大幅提升，苹果从采摘到发出最快不超过24小时，有效降低了损耗，小隐患治理和水毁抢修有效提升了道路通行服务能力，道路使用年限增加，日常养护工作促进了乡村治理的精细化，将爱路护路写入村规民约，激发了村民参与共建的意识。三、存在问题今年以来，尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与市、县要求和全县经济社会发展的需求相比，还有很大差距，一是群众爱路护路意识差。损坏路基边坡问题时有发生，农机具损坏路面问题大量存在，在公路上堆放垃圾等现象普遍存在，拉运木渣、石料、沙子等车辆沿途洒落现象严重，路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决；二是日常养护资金拨付不足。养护管理办法未提及养护经费长效机制，养护经费不足，严重制约日常养护工作的顺利开展；三是农村公路路网范围大、复杂纵横，全年水毁时有发生，水毁资金难以拨付，严重影响水毁治理工作进度。四、整改措施一是完善基础设施，消除安全隐患。针对道路狭窄、临沟急弯及排水不畅问题，实施安全生命防护工程，增设波形护栏、广角镜、减速带，完善标志标线。道路硬化工程必须同步配套排水渠，减少水毁风险。二是健全管护机制，压实各级责任。全面推行“路长制”，建立镇村两级责任体系，实行“月巡查+季考核”制度。对损毁道路，按照“村级上报、巡查发现、及时修复”原则，快速调配机械，确保秋收、汛期等节点的通行安全。三是拓宽筹资渠道，强化资金保障。采取“财政补助、镇村自筹、社会赞助、群众缴纳”的“四个一点”办法，筹措管护经费。整合乡村振兴、交通建设等各类资金，优先用于道路养护。五、下一步工作计划1.建立长效管护机制。完善《农村公路养护管理办法》，推行市场化养护试点，逐步建立专业化与群众性相结合的养护模式，确保“有路必养”。2.开展路域环境整治。结合乡村振兴，每季度开展一次农村公路环境综合整治，重点清理乱堆乱放与违法搭建，实现“路美、路畅”。3.提升应急处置能力。完善汛期及冰雪天气应急预案，储备必要物资，组建应急抢险队伍，确保极端天气下农村公路通行安全。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |