| 单位名称 | 榆林市农村公路发展中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻执行国家和省市有关公路的政策法规;开展全市农村公路养护管理、养护质量监督检查、路况评定等事务性工作;开展组织农村公路的灾害抢修和保通工作。 | |
| 住所 | 榆林市芹涧路德昌巷6排1号 | |
| 法定代表人 | 张玉福 | |
| 开办资金 | 548.14万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 榆林市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数(万元) | 年末数(万元) | |
| 548.14万元 | 508.62万元 | |
| 网上名称 | 榆林市农村公路发展中心.公益 | 从业人数 58 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、主要开展的业务工作:(一)开展全市农村公路日常养护管理。为提升农村公路日常养护质量,确保公路始终处于良好的运行状态,我中心创新推行“半年全面定期检查+不定期专项检查”的督导模式,以强化日常养护规范化督导检查。上半年,我们组织专业技术人员对全市区县农村公路进行了全面“体检”,重点检查路面平整度、路基稳定性、排水设施通畅性及沿线附属设施完好情况;下半年再次开展“回头看”复查,同步结合冬雨季低温、强降雨天气特点及重大节假日车流高峰需求,开展专项检查。(二)养护工程质量监督帮扶。按市局2025年年度任务要求,我中心于2025年10月下旬至2025年11月中旬抽选相关业务人员组成专项帮扶组,对全市通村组路、联网路和养护工程、破损路整治、安全隐患治理、危桥改造、安防工程等养护项目,从质量、安全和技术能力提升三方面开展帮扶指导工作。在质量管控方面,发现通村组路存在路面基层压实度不足、破损路整治存在修补材料配比不达标、安防工程存在波形护栏安装间距超标、危桥改造存在钢筋保护层厚度不符合设计要求等问题;安全管理方面,部分项目存在临时防护设施缺失、施工人员未规范佩戴安全装备等安全隐患。帮扶组坚持“问题导向、立行立改”原则,对能现场整改的问题当场督促整改,对需时间整改的问题制定整改方案、明确整改时限与责任人,目前所有问题均已整改到位,项目质量与安全管理水平得到显著提升。(三)组织路域环境督导。2025年度,我中心由1名副主任专职负责,亲自带队组建专项督导小组,严格执行每两个月一次的常态化督导检查机制,对全市各县市区农村公路路域环境整治工作进行全覆盖、无死角排查。检查过程中,重点围绕路容路貌、沿线设施、环境卫生等核心维度,逐一核查边沟疏通、涵洞清淤、非公路标志清理、生活垃圾清运等工作落实情况,对发现的问题现场拍照留证、建立台账,并将每次检查结果形成正式通报,明确整改要求与时限,倒逼责任落实。该项工作得到了各市县区高度重视,各地纷纷加大投入、细化举措,农村公路路域环境整治工作相比上一年度有了较大提升,道路通行颜值与安全保障能力同步增强。全年农村公路路域环境整治累计投入专项经费2761.48万元,出动人员34968人次、机械3655台次,对道路两侧边沟、涵洞、非公路标志及生活垃圾进行了清理,拆除违规广告,清洗护栏、整改路面灌缝等病害,修补坑槽,有效改善了农村公路整体通行环境。(四)道路安全保畅。针对农村公路安全隐患治理情况,我中心聚焦重点路段与关键设施,对全市现有隧道、桥梁、事故多发路段及临河、临崖、急弯、陡坡及漫水桥等风险点进行拉网式督导。督导过程中,联合各县市区交通部门,对照隐患清单逐一复核治理进度,重点查看警示标志设置、防护栏加固、排水系统完善等整改措施落实情况,并将各县市区排查结果统计汇总,建立隐患类别数据库,精准标注隐患位置、风险等级、治理责任单位及完成时限,彻底摸清了隐患底子,形成了“一患一档、责任到人”的责任清单。有效防范和遏制了农村公路安全事故发生,切实保障了群众出行安全。(五)统计工作。高质量完成2025年农村公路基础数据电子地图更新工作,保持农村公路基础数据与“以奖代补”系统考核数据协接一致,同步完成“以奖代补”考核系统项目轨迹相片审核工作。通过省级安防报备、农村公路危桥备案以及完善工程备案;依据检测报告更新桥梁技术状况等级,删除农村公路桥梁,危桥改造工程销号(省道,农村公路);新增四五类桥梁,更新增通硬化自然村,新增通三级公路乡镇;完成公路养护统计年报,截止2025年底,报部农村公路,其中有:国道、省道、县道、乡道、村道、桥梁和隧道。(六)开展路面技术状况评定。精心指导各县市区完成2025年农村公路自动化检测任务,全面统计汇总2025年全市农村公路路面技术状况评定成果,建立次差路专项数据库。为下年度精准拟定养护工程建议计划,强化日常小修保养与预防性养护,高效开展破损路专项整治奠定了坚实基础。我们将持续发力,力争2026年全市农村公路优良中率稳定在85%以上,切实保障农村公路安全畅通,更好服务乡村振兴发展。取得的效益:(一)农村公路日常养护管理。确保了农村公路日常养护工作能严格按照相关标准和规范执行,提高了养护质量;解决了养护过程中存在的问题,消除安全隐患,保障了公路安全畅通;提升了养护单位人员责任意识和服务水平,推动了农村公路养护工作持续改进。全年辖区内农村公路保持安全、畅通的运行态势,未发生一起重特大交通安全事故,切实保障了群众出行与物资运输需求。(二)养护工程质量监督帮扶。整改了通村组路工艺问题15条;破损路整治问题8条;安防工程问题6条;危桥改造项目问题4条;安全隐患8处;有效解决部分县区在农村公路建设中存在的技术力量薄弱、质量管控不到位、安全风险防控不足等问题,保障农村公路工程质量。(三)路域环境督导。2025年清理道路两侧边沟、涵洞及生活垃圾34943立方,非公路标志391块,拆除违规广告1495处,清洗护栏2065公里,整改路面灌缝等病害128284延米,修补坑槽55079平方米,清理边沟3044公里。全市农村公路整治效果明显,整体路域面貌显著提升,助力全市营商环境及区域经济社会发展。(四)道路安全保畅。实现了辖区农村公路重特大交通安全事故“零发生”、重大隐患整改率100%、公路通行效率稳步提升的工作目标。(五)统计工作。2025年农村公路统计工作成效显著:数据精准衔接,电子地图更新,统计体系完善;安防报备1298.232Km,危桥改造销号18座,安全保障增强;新增通硬化自然村902个、通三级公路乡镇5个,路网优化,项目管理规范。(六)路面技术状况评定。统计汇总全市次差路共计3717km,其中:省道100.4km、县乡道894.77km、村道2721.93km。存在的问题:农村公路设施薄弱。农村公路技术等级总体偏低,路网质量有待提升,管理养护短板较多,安全保障,服务功能亟须加强,部分通村入户道路路面宽度窄、荷载等级低。难以满足大型农业机械、冷链物流车辆的通行需求,且抗减灾能力较弱,错车道等配套设施建设滞后,交通安全隐患突出。沿线充电桩、停车区、观景台等便民服务设施覆盖率低,难以满足群众多样化、高品质的出行需求。四、整改措施:补齐设施短板,提升服务质效。推进全市农村公路提档升级,重点拓宽通村入户道路窄幅路段,提高路面荷载等级,满足大型农业机械、冷链物流车辆通行需求。督导县市区完善标志标线、防护栏、充电桩、停车区等设施,开展常态化隐患排查整治。五、下一步工作计划:(一)深化路域环境整治督导。建立双月常态化督导机制,明确各县(市、区)农村公路管养主体责任。聚焦县乡道、运煤专线、旅游路、产业路、城乡连接路及“美丽农村路”示范路段,围绕路面清洁、路肩规整、绿化养护、沿线设施规范等关键环节,开展全域路域环境精细化整治。定期通报整治进展,督促问题整改,全力实现农村公路“畅、安、舒、美”目标。(二)强化日常养护规范化督导检查。构建“半年全面定期检查+不定期专项检查+随机抽检”的立体化督导模式,明确养护质量标准:路面需平整清洁、无明显病害;路基需坚实稳定、无沉陷滑移;边沟需排水畅通、无淤积堵塞;桥涵需结构完好、无淤塞破损;防护设施需完整有效、无缺失损坏。定期组织清除公路两侧杂草,保障通行视线清晰。对养护成效突出的单位予以通报表扬;对问题较多、整改不力的单位进行通报批评并责令限期整改,推动日常养护工作落地见效。(三)提升养护工程管理帮扶。根据项目推进实际情况,每年开展两次针对性帮扶指导工作:一是科学优化施工计划,在严守安全底线和质量标准的前提下,指导建设单位合理调配资源,必要时通过增配施工断面、优化作业流程等方式,确保工程按期竣工;二是强化施工现场安全管理,督促施工企业规范设置警示标识,细化安全管控措施,加强作业人员岗前安全培训,提升安全防护能力与应急处置水平;三是严把工程质量关口,对原材料进场验收、施工工序衔接、工艺标准执行等关键环节进行精准指导和现场抽检,确保工程质量全面符合农村公路建设规范要求。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |