| 单位名称 | 榆林市公路局定边公路段 | |
| 宗旨和业务范围 | 开展辖区内普通国省干线公路养护管理、路产路权保护等事务性工作;协助开展公路路网的调度、监测、预警、信息服务等工作;开展辖区内普通国省干线公路基础设施的安全管理、应急处置等工作。 | |
| 住所 | 定边县人民路30号 | |
| 法定代表人 | 吴舜 | |
| 开办资金 | 2071万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 榆林市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数(万元) | 年末数(万元) | |
| 1223万元 | 1148万元 | |
| 网上名称 | 榆林市公路局定边公路段.公益 | 从业人数 83 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年,我单位遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》有关规定,按照宗旨和业务范围开展活动,没有涉及变更登记事项,没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年我段在各级党委的正确领导下,按照省、市公路工作会议精神和市局总体部署,扎实开展2025年重点工作 ,确保以良好的精神状态和饱满的工作热情,投入各项工作,高质量完成为全年目标。重点做了以下几方面工作:一、主要开展工作(一)路基路面工作严格执行公路养护规范,加强日常巡查和养护作业,及时处理路面病害、修复损坏设施,确保公路安全畅通。截止12月31日,累计清扫桥面149.7千平方米,疏通泄水孔564处,清理伸缩缝112道,清理涵洞453.7平方米,修补沥青路面坑槽847平方米、处理沉陷96平方米、路面灌缝26260米,维修边沟650米,维修涵洞6道,更换桥梁信息牌30块,反光诱导标30块,更换波形梁护栏184米,反光轮廓标1278个,生态袋堵缺口4处,土方回填路基缺口28处,种植花草5458平方米;新建混凝土挡土墙334米、修复混凝土挡墙33米,混凝土拦水墙211米,新增浆砌砖骨架护坡68米,新增钢筋混凝土急流槽60.5米。对4座桥桥头进行增设排水和防护设施64米,新增钢筋混凝土流水踏步39米,加固桥梁一字墙基础11米,桥头生态袋护坡1处,新增涵洞2道,接长涵洞1道,涵洞下套拱1道,新增八字墙1道,新增三波梁钢板护栏448米,生态袋防护3处,拆除重建道班院墙103米,安装彩钢车棚184平方米;冬季重点开展除雪防滑作业,累计清扫积雪1753.8千平方米,清扫积水219.9千平方米,撒防滑料1165.6千平方米。在汛期,严格执行24小时值班制度,组建应急抢险队伍,备足抢险物资,有效应对了多次强降雨天气,确保了公路安全度汛。(二)路产保护工作一是加大巡查力度,坚持365无空挡巡查制度,依法行政,文明执法,保护路产路权。二是利用5.12国家防灾减灾日,“路政宣传月”,安全生产月,12.4国家宪法日等机会,联合相关单位开展了宣传活动。三是积极与县交安委、县应急管理局、县气象局等单位建立恶劣天气处置工作专班,积极采取相应措施应对恶劣天气,保障辖区道路安全畅通。四是根据路域环境整治工作要求,开展混凝土、砂石料运输抛洒行为专项整治工作,使运输车辆达到规范运输、合理装载,有效解决了由于抛洒污染路面的问题,降低了道工清扫路面的频率。五是依法制止随意破坏路产、倾倒弃土堵塞桥涵进出水口等行为,加强平交道口的管理,严格制止平交道口和加水点车辆上路泥土污染路面行为。一年来,集中处理垃圾62处,清洗沿线设施44815平方米,扶正设施1089根,清理沿线非公路标志(牌)14块,清理非公路宣传横幅2处,封闭平交道口3处,优化整合标志标牌100余处,重新施化标线2637平方米,整治抛洒污染路面车辆5起,修剪树枝遮挡标志牌30处,覆盖非公路标语1000余平方米。(三)强抓安全生产建立了“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系,层层签订目标责任书。全年召开安全生产专题会议12次,组织安全督查4次。经常性组织开展全路段安全生产大检查,应用无人机技术,提高了隐患排查的精准度和效率。对发现的隐患建立台账,实行销号管理,确保整改到位。完善了公路突发事件应急预案,加强应急队伍建设和物资储备,组织应急演练,与交警、气象、医疗等部门建立了联动机制,形成了协同高效的应急处置网络。开展“安全生产月”、安全知识竞赛、专题讲座等形式多样的宣传教育活动,增强全体职工安全生产意识,提高全体职工安全应急能力。在公路沿线村部、学校开展交通安全知识宣传,提高了公众的交通安全意识和自我保护能力。严格按照《公路养护安全作业规程》布设养护作业区,佩戴安全帽,设置警示标志,全年未发生养护作业安全责任事故。(四)抗洪抢险7月24至日8月3日,多次暴雨导致国道244多处泥沙淤积约1.0米,新安边街道受山洪倒灌沉积泥石流1.2米,国道307三五九旅处半幅路面悬空,杨井上游多个坝体损毁1米多洪水泥沙翻越路面,导致路基塌陷,道路损毁,我段均能第一时间赶赴现场开展救援,设置安全警示牌,联系交警进行了交通管制,全力以赴保障公路的运行安全。一年来,处置8次暴雨后的隐患,抢通受阻路段8次,清理淤泥55820方,调度使用平地机19台班,装载机181台班,自卸车160台班,挖掘机48台班,人工498人次,开挖纵向引流槽2180米。除雪保畅提前储备充足的融雪剂、防滑料等应急物资和预约社会机械,与自有的除雪机械形成互补,在冰雪等恶劣天气期间,加强值班值守,加强职工上路巡视,发现特大雪情及时报告。2025年,组建应急养护队伍7支,储备防滑料100方、融雪剂100吨、融雪盐50吨;撒融雪剂149吨、融雪盐180吨;清雪机械58台,撒盐机41台。同步深化消防安全及机关内部区域排查,组织2次应急演练,覆盖全体人员,提升应急处置能力。全年排查整治隐患3处,对244国道K337+950隐患路段进行波形梁护栏后移和填埋排水沟,拓宽了行车道,对K336+100-K339+850和K1122+000-K1159+650两段路面模糊的标线进行补划,对K360+000危险路段前后加密了警告标志牌,有效预防了安全事故的发生,道路隐患整改率100%,均完成了闭环管理。二、取得的主要效益随着改革的不断深入,公路行业改革,市场经济体制的不断完善,公路行业新鲜血液输入困乏,诸多职工放弃主观努力,不主动去拼搏、创新,各种思想层出不穷,靠老经验,老办法已经解决不了新的矛盾和问题。加强班子自身建设的基础上,始终把公路事业任务做为自己事业去做。调动广大干部职工的积极性和创造性要把解决职工的思想不足与解决职工的实际困难有机结合起来,把职工最关心、最直接、最现实的工资、职务晋升、福利待遇、劳动保护等事情办好做实。大力开展“送清凉、送温暖”和“职工互助保障”等活动。走访慰问劳模、困难职工、退休老党员、高龄职工及患病共29人,送去米面油及慰问金,传递组织关怀。组织全体职工开展年度健康体检,覆盖身体基础检查、职业病筛查等项目,守护职工身心健康。围绕传统节日及日常团建,组织女职工在“三八”妇女节开展博物馆观影主题活动,“六一”为职工子女开展儿童节赠书活动;8月底举办职工子女“金榜题名·金秋圆梦”教育分享会,助力职工家庭子女学业规划;“十一”开展“与健走同行”户外健身活动;组织职工参加省交通运输工会举办的迷你马拉松等活动。截止12月15日,我段辖区路段共发生涉路事案242起,收取损坏路产赔偿费111832元,合理审批2起,收取路产占用费334000元;延续占用路产5起,收取路产占用费999200元,路产损坏追偿案1起,收回赔偿费976553元,总计收取费用2421585元;于2025年底全部上缴市财政专户。三、目前存在的问题INCLUDEPICTUREE:\新建文件夹\办公室\2020年资料\2019年年审上报\../Local%20Settings/Temp/ksohtml11124/wps1.png*MERGEFORMATINET在工作过程中,还存在一些不尽如意的地方和一些有待改进方面,重点表现在以下几个方面:(一)养护压力较大,我段辖区244国道有三处过淤泥路段,遇有大雨小车通行受阻,存在较大安全隐患。(二)人才梯队“活力缺口”明显,传统养护技能与智慧化技术衔接的复合型人才匮乏。四、整改措施(一)加大智慧养护技术应用,推广路面病害智能检测设备,提高养护效率;建立养护资金精细化管理制度,确保资金使用效益。(二)持续开展安全隐患排查整治,重点加强桥梁、隧道、急弯陡坡路段安全管理;更新老旧养护设备,配备足额安全防护用品;开展应急演练,提升应对突发事件的协同处置能力。(三)联合地方政府等部门开展路域环境专项整治,严格管理侵占公路路产路权行为;完善公路服务设施,升级临时服务点功能。扩大路况信息发布渠道,提升群众出行满意度。五、下一步工作计划2026年,我们将继续加大对道路安全管理的投入,完善安全隐患排查整治机制;加大路面养护力度,及时进行路面损坏修复;加强与相关部门的信息共享;加强公路设施的维护管理工作,定期检查和维修公路标志标牌、护栏、标线等设施;加强与交警、公安等相关部门的沟通和协作,共同研究解决工作中的问题。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
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