榆林市公路局
发布时间：
2026-04-01 09:17
| 单位名称 | 榆林市公路局 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护、路政管理、公路治超站点管理、超限运输审批、公路行业信息管理。 | |
| 住所 | 榆林市高新技术开发区振兴路1161号 | |
| 法定代表人 | 杨欣 | |
| 开办资金 | 6627.83万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 榆林市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 4407.13万元 | 4237.96万元 | |
| 网上名称 | 榆林市公路局.公益 | 从业人数 91 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度，我单位在市交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：主要开展工作日常养护。通过对所辖国省干线公路日常巡查、全线路季度检查和督促，日常养护工作扎实有序开展。全面养护、精细化、季节性养护管理工作有序进行。段班上路巡查到位，公路保畅有力。全年水毁修复及时高效，没有出现交通中断情况。各项工作开展有序，路况质量、优良路率92%，较历年稳中有升，公路整体服务水平逐步提高。积极开展路域环境整治，与属地政府同步推进。大力开展日常养护劳动竞赛，路容路貌有较大幅度提高。提前谋划重大节假日出行保畅，及时安排路面病害和沿线设施修复。全力备战国评，我局成立专班，通过专家培训、技术指导系统筹备。在抽签确定约240公里备检路段后，立即组织三个工作组，由副局长带队开展路面病害集中处置、预防性养护及路域环境整治，累计处置路面病害2.65万平方米，实施预防性养护15公里，修复沿线设施15公里，并对全线路域环境进行了全面检测与清理，于9月28日顺利完成交安、道路、边坡三项国检任务。日常维修保养。全年累计完成：整修路基边坡12415千平方米，整修土水沟895千米，清理排水设施868千米，清理堆积物46510立方米/29573处，清理积雪15743千平方米，清扫路面604800千平方米、桥面12718千平方米，清理伸缩缝5660道，疏通涵洞15918立方米/12460道，清洗沿线设施286千平方米，清除杂物2244千平方米/72610处，扶正调高沿线设施2282根，整修绿化平台244755平方千米/16501处。3、维修工程。全年累计完成道路养护日常小修工程投资3539万元。主要工程量为：修补沥青路面面层69788平方米，修复水泥混凝土面层240平方米；更换钢板护栏13597米，更换和维修标志牌446块，更换道口桩725根、百米桩1386个、里程碑221个，清洗标志牌18600块，清理塌方36880立方米；补植树木1972株，浇水3570吨，修剪乔木29438株；修复浆砌圬工及混凝土防排水设施18540立方米。4、段班房建设。累计投入203万元，对5处段房、25处道班房进行了综合性维修改造。主要涉及水暖电网等基础设施更新、房屋本体修缮、院落环境整治，并完成了燃煤取暖到空气能供暖的清洁能源改造。新接入天然气道班，将厨房和取暖按照燃气设备进行改造。按照“经济实用、布局合理、节能环保、整洁美观”的原则，全面升级吴堡公路段沿黄公路下山畔公路驿站，打造“司机之家”，提供停车、充电、休憩、应急等全方位服务，满足司乘多样化需求。新建绕城快速干道西环养护工区，11月完成房建工程5005平米，2026年4月份之前全部完成投入使用，可有效提高新接养242国道日常养护效果。5、水毁修复工程。2025年全市发生集中降雨5次，定边、靖边、清涧、子洲局地暴雨4次。全线超过500立方米的大段落边坡垮坍有18余处，共计清理坍塌方75处52595立方米，泥石流96处34818立方米，滑坡1处2200立方米，省局两批下达水毁抢险费325万元。我局均及时安排清理淤泥、清洗路面及沿线设施，整修路容环境，累计投入机械960余台班、人工1.5万余工日，保障了雨季道路畅通。今年我局养管干线公路发生水毁209处，其中一般水毁205处。主要包括：路基冲毁70161立方米/10.29公里；路面冲毁沥青路面6363平方米/1.13公里、砼路面1009平方米/0.15公里；桥梁局部冲毁10座/248米；涵洞全毁10道、局部冲毁73道；防护工程冲毁护坡16处/1977平方米，挡墙161处/19568立方米，排水沟233处/14826米；坍塌方176处/51520立方米；滑坡5处/4180立方米；渗水房屋6幢/1362平方米。全局所辖路段一般水毁修复工作已于11月底全部完成，并通过省局核查。整个降雨期间未发生导致交通中断的水毁，所辖道路保持正常通行。四处重大水毁已及时抢通，并通过省级评审，将于2026年5月前实施完成。6、治超工作不断深化。一是开展超限运输治理非现场执法暨不停车称重检测系统建设试点工作，在榆佳路打火店治超点和242国道鱼河道班两处位置试点。二是加强治超宣传，各超限站经常性组织“超限站开放日”活动，邀请运输企业代表、驾驶员及社会监督员进入检测站，实地了解检测流程，现场讲解超限认定标准和“一超四罚”政策，营造理解支持、共同参与治超工作的社会氛围。三是开展“如我在途，如我在诉”12328热线投诉服务质量提升活动，有效提升了投诉处理的规范性与响应效率，妥善解决司机合理诉求。四是11月中旬以来，在全市国省干线公路开展超限超载运输车辆全链条闭环治理工作及治超攻坚专项整治行动。通过强化部门联动、抓好设施运维、压实源头管控等一系列有力举措，推动治超工作迈上新台阶。截至12月中旬各超限检测站累计检测各类货运车辆1049万辆次，查处超限超载车辆6652辆次，其中查获“百吨王”290辆，卸分载货物8.76万吨，超限超载率严格控制在1%以下。共向交警部门移送超限车辆6652辆，交警部门罚款车辆6652辆，扣分处理5598辆，警告1050辆，路警联动治超272次。有力打击辖区超限超载运输“反弹”势头。7、党建引领行业作用全面加强。一是自上而下展开集中学习，党组织书记讲党课44场次，开展警示教育，专题学习12场次，覆盖党员干部960人次。二是作风建设取得显著成效。扎实推进“在路上”党建品牌建设，依托“岗、区、队、部”工作法，成立2025年大中修项目办临时党支部，保障7个项目顺利完成。局系统获榆林市委、市政府表彰，被评为“先进集体”；获2025年机关党建创新案例大赛（决赛）三等奖；落实办理人大代表建议和政协委员提案2件，答复12345市民热线工单460件，积极回应群众关切的问题。8.公路绿化。完成106公里路段绿化新植与补植，累计栽植乔木1.21万余株、灌木31万株，种植地被植物19万平方米。重点对210、307、339、337、628国道等路段缺株断档、景观效果欠佳区域实施改造提升，优选樟子松、沙地柏、紫穗槐等抗旱适生乡土树种，苗木平均成活率达93%以上，保存率超过90%。9.充电设施建设。我局在国省干线公路的9个服务区已完成充电设施布设，累计安装充电桩23个（含充电枪46个）。其中，三皇梁、鱼河、石湾服务区的充电站已建成并投入使用。鱼河服务区充电站作为全市首批投运的充电站点之一，目前已正式投入运营。二、取得的主要效益社会效益：为保障冬季公路畅通，我局已全面完成除雪防滑准备工作。物资方面，储备融雪盐2100吨、融雪剂1100吨、防滑料3000余方，并合理布设于沿线道班与重点路段。设备与人员方面，132台专业除雪设备及640余名一线养护人员全部就位。每次根据预警信息及时启动应急预案，养管人员第一时间开始除雪，抛洒防滑料、融雪剂，摆放提示牌，全年降雪期间未发生公路安全事故。经济效益：“四新”技术创新赋能绿色养护效果明显。在路面改造工程中，规模化应用粉煤灰7620吨，提升基层性能。发布《镁渣资源化利用技术规范》，铺筑镁渣复合基层，改善抗裂性。发布《公路煤矸石路基施工技术规范》，推广煤矸石用于沥青混合料和混凝土边沟，提升路用性能与耐久性。在242国道应用热再生技术，累计利用RAP材料2万吨，节约成本120余万元。此外，开普封层、微裂均质化再生、冷料超薄罩面等多项新技术得以应用，多元化养护技术体系基本形成，实现了经济效益与环保效益双赢。持续推进路产保护与养护工作的联勤联动机制建设，加强部门间沟通协作，促进两项工作深度融合，实现资源共享、优势互补。截至12月底，共发现路政案件358起，查处358起，追偿率达100%，收回赔偿费384.7万元，完成涉路事项许可82起，收回占用费2302.7万元。三、目前存在的问题1、国省干线公路路域环境整治工作涉及里程长、覆盖广，且包括两条运煤专线，任务重、投入大，当前面临资金缺口较大的实际困难。2、盲区路面治超工作仍面临较大困难。大吨位超限车辆问题突出，虽与公安交警部门开展常态化联动治理，但因信息共享不畅、法规标准不一、执法资源有限等制约，联合治超成效仍不显著，导致违法成本偏低，对超限行为的震慑力不足。四、整改措施1、统筹整合现有公路养护、治超等相关资金，集中投入到资金缺口较大的整治环节。2、加快治超信息化建设，完善检测设施设备，探索应用不停车检测等先进技术，推进治超信息平台升级与联网管理，提升治超智能化水平。五、下一年度工作计划1、持续做好省公路局下达的国省干线大中修及预防性养护工程，力争2026年3月份前完成2026年第一批大中修养护工程和路面改造工程招投标工作，5月份开工建设。2、2026年2月份之前完成标志标线、路灯、护栏、监控设备等交安设施，剩余桥梁、平交路口改造、路基路面等工程计划2026年4月份开工，力争8月底全面完工。全面推广绿色低碳技术，重点应用煤矸石混合料、沥青路面再生等“四新”技术，推动公路养护绿色转型。积极推进307国道靖边高石崖至五台段改建工程前期手续，计划2026年完成工程可行性研究报告、初步设计和施工图批复及建设用地报批前置手续，争取2027年开工建设。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |