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西安市阎良区交通运输综合执法大队

发布时间: 2026-03-31 09:22
单位名称 西安市阎良区交通运输综合执法大队
宗旨和业务范围 为维护全区交通运输秩序提供综合行政执法保障。辖区路政、运政、航道、港口、地方海事行政、客货运、出租、网约车、汽车维修、驾培等执法;区级组织实施农村公路工程质量监督执法;交通运输执法领域违法行为受理和处置;执法队伍建设、培训、宣传等。
住所 西安市阎良区年丰路南段东侧
法定代表人 钟万森
开办资金 215.59万元
经济来源 全额拨款
举办单位 西安市阎良区交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
102.48万元 107.21万元
网上名称 从业人数  29
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2025年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记事项,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2025年度,我单位在西安市阎良区交通运输局的坚强领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律法规和政策文件要求,按照核准登记业务范围开展活动,主要情况如下:业务开展情况安全生产工作。持续强化客货运企业及公路安全管理,筑牢安全防线。客运领域,开展客运、出租行业安全生产警示教育各6次,覆盖600余家企业;定期对客运站场、客车开展安全检查110余次,排查整改安全隐患20余起。货运领域,开展执法检查84次,处罚违规车辆56台次,召开行业安全生产警示教育会6次,排查整改隐患32起。农村公路安全巡查持续推进,累计出动执法车辆240余台次,巡查里程9400余公里,排查隐患2处,均第一时间通知相关单位处置完毕。​大气污染防治工作。严格落实生态环保要求,多措并举推进污染治理。一是常态化开展汽车维修企业日查,累计检查760余家,按大气污染防治法和红黄牌管理,红牌处罚3家、黄牌处罚12家,现场整改22家。二是开展货运车辆砂石密闭性检测24次,检查车辆60辆。三是推进国三车辆淘汰工作,截至目前已完成淘汰193辆,剩余7辆。四是农村公路巡查中,约谈公路沿线施工企业1家,查处施工车辆带泥上路、污染公路事件2起。​行业监管工作。全面加强各领域监管,规范行业秩序,提升服务质量。客、货运市场监管方面,每日开展客运市场巡查,日均检查车辆15余辆,发现隐患17余起,通报违法违规问题25余次,均完成整改;完成全区电子证照推广使用,联动区教育局、区文旅局,保障客运车辆合法合规使用;审验道路运输车辆950余台,处理客运投诉130余起。出租汽车监管方面,累计开展市场整治300余次,检查车辆2300余辆;针对行业乱象,约谈出租客运企业5次,查处出租汽车违法行为110余起,处理相关投诉100余起。驾驶员培训监管方面,强化常态化管理,完成辖区4家驾校质量信誉考核,有效提升驾培服务水平;持续开展驾培市场专项整治,巩固整治成果,处理驾培投诉128起,保障驾培市场健康稳定发展。海事领域监管方面,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,严格落实水上交通安全生产相关规定,对辖区石川河、栎阳湖、阎良公园3处水域开展日常巡查,压实安全管理责任。公路路政巡检方面,加强公路路产路权保护,清理沿路摆摊设点、占道经营20余处,拆除非公路标志牌8处;联合区交警大队开展联合治超3次,检查大型运输车辆40余辆,开展宣传教育10人次;以“携手爱路护路、共赴美好前路”为主题开展路政宣传月活动,悬挂横幅1条,发放宣传单100余份、宣传手册80余份,保障公路安全畅通。打击“非法营运”方面,按照全市客运市场整治专项工作部署,累计出动执法力量1200余人次、执法车辆400余次,受理违法违章案件231起,有效净化了辖区运输市场环境。取得的社会效益筑牢安全生产防线,保障群众出行安全。通过强化客货运企业监管、开展安全警示教育和常态化检查,及时整改各类安全隐患,规范运输运营行为,有效防范交通运输领域安全事故发生,守护人民群众生命财产安全,提升群众出行安全感和满意度。推进大气污染治理,改善区域生态环境。严格落实环保要求,加强维修企业、货运车辆监管,推进国三车辆淘汰,查处污染公路行为,有效减少交通运输领域污染物排放,助力区域生态环境质量提升,践行绿色发展理念,惠及辖区群众生产生活。​规范行业监管秩序,提升公共服务水平。全面加强各领域行业监管,整治市场乱象、打击非法营运,规范客货运、驾培、出租等行业运营,畅通投诉渠道,优化服务流程,维护公平有序的运输市场环境,切实提升交通运输公共服务效能。存在问题执法力量薄弱。现有在编人数29人,人员总量不足且老龄化严重,日常行政执法难以实现全方位覆盖。数字化办公应用能力不足。当前全面推进《陕西省交通运输行政执法综合管理信息系统》使用、“扫码入企”等常态化工作,但实际操作中仅有个别业务骨干会使用和操作系统,导致数字化办公效率低、案件制作不规范,存在明显短板。经费保障不足。目前使用的6台手持执法终端、5台执法记录仪均为向支队借用,执法装备不能满足日常执法需要,无专项经费支持设备采购与维护,制约执法工作高效开展。整改措施一是积极对接联系区委组织部、区委编办、区人社局,及时调整、补充、培养交通运输领域专业人才,每年分批次对空编进行招聘,有序推进干部交流和职级、职称晋级工作,提升干部干事创业主动性、积极性。二是组建“数字化帮扶小组”,由3名业务骨干实时解决执法人员系统使用问题(如扫码入企等),每月开展1次系统使用问题复盘。三是申请专项经费,优先采购10台手持执法终端、8台执法记录仪,替换借用设备,同时预留维护经费,保障硬件正常运行,破解“设备不足制约执法”问题。下一步打算(一)强队伍:补能力短板,建专业执法队伍。以“提升法治素养、强化实操能力”为核心,系统推进执法队伍建设。一是制定年度分层分类培训计划,围绕《行政处罚法》《公路法》《中华人民共和国道路运输条例》等核心法律法规,通过“集中授课+案例研讨+模拟执法”相结合的方式,每季度开展一次专题培训,全年覆盖全体执法人员;二是建立“老带新、新帮老”帮扶机制,重点解决“老队员信息技术更新慢、新队员现场实操不熟练”等问题,聚焦现场检查、案件制作、应急处置等关键环节,提升队伍整体执法水平;(二)优监管:盯民生热点,提行业治理效能。围绕群众关切的问题,构建“精准发现-靶向整治-长效巩固”监管体系。一是建立“热点问题台账”,针对客运秩序、出租车违规运营、驾培行业乱收费、货运物流等高频投诉,实行“问题清单+整改时限+责任人”销号管理,提升群众满意度;二是强化部门联动,联合区教育局开展校园周边客运市场专项检查,联合区文旅局加强旅游包车动态监管,从源头防范违规运营;三是优化投诉处理,将相应时限压缩至24小时内,办结时限控制在5个工作日内,办结后开展100%满意度回访,同时每月梳理投诉数据,形成《行业监管分析报告》,挖掘问题根源(如企业安全制度不落实。从业人员资质审核不严等),针对性调整监管措施。(三)守安全:压责任链条,筑行业安全防线。以“压实责任、消除隐患”为目标,完善全链条安全管理机制。一是压实企业主体责任,对客运、货运、维修、驾培企业开展“年度安全体检”,重点检查车辆安全性能、从业人员资格、安全培训记录、应急方案等,对隐患整改不力的企业依法责令停业整顿,全年计划覆盖所有企业1次;二是完善应急体系,修订《交通运输突发事件应急预案》,新增“恶劣天气农村公路保通”“客运车辆突发故障疏散”等场景,每半年组织1次实战演练,提升应急处置能力;三是建立“隐患共享机制”,将检查中发现的共性问题(如货运车辆制动老化、维修企业废气处理不达标)通报相关部门,推动企业自查自纠,减少同类隐患反复出现。(四)治乱象:严打非法营运,净市场经营环境。创新执法模式,提升非法营运打击精准度。一是优化“定点+流动”执法布局,在客运站、学校等重点区域设置固定点位,同时安排执法车辆在城乡结合部流动巡查,每周开展2次突击检查;二是建立“黑名单+跨区联动”机制,对多次违规车辆录入“非法营运黑名单”,联合交警部门精准拦截,同时与周边区县执法大队共享线索,杜绝“跨区逃逸”;三是强化群众参与,通过公众号、宣传册公布举报电话,全年性开展专项整治,力争案件查处量较2025年提升10%,进一步净化市场。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况
接收捐赠资助及使用情况