宝鸡市交通运输工程质量监测鉴定站
发布时间：
2026-03-30 15:17
| 单位名称 | 宝鸡市交通运输工程质量监测鉴定站 | |
| 宗旨和业务范围 | 宝鸡市境内二级及二级以下等级公路工程质量安全监督工作。 | |
| 住所 | 宝鸡市金台大道33号 | |
| 法定代表人 | 关晓静 | |
| 开办资金 | 35万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 宝鸡市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 6.79万元 | 8.16万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 7 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度，我单位在宝鸡市交通运输局的正确领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，无违规违纪情况发生，现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）深化监管模式，筑牢质量根基1、项目监管全域覆盖。主动对接计划管理与项目建设主管部门，将国省道及重要农村公路项目全面纳入监管范畴，构建“监管无死角、流程无断点”的全链条监管体系。2、有序推进工程检查。持续深化“质监+执法”联动监管模式，动态跟踪监管项目建设进度，采取综合检查与专项检查相结合的方式，精准监督项目建设全过程。全年共开展项目监督检查25次，其中联合执法支队开展联合检查17次；下发质量意见通知书25份，梳理反馈各类问题118项，所有问题均已整改到位。3、压实参建主体责任。持续监管各项目参建单位履职情况，进一步压实设计、施工、监理等单位的质量安全管理主体责任。聚焦项目合同履约、工程分包管理、质量安全管理制度落地、专业人员及机械设备配置管控、专项施工方案审批执行等关键环节开展重点监督，督促各在建项目规范履行自身职责。同时，严格落实在建项目农民工工资支付核查机制，保障工资按时足额发放；扎实推进公路工程环境保护与扬尘治理工作，切实维护项目建设安全稳定秩序。4、落实信用评价考核。按照省市工作要求开展公路工程信用评价工作，将监督项目参建单位纳入信用评价体系，完善信用台账动态管理机制，建立完善信用台账，实行动态管理。充分发挥信用评价“指挥棒”作用，将违法违规行为、质量安全问题与信用评价直接挂钩，纳入企业年度信用评价，激发从业单位内生动力，引导从业单位规范执业、诚信经营。（二）精抓工程质量，打造品质标杆1、强化过程质量管控。聚焦工程建设关键环节与核心指标，持续抓好工程质量管理。组织项目建设单位和第三方检测机构，针对工程问题集中部位、中间交工检测合格率较低的单元进行质量核验，督促项目参建单位根据核验情况分析工程质量问题并及时整改提升。2、履行工程建设程序。按照行业规范和政策要求，有序推进监管项目完工核验工作。组织开展S311省道麟游县城至良舍公路改建工程、扶风杏林镇高家湋河桥建设工程的交工验收核验工作，对项目工程外观与实体质量、过程资料与完工手续等进行全面核验，反馈整改各类问题58处。督促项目建设单位启动S104省道陈仓大众至光芒公路、S306省道麟游两亭至良舍公路及市公路局2024年国省道养护大中修项目的竣工验收工作，确保公路项目手续完备、投用合规。（三）严守安全底线，护航平安建设1、抓实平安工地建设。扎实推进安全生产治本攻坚三年行动，以“平安工地”建设为抓手，督促各项目建设单位制定安全考核管理制度，压实参建各方“安全生产职责。全面监督各项目安全管理制度落实情况，包括安全管理人员到岗、安全生产费用支付、特种作业人员持证上岗、专项施工方案风险评估、安全隐患排查治理、应急保障制度落实、施工现场安全风险管控与防护措施配备等关键环节，牢牢守住建设项目“零死亡”的安全管理底线。2、深化隐患排查整治。紧扣关键节点、重大节日等特殊时段，严格落实部省关于汛期、节假日安全隐患排查工作要求，聚焦隧道施工安全、施工驻地防灾避险、人员密集场所安全防护等重点领域，开展“四项作业”隐患排查整治工作。排查5人以上施工驻地30处，组织动火作业专项检查3次，核查动火作业区域6处，整改各类安全隐患41项。全年未发生安全生产责任事故，行业安全形势持续平稳可控。3、强化安全宣传培训。持续抓实安全宣传教育和培训工作，联合市交通执法支队开展质量安全监督管理专题培训会，重点宣贯《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》，覆盖全市在建项目管理人员100余人次。督促各项目参建单位严格落实安全培训主体责任，深刻汲取全国工程建设领域安全生产事故教训，结合自身施工特点开展针对性应急演练和安全培训，推动监督项目组织安全培训与应急演练4次，切实提升参建人员的安全防范意识与应急处置能力。二、取得的主要社会、经济效益全年监督各类项目26个，其中国省道新改建项目7个，养护大中修项目18个，重要农村公路1个，项目监管率达100%。全年共抽检项目原材料70项，合格率100%；抽检工程实体指标994点，合格983点，合格率98.89%；抽检工程实体关键指标895点，合格889点，合格率99.33%。全年工程质量整体保持稳定向好态势。三、存在的主要问题及改进措施（一）存在问题1、项目程序管理不足，规范执行需再夯实。工程建设领域“重实体轻程序”的顽疾尚未根治，各项目普遍存在审批流程不闭环、备案手续不及时、管理程序不规范等问题。部分项目程序管理严肃性不足，关键工序未经验收即推进下道工序，施工中隐蔽工程资料留存不规范、不完整，工程资料归档意识薄弱，前期手续与过程资料衔接不严密，项目完工后手续办理拖沓，直接影响工程验收闭环推进。2、质监行业基础薄弱，保障能力需再提升。县区质监机构转隶后，专业技术力量弱化，人员数量不足、业务能力参差不齐，且频繁被抽调从事非本职工作，基层质监力量边缘化凸显。市、县两级质监机构沟通联系不紧密，业务交流频次少、协作机制不健全，市级对县区业务指导缺乏精准性。受财政经费限制，专项质检经费缺口较大，难以覆盖核心检测工作，制约质监工作高质量开展。（二）改进措施1、提升人员质量意识。定期组织参建人员培训，全面解读工程建设强制性标准以及质量管理相关法律法规，针对一线操作人员开展质量意识专项培训，设立质量考核指标与奖惩机制。针对监理人员，开展职业道德与专业技能培训，制定严格的监理工作准则与违规惩处办法，增强其工作原则性。2、优化安全监管方法。推进建设单位制定完善的“平安工地”创建督查、考核及奖惩机制，定期开展督查工作，将考核结果与施工、监理单位的费用支付、信誉评价挂钩。施工、监理单位应设立专门的“平安工地”创建工作小组，制定详细的创建计划并严格执行，提升创建活动的积极性与主动性。3、加强质监行业建设。积极与财政部门沟通，争取专项工作经费，纳入财政预算，保障监管抽检正常开展。四、2026年工作计划深化全流程监管，抓实项目履约监督。对照交通运输部《交通基础设施质量管理突出问题专项整治典型案例》举一反三，全面开展自查自纠，坚决整改“重实体轻程序”问题，堵塞监管漏洞。扎实办理G344国道改造项目等重点工程质量监督手续，严格规范监管程序及资料管理，督促项目杜绝先施工后补手续、关键工序未验先投等行为。统筹推进S104省道陈仓大众至光芒公路、G316国道凤县酒奠梁隧道和柴关岭隧道改建工程等项目竣工验收，严把工程交付质量关。持续强化施工现场综合监管，严格核查农民工工资专户管理及足额支付情况，落实施工扬尘污染防治措施，规范工程资料留存归档，推动项目建设程序合规、闭环高效。聚焦重点领域整治，提升质量监管效能。紧盯原材料检测、隐蔽工程、隧道施工、箱梁预制等关键环节，加大质量巡查抽检频次与力度，常态化开展质量通病专项治理。督促项目参建单位严格落实“三检”制度和工序验收规定，确保上道工序验收合格后方可进入下道工序；严把材料进场、工艺管控、质量验收、工程计量“四关”，以工序质量筑牢工程整体质量根基。持续推进品质工程创建，推广“四新技术”与成熟先进工艺，加快技术成果转化与经验推广，推动工程建设从“合格”向“优质”升级。压实安全管理责任，筑牢安全生产防线。严格督促参建各方履行“平安工地”建设主体责任，推动建设单位建立量化考核、动态评价长效机制。围绕施工现场安全管理规范化、现场防护标准化等“六化”目标，加大隧道施工、高处作业、有限空间作业等高危工序检查力度，压实各岗位安全责任。紧扣汛期、节假日等隐患高发时段，常态化开展全链条安全隐患排查整治，健全隐患排查、整改、复查闭环管理机制。强化精准化安全培训与实战化应急演练，结合项目施工特点优化培训内容、规范演练流程，切实提升参建人员安全意识与应急处置能力，坚决守住“零死亡”安全底线。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |