西安市交通运输综合执法支队灞桥大队
发布时间：
2026-03-27 17:23
| 单位名称 | 西安市交通运输综合执法支队灞桥大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 为维护交通运输秩序，负责灞桥区交通运输综合执法工作。负有综合执法和监督、交通运输综合执法案件的审核、查办和行政诉讼等；处置交通运输综合执法领域投诉、举报。以市交通运输局名义依法行使行政处罚以及与之相关的行政检查、行政强制等执法职能。 | |
| 住所 | 西安市灞桥区纺一路135号 | |
| 法定代表人 | 周向利 | |
| 开办资金 | 310万元 | |
| 经济来源 | 财政全额拨款 | |
| 举办单位 | 西安市灞桥区交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 65.74万元 | 59.35万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 28 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》《事业单位登记管理暂行条例实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年，我单位在西安市灞桥区交通运输局的正确领导下，严格按照核准登记的宗旨和业务范围开展各项业务活动，规范管理和使用《事业单位法人证书》。现将本年度工作情况报告如下：一、业务开展情况（一）严治超载超限，守护公路安全。开展超限超载宣传12次，源头企业“双随机、一公开”检查46家次，查处超限超载违法车辆12辆，卸载244.62吨。全面摸排辖区源头装载企业，约谈重点企业3家。（二）拧紧安全阀门，筑牢行业底线。召开安全生产会议2场，签订了《2025年目标责任书》。完成新许可企业现场勘验19家、个体户29家，安全检查企业180家次。发现重大安全隐患7起，已全部完成整改；一般安全隐患61起，完成整改60起，1起正在整改中；约谈违规运输企业23次，抄告外地企业4家；依据《中华人民共和国安全生产法》对1家严重违规企业做出停产停业3天的行政处罚。督促287家企业完成双重预防机制建设，593人“两类人证明”考核合格。（三）加强路检路查，规范市场秩序。客运方面：在纺织城客运站、白鹿原大学城、半坡地铁站周边等重点区域开展集中专项整治和常态化巡查，共排查疑似“非法营运”车辆5469辆（其中驱离1480辆，说理教育违规营运出租车910辆、网约车3079辆）；开展联合整治93次。立案查处“非法营运”私家车15辆、网约车93辆。货运方面：开展路检路查26次，排查整治砂石运输车辆84辆，立案查处未取得《道路运输证》车辆3辆次；货运站场“扫黄打非”等105家，“秦岭野生动植物保护”专项检查商户93家。（四）强化汽修监管，提升行业水平。召开汽修专题会议4次，完成228家企业质量信誉考核；开展大气污染与安全检查702家，发现问题59起，已批评教育并责令现场整改完成；“双随机、一公开”检查250余家，整改问题12起。对4家企业“红黄牌”警示，提交整改报告4份。（五）规范行政处罚，强化行业监管。2025年共办理行政处罚案件288件，向灞桥区人民法院申请行政强制执行案件6件，通过执法停车系统强制扣押车辆109辆，提请支队法制审核和集体讨论重大案件16件，对39辆轻微违法符合免罚条件的车辆不予处罚。（六）坚守执法初心，践行为民宗旨。积极落实《领导接待日》《大队开放日》《案件跟踪回访》等制度，2025年共开展“领导接待日”12次、“大队开放日”2次、“案件跟踪回访”30件；高效处置投诉，办结12345、12328投诉327件，督办单1件，提示提醒单11件，整改回复率100%。（七）规范涉企行政检查，优化营商环境。梳理出涉企行政检查存在多头（重复）检查的问题，对货运站场的检查机制进行全面整合与优化。一是科学制定年度检查计划，上报并录入“互联网+监管”系统。二是全面激活执法检查人员账号，实现信息、权限与系统对接。三是“双随机、一公开”检查与“扫码入企”相结合，从源头杜绝选择性执法，有效避免重复检查和多头执法，切实减轻了企业负担。截至目前，执法人员已开展“扫码入企”检查69起。二、取得的社会经济效益（一）推进执法规范化建设。1.深化执法理念。聚焦“执法规范”与“营商环境”双提升目标，进一步优化执法流程、强化制度落实，为区域交通运输行业高质量发展营造稳定、公平、透明的法治环境。2.严把案卷质量。联合法律顾问依据《西安市行政执法案卷评查标准》，共开展3次案卷自查，针对查找出的8项问题及时进行整改。并在参与市交通局、市支队开展的行政执法案卷评查中，抽取交通灞桥大队的16件案卷全部被评定为“优秀案卷”。（二）执法领域突出问题专项整治。1.深化普法宣传，强化意识引导。通过开展各类普法宣传，一是切实保障群众出行安全，营造了安全有序的出行环境；二是有效提升了从业人员法治意识、安全素养和应急处置能力，筑牢了企业安全生产防线；三是有效提升了经营者安全生产意识与应急处置能力，从源头防范化解事故风险，有效降低了安全生产事故发生频率，为道路运输行业稳定运行提供了保障。2.源头管控黑车，净化场站秩序。通过将“黑车”信息纳入客运站停车场管理系统“黑名单”，从源头上挤压了“黑车”生存空间，有效规范了客运场站经营秩序，提升了客运服务质量，保障了合法经营者的权益和群众出行利益。3.打造“放心汽修”品牌，培育行业标杆。通过打造信誉好、技术硬、服务优的“放心汽修”品牌，探索“监管驱动+示范带动”效应，有效推动了辖区汽修行业整体服务水平提升，促进了汽修行业规范健康发展，提升了消费者满意度，助力优化辖区营商环境。三、存在问题（一）执法人员的业务能力与综合执法要求还有一定差距，对相关法律法规和政策规定掌握得还不够精准。（二）“四基四化”建设方面尚存在一些薄弱环节，距离高标准、高质量的建设要求仍有一定差距。（三）行政执法处罚运力公司较困难。大部分公司不配合，收到行政处罚决定书后，主动缴纳罚款公司较少。四、整改措施（一）进一步加强法律法规和政策规定的学习，不断提升执法人员的业务水平。（二）进一步加强“四基四化”建设。（三）主动对接市支队，强化上下联动，协同开展运力公司行政处罚催告及执行工作。五、下一步工作计划2026年，交通灞桥大队将以深入推进交通运输综合执法“四基四化”建设为抓手，全力推动灞桥交通运输综合执法工作再上新台阶。重点推进以下工作：（一）深入推进“四基四化”建设。一是继续按要求公开招聘新执法人员、补充专业力量。针对今年新入职人员，加强理论学习与现场业务培养。二是拟对违章处理中心、宣教室、问询室等执法办公区域进行标准化建设，提升基层站所交通运输执法标准化水平。（二）创优监管守底线。一是安全生产方面。推行“帮扶互学，抓点带面”，深化风险分级管控与隐患排查治理双预防机制，推动普货汽修等行业规范化，坚决守好行业安全生产“底线”。二是客运市场整治方面。落实“四方联动”常态化巡查、重点时段地段驻点值守、联合执法整治、增加运力保障、开展宣传教育等措施的长效机制，切实维护辖区有序公平客运秩序。三是加大辖区超限超载治理。强化源头治超，定期坚持联合执法，严格落实“一超四究”“黑名单”等制度。四是聚焦大气污染治理，强化汽修企业监管。持续争取汽修企业大气污染防治智能化监管平台建设，巩固“放心汽修”创建成果。重点督导水性漆全面使用情况，积极推广催化燃烧新技术，严格执行“红黄牌”管理规定。强化汽修企业规范化管理，提升行业服务水平。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2025年度目标责任考核优秀单位 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |