周至县交通运输综合执法大队
发布时间：
2026-03-26 18:17
| 单位名称 | 周至县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 开展交通运输行政执法，保障全县交通运输安全。路政、运政、地方海事行政、客货运、出租、网约车、汽车维修、驾培、农村公路工程质量监管等方面执法，以县交通运输局名义统一行使行政处罚权以及与之相关的行政检查、行政强制权。 | |
| 住所 | 周至县西宝南线黑河桥西口 | |
| 法定代表人 | 廉晓龙 | |
| 开办资金 | 5万元 | |
| 经济来源 | 财政全额拨款 | |
| 举办单位 | 周至县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 188.06万元 | 215.32万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 50 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度，我单位在交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、开展的具体业务活动。加强行业日常管理力度，全县交通运输环境持续好转。一是公路路政执法坚实有力，守护路网安全畅通。深入贯彻落实公路路政管理职责，以农村公路路政执法和超限运输治理为重点，创新构建巡查防控、源头管控、专项整治三位一体的立体化工作体系。源头管控到位。坚持关口前移，强化源头企业监管，年初与5家重点货运源头企业签订《安全生产目标责任书》，定期开展安全生产检查13次，督促企业建立健全安全生产管理制度，从源头上遏制违法运输行为。建立健全与公安交警、城市管理等部门的协同执法机制，形成执法合力。特别是在渣土车专项治理中，创新采用固定卡点值守与流动线路巡查相结合的动态监管模式，实现全天候、全覆盖监管，有效遏制了渣土车超载超速、沿途抛撒等违法行为，为改善空气质量、提升城市形象、保障安全生产作出了积极贡献。二是道路运输执法精准发力，规范市场运营秩序。重拳打击“黑车”非法营运等违法违规行为，在客运车站、校园周边、景区等重点区域常年不间断开展专项整治，累计出动执法人员650余人次，检查客运车辆950余辆次。严格执行“三不进站、八不出站”制度，督促客运站落实车辆例检、三品检查等措施，加强重点营运车辆动态监控，查处驾驶员行车违规、车辆上线率不达标等问题，强化节假日等重点时段安全排查，约谈企业负责人并通报事故案例。聚焦无《道路运输证》、超限超载、擅自改装等突出违法行为，开展专项治理行动，通过源头监管与路面巡查相结合、流动巡查与定点检查相补充的方式，实现全天候执法覆盖。累计出动执法人员850余人次、执法车辆180余台次，检查货运车辆400余台次，查处各类违法车辆35台。扎实推进国三及以下柴油货车淘汰工作，通过上门宣讲政策、面对面沟通等方式，圆满完成既定淘汰任务。开展“三无”船舶专项整治，督促相关单位完成船舶年度审验及报废船舶、趸船注销手续，消除安全隐患。强化日常执法检查，重点核查船舶结构设施维护、船员证件资质、码头安全技术状况、企业安全制度及防汛物资储备等情况，全方位筑牢水上交通安全防线。三是提升出租公交服务质量。以构建规范有序的出租市场运输环境为目标，全面强化出租汽车市场管理工作。通过加大路面巡查力度，对出租汽车运营情况实施常态化检查，重点查处驾驶员无证经营、不按规定使用计价器、拒载、违规拼客等违法行为。坚持节假日无休，持续组织开展专项整治行动，集中力量打击违法违规行为。截至目前，累计检查营运出租车800余辆次，查处违法违规行为16起（其中违规拉客14起、不按规定使用计价器2起），纠正不规范运营行为30余次，有效净化了出租汽车市场环境。同时，积极开展出租汽车行业法律法规宣传活动，通过专题培训、发放宣传资料等方式，提高驾驶员的法律意识和服务意识，行业整体形象得到明显改善，为人民群众提供了更加安全、便捷、优质的出行服务，切实保障了乘客的合法权益。四是强化维修驾培行业执法监管全面提升行业治理效能。压实安全生产责任：年初，我们与全县60家规模以上维修企业及7家驾校签订了安全生产目标责任书，明确了各企业安全生产主体责任，建立了层层负责、环环相扣的责任体系。深入开展专项整治：围绕大气污染防治和臭氧污染治理工作，组织开展了多轮次安全生产督导检查。累计出动执法车辆120辆次、执法人员262人次，检查各类企业496家次，发现并督促整改安全隐患20项。针对喷烤漆房废气排放问题，对14家维修企业给予黄牌警告，3家企业给予红牌警告，并组织相关违规企业负责人参加集中培训5场次，参训人员12人。强化教育培训力度：全年组织安全生产专题培训会4场次、消防应急演练4次、专项技能培训3期，累计培训从业人员176人次，有效提升了从业人员的安全意识和应急处置能力。推进信息化建设：全面推进汽车维修电子健康档案平台建设和数据对接工作，实现了维修记录的电子化管理和信息共享。同时，积极督导企业落实两类人安全证明考核要求，确保从业人员持证上岗。对12家无实际经营主体的备案企业依法进行了移交处理。五是严把工程质量关口，护航公路建设。强化农村公路建设工程质量监督，构建全程精准执法体系。针对鄠周眉高速、杨哑路改造等重点工程项目，实施常态化不定期巡查机制，全年累计出动执法车辆58辆次、执法人员240人次，及时发现并督促整改安全隐患及扬尘污染问题。在源头管控方面，严格审核施工单位报备材料和人员资质，确保施工主体合规合法。同时，强化过程监管，督促施工单位全面落实黄土覆盖、安全警示标语设置、消防物资配备等标准化措施，从细节入手筑牢安全防线。二、取得的成效。1.行业监管成效：一是路网安全畅通：通过常态化巡查与专项整治相结合，及时制止违法涉路施工行为6起，查扣违法施工机械1台，清理各类路障、占道经营、公路晾晒等影响道路通行的违法行为100余处，将公路超限率始终控制在3%以内，有力维护了公路路产路权，保障了道路畅通高效环境。二是客货运市场秩序井然：违规违法黑车得到有力打击、全县客运市场秩序良好；“三无”船舶安全隐患得到消除，企业安全制度及防汛物资储备等落到实处，全方位筑牢水上交通安全防线。国三及以下柴油货车淘汰工作圆满完成既定淘汰任务；三是通过执法+专题培训+宣传等方式，提高驾驶员的法律意识和服务意识，行业整体形象得到明显改善，为人民群众提供了更加安全、便捷、优质的出行服务，切实保障了乘客的合法权益；四是我县维修驾培行业安全生产形势在一系列扎实有效的工作措施落实下总体平稳，行业管理水平得到明显提升，为群众提供了更加安全、规范、优质的服务环境；五是通过强化过程监管，督促施工单位全面落实黄土覆盖、安全警示标语设置、消防物资配备等标准化措施进一步筑牢安全防线，为我县农村公路建设质量提供了坚实的执法保障。2.执法成效：2025年我大队共办理各类行政执法案件430余起，执法成效显著。在案件构成方面，货运车辆违规违法生产经营案件占主体，共查处400起，有效规范了道路货物运输市场秩序。同时，查处出租车、私家车、教练车等违规违法生产经营案件23起，整治了客运市场及驾培行业乱象。此外，还查处违规操作挖机1台，处罚违规企业14户，实现了交通运输领域执法全覆盖。通过严格执法，今年累计上缴财政罚没款228.24万元。这些成绩充分体现了执法大队在打击交通运输违法行为、保障道路运输安全方面的坚定决心和实际成效。三、存在问题。一是执法信息化建设相对滞后，科技执法手段运用不够充分；二是部分执法人员面对新型违法行为时，执法经验和处置能力还需进一步提升；三是跨部门联合执法机制还需进一步完善，执法合力有待加强；四是执法装备配备还不能完全满足新形势下执法工作需要。四、改进措施。1. 加强培训和教育：为执法人员提供定期的培训，以确保他们了解最新的法律法规和执法程序。培训可以包括法律更新、沟通技巧、冲突解决和专业发展等方面。2. 强化信息化建设：利用现代信息技术，如数据库、物联网和人工智能，来提高执法效率和准确性。建立一个综合的信息管理系统，使执法人员能够更快地获取和分析相关数据。3. 提高公众参与度：通过宣传活动、公众教育和投诉机制，提高公众对交通运输法规的认识和参与度。鼓励公众报告违法行为，增强公众对执法工作的支持和监督。4. 建立绩效评估体系：建立透明的绩效评估体系，以衡量执法工作的效果和效率。通过指标和数据来评估执法行动的成果，并根据评估结果进行必要的调整和改进。5. 加强队伍建设：注重培养高素质的执法人员，提高执法队伍的专业水平和道德素质，提供良好的工作条件和激励机制。五、下一步工作打算。2026年，大队将继续围绕中心、服务大局，重点做好以下工作：一是持续加强队伍建设。完善培训体系，创新培训方式，全面提升执法人员综合素质和执法水平。二是深化执法规范化建设。完善执法程序，推进执法公开透明，提升执法公信力和群众满意度。三是加强执法装备和信息化建设。争取资金支持，更新执法装备，推进执法信息化，提高执法效率。四是强化重点领域执法监管。继续加大超限超载、非法营运等违法行为打击力度，确保道路运输安全有序。五是完善长效机制建设。健全联合执法机制，加强部门协作，形成执法合力。六是提升服务水平。坚持执法与服务并重，优化营商环境，为交通运输企业发展提供良好法治保障。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |