石泉县道路运输服务中心
发布时间：
2026-03-25 16:23
| 单位名称 | 石泉县道路运输服务中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 宣传、贯彻道路运输行业管理的法律法规、规章制度和政策标准。承担道路运输行业从业人员培训、信息化建设、信用体系建设、基础设施建设及行业统计、信息咨询等。 | |
| 住所 | 石泉县城关镇江南新区长安小区10号楼 | |
| 法定代表人 | 余楚霞 | |
| 开办资金 | 11.81万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 石泉县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 11.81万元 | 7.17万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 4 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；于2025年变更登记了法定代表人及开办资金。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年，我单位在县交通运输局的正确领导下，认真贯彻《条例》及其实施细则，严格遵守各项法律、法规和政策，按照核准登记的业务范围开展活动，主要情况如下：一、开展的具体业务。（一）运输市场逐步向好。2025以来，我县道路运输市场秩序基本稳定，企业经营持续向好。一是县内1家二级客运站、2家机动车驾驶员培训学校、3家二类以上机动车维修企业、6家道路旅客运输企业、103家普通汽修企业、23家快递物流企业正常运营；二是累计开通城际班线2条、县内班线5条、城市公交线路4条、城乡公交线路7条；投入客运班车54辆（高客13、安运9、大健运输20、美之程12）、公交车75辆、出租车84辆、通村客运16辆、营运普货153辆、营运危货13辆。（二）行业秩序逐步规范。我中心以提升行业服务质量为目标，日常检查、行业培训、年终考核为抓手，不断改善行业形象，规范市场秩序。一是严格质量信誉考核。客观公正完成了危货、驾培、维修、客运、出租、汽车站等企业年度质量信誉考核工作，及时上报申请认定评级；二是规范运营车辆年检。累计完成审验客车78辆（客车+通村客运）、出租车84辆、货车153辆；三是高效处置信访投诉。2024年，道路运输行业各类信访投诉118起（12345平台转办投诉102起、民情三本账2起），其中客运行业投诉举报96起、货运物流3起、维修驾培3起，均按时办结，满意率达100%；四是持续提升服务品质。共计组织从业人员安全生产暨服务质量提升培训会4次，系统通报信访案例15起，聘请心理医生开展心理疏导4次，不断提升从业人员安全意识及服务意识，目前公交、班线投诉率明显下降；五是积极开展公益宣传。积极通过车站电子屏、宣传栏、公交显示屏、出租车LED顶灯、微信公众号等媒介完成我县创文巩卫、平安建设、生态环保、重大活动等宣传任务，累计发布公益性广告3000余次、公益短信4万条。（三）主体责任逐步夯实。为不断夯实企业安全生产、生态环保等第一责任人职责，我中心不断强化监管，按照“权责分明、问题导向、突出重点、线索移交、整改闭环”的原则，狠抓企业主体责任落实。一是全年深入企业开展服务指导16次，覆盖1家车站、7家客运企业、2家驾校，将“两类人员”考核、安全投入、培训记录等关键内容纳入常态化指导，推动安全管理标准化。同时，强化全员培训，开展“安全生产月”、节前安全等专题培训会4次，覆盖8家企业、900余名从业人员，实现安全培训全覆盖，有效提升行业安全素养与实操能力。二是严把营运车辆技术关口，采取人工逐车查验方式，完成全县78辆营运车辆技术等级全覆盖复核，建立“一车一表”档案，复核合格率100%。坚持问题导向，纵深推进安全隐患排查整治，全年排查安全隐患21项，严格落实排查、整改、销号全流程管理，隐患整改率达100%，从源头防范安全风险。三是依托信息化监管手段，实现2025年度“两客一危”车辆动态监控上线率100%，督促企业高效处置疲劳驾驶、超速等预警信息，预警处置率100%。通过人防与技防深度融合，全年行业未发生一般及以上安全责任事故，安全形势持续稳定。二、取得的主要社会效益和经济效益。全年工作聚焦民生出行与产业发展，成效显著。一方面，深化城乡客运一体化建设，优化农村客运线路，延伸覆盖8个偏远村落，建制村通客车率保持100%；开通石泉至安康定制客运服务，实现群众“门到门”便捷出行，民生服务质效持续提升。另一方面，纵深推进“客货邮”融合发展，完善县、乡、村三级物流网络，行政村物流服务通达率100%，助力农产品上行货值超1.2亿元，为乡村振兴注入交通物流动能。三、存在问题和改进措施。（一）存在的问题：部分中小运输企业安全主体责任落实不力，隐患排查流于形式，少数驾驶员安全意识薄弱，违规操作仍有发生；农村客运客流不均衡致部分线路运营效益偏低，定制客运覆盖面不足，服务供需存在差距；新能源车辆购置成本高、充电设施布局不均，企业绿色转型积极性不高，绿色运输创新及汽修危废管理有待加强。（二）改进措施：加大中小企业督导频次，细化责任清单，倒逼主体责任落实，强化驾驶员教育监管，严查违规行为；动态优化农村客运线路，探索灵活运营模式，扩大定制客运覆盖范围，匹配群众出行需求；对接上级新能源激励政策，优化充电设施布局，深化汽修行业危废整治，稳步推进行业绿色转型。四、下步工作打算。（一）守牢安全底线。压实企业安全生产“第一责任人”职责，强化关键环节监管，严抓责任落实；健全常态化隐患排查机制，实行隐患销号管理，确保动态清零；优化应急预案，完善快速响应机制，提升突发事件处置能力；（二）提升服务质效。开展从业人员技能与职业道德培训，强化服务规范教育；畅通12328、12345投诉热线，建立全流程闭环处置机制，力争办结率、满意度双100%；开展行业技能竞赛，树立服务标杆，擦亮行业服务品牌；（三）加速绿色转型。落实新能源车辆激励政策，引导企业淘汰老旧车辆，力争新增新能源营运客车10台，推广新能源货车；持续开展汽修危废专项整治，规范全流程管理，督促企业落实环卫责任，推进行业低碳发展；（四）规范行业管理。强化市场监管，维护市场秩序；深化“客货邮”融合，完善物流体系；加强队伍建设，提升业务水平，以务实举措推动全县道路运输工作再攀新高。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |