西安市临潼区交通运输综合执法大队
发布时间：
2026-03-25 14:30
| 单位名称 | 西安市临潼区交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 开展交通运输综合执法,维护全区交通运输行业秩序。全区交通运输综合执法·以区交通运输局名义统一行使行政处罚权以及与之相关的行政检查、行政强制权。 | |
| 住所 | 西安市临潼区秦陵遗址公园安置区 | |
| 法定代表人 | 王千钧 | |
| 开办资金 | 67.41万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 西安市临潼区交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 20.28万元 | 25.79万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 34 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年度，我单位严格遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其实施细则的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况，2025年12月，按要求进行了<法定代表人>变更登记。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、开展业务情况全年，各中队依法履职、协同联动，扎实开展交通运输领域日常执法监管，取得了较好成效。2025年以来共出动执法车辆4300余台次，执法人员1.68万人次。通过加强路面巡查和设点检查，从严整治各类违法违规运输行为。全年共办理行政执法案件739起，未发生因执法不当引发的行政复议或行政诉讼案件；高效处理12345工单与各类电话投诉430余起，回复率100%，满意率99%。加强客运市场监管。全年聚焦旅游旺季和重点区域，重拳整治无证网约车、旅游客车违规运营等乱象。累计检查各种旅游客运班线、网约车、出租车11000余辆，查扣非法营运客运车辆601辆，查处整治出租汽车违规经营行为160余起，整治班线客运车辆违规经营行为30余起。同时，清理违规投放的共享电动车152辆，并约谈相关企业。通过与客运企业签订安全责任书、召开安全例会、开展专项约谈等方式，压实企业安全生产主体责任。加强货运市场监管。持续从严整治货运车辆无证经营、非法改装及超限超载等行为。全年检查普货、危运车辆750余辆，查扣非法营运货运车辆137辆。高度重视危货运输安全，查扣无资质燃气运输车2辆、危险品运输车1辆。针对辖区危运和普货企业安全监管，全年召开10余次专题会，开展季度安全检查和日常抽查50余次，对发现的隐患问题均已督促整改销号。加强汽车维修驾培行业监管。持续开展监督检查，对相关问题采取红牌或黄牌警告、责令限期整改等措施进行整治。今年以来，共检查辖区维修企业711家次，存在问题企业109家次。下达红牌警告4家，黄牌警告3家，下达责令整改通知书89家，要求现场限期整改12家，现问题均已整改到位。针对驾培行业，检查驾培机构84家次，整治驾培违规行为4起，对存在安全隐患的驾校进行约谈并责令整改。加强公路路政执法监管。全年常态化开展公路巡查，完成对相新路、代仁路、阎南路等道路的质量监督检查。查处擅自挖掘公路、砍伐绿化树木等破坏路产路权行为4起，清理公路沿线占道经营、打场晒粮等行为百余起，有效保障了公路通行安全。二、取得的经济和社会效益执法大队围绕全局各项重点工作，积极参与各类应急处突，圆满完成全年交通保障任务。一是高效完成重大活动和节假日交通保障。在春节、国庆等重大节假日及骊山古庙会等活动期间，加大巡查值守力度，配合公安部门疏导交通，确保了群众出行安全顺畅。二是扎实做好防汛应急工作。完善应急预案，组建应急队伍，在汛期加强对重点路段和隐患点的巡查值守，及时处置险情，保障了恶劣天气下道路通行安全。三是深化部门协作联动，提升综合执法效能。全年与文旅、公安、城管等部门开展联合执法行动，在旅游市场整治、大气污染防治、道路交通安全治理等方面形成合力，有效弥补了单一部门监管的盲区。四是广泛开展普法宣传，提升全民守法意识。利用“国家安全教育日”“安全生产月”等契机，深入客运站、景区等人员密集场所开展普法宣传，引导群众拒乘“黑车”，并结合日常执法普及禁毒、环保等知识，营造了良好的社会氛围。三、存在问题1、执法力量与监管任务不匹配。随着我区旅游经济发展和交通新业态涌现，执法任务日益繁重。大队在岗人员仅60人，需负责全区客货运、驾培、汽修等多个行业及540余公里县乡公路的监管，一线执法力量严重不足。尤其在旅游高峰期，人员长期超负荷工作，难以实现全时段、全区域有效覆盖。同时，危化品运输、工程质量监管等领域专业性强，现有人员的专业知识结构与高标准工作要求尚有差距。2、执法装备与科技手段滞后。当前执法工作仍较多依赖传统的人力巡查，科技赋能水平不高。手持执法终端、车载取证设备等现代化装备尚未配齐，影响了对动态违法行为的取证效率和精准度。部分执法车辆、通讯设备老化，难以满足高强度、大范围的执法需求，制约了整体执法效能的提升。3、执法规范化水平仍需提高。少数案件在文书制作、证据固定等环节存在瑕疵，个别执法人员在执法过程中存在着装不规范、标识佩戴不标准等问题。面对执法对象的不理解、不配合，少数人员情绪控制能力不足，处置方式简单，存在引发执法冲突的风险。4、部门协同长效机制有待健全。虽已与公安、城管等部门开展多次联合执法，但在信息共享、常态化协作方面仍有提升空间。例如，打击“黑车”的联动反应速度、治理超限超载的联合执法深度均需加强。跨区域执法的协调机制尚不完善，面对流窜性、跨区域的违法行为时，常感到力不从心。四、今后工作打算1、强化党建引领，锻造忠诚干净担当的执法铁军。坚持把政治建设摆在首位，持续深入学习党的二十届四中全会精神。常态化开展纪律教育和廉政警示，驰而不息纠“四风”树新风。充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，以高质量党建引领执法工作高质量发展。2、聚焦主责主业，提升重点领域治理效能。持续开展交通运输市场专项整治，保持高压严管态势。重点围绕旅游客运市场，联合相关部门严厉打击非法营运、出租车违规经营等行为。针对货运车辆超限超载问题，联合交警部门加大联合治超力度。加强危险品运输全链条安全监管，督促企业落实主体责任。同时，巩固网约车、共享单车等新业态的治理成果，防止问题反弹；3、深化规范化建设，全面提升执法公信力。加强执法人员全员轮训和岗位练兵，组织开展执法技能竞赛和优秀案卷评选，提升队伍专业素养。健全执法监督机制，通过聘请社会监督员、公开举报电话等方式，主动接受社会监督，确保执法权在阳光下运行；4、创新协作机制，构建共建共治共享的执法格局。主动加强与公安、城管、市场监管等部门的横向联动，推动建立信息共享、会商研判、联合执法的常态化工作机制。积极探索与周边区县的区域执法协作模式，共同打击跨区域违法行为。同时，推广应用“扫码入企”等新型监管方式，优化营商环境，减少对企业正常经营的干扰；5、夯实基础保障，激发队伍干事创业活力。积极争取上级支持，推动解决执法力量不足问题，并逐步为一线执法人员配齐配强执法记录仪、手持终端等现代化装备。严格落实执法人员资格管理和考核制度，树立重实干、重实绩的用人导向。深入开展“执法标兵”“服务之星”等评选活动，大力宣传先进典型，营造比学赶超、争当先进的浓厚氛围。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |