岚皋县道路运输服务中心
发布时间：
2026-03-24 11:02
| 单位名称 | 岚皋县道路运输服务中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 道路旅客运输、货物运输、城市公交、出租汽车、机动车维修、驾驶员培训等行业指导服务工作和道路运输行业统计分析监测工作，参与重点时段抢险救灾和政府指令性任务的组织实施、道路运输基础建设和协助做好道路运输行业发展资金申报、审核、发放等相关工作。 | |
| 住所 | 岚皋县交通运输局院内 | |
| 法定代表人 | 刘学润 | |
| 开办资金 | 9.13万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 岚皋县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 8.93万元 | 7.93万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 4 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和《实施细则》的情况；无变更登记事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度，我单位在岚皋县交通运输局的领导下，认真贯彻落实《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策。严格执行本单位章程，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，主要情况如下：开展的具体业务活动。（一）筑牢安全防线，行业安全形势持续向好。督促压实安全责任体系：督促6家运输企业与所属从业人员签订安全目标责任书。深化隐患排查服务指导：聚焦“两客一危”、农村客运等重点领域服务指导工作，督促客运企业开展安全生产隐患大排查整治行动12次，排查车辆累计1600余辆次，发现重大安全隐患2处，一般安全隐患5处，全部建立台账并闭环整改。强化动态智慧监管：依托重点营运车辆动态监控平台，实行专职人员值守制度，全年累计发送12次重点营运车辆运行情况通报，督促企业整改率100%。升级17辆农村客车4G监控系统功能。聚焦民生需求，提升运输服务品质。规范企业质量信誉考核流程：严格遵循“企业自评、实地核查、综合评审、公示公告”的流程，组织企业开展自查自纠并提交自评报告，完成汽车站1家、客运企业2家、出租车企业1家、二类维修企业2家、驾培企业2家2025年质量信誉考核工作，形成初步考核结果并公示5个工作日，广泛接受社会监督，确保考核过程公开公正。推进城乡快递物流融合：构建县、镇、村三级物流体系，建成县级物流中心1处、镇级物流服务站22处、村级服务点90余处，投放3个村级智能快递柜、2850个智能灯条取件网点和开通县城至蔺河1辆无人驾驶快递车，方便镇村群众快捷取件，开通客货邮线路10条，构建起“客运+货运+邮政”一体化服务网络，打通工农产品上下行“最后一公里”。促进全域旅游发展，助力村BA赛事。提前谋划，提升旅游服务：为提升村BA赛事期间服务能力，提前督促客运企业抽调公交车4辆，开通龙城御景小区至岚皋县城中心夜游公交线路1条，开通蔡垭至村BA会馆和城北社区至村BA会馆摆渡车线路2条，满足外来游客需求。为加大宣传我县全域旅游、“村BA”赛事的氛围，在公交车车身张贴宣传贴，在出租车内张贴“岚皋旅游”二维码、小程序，投入资金3万元，营造了良好的旅游氛围。聚焦群众出行“急难愁盼”，推动服务从“没有到有”转变。开通富强机场定制客运班线（每天两个往返），自2025年8月16日开通到年底，共计发班244班次、安全运输旅客504人次，营收3.175万元，解决岚皋到富强机场乘车难问题。（四）推动绿色转型，行业发展质效持续提升。紧扣“双碳”目标，加快推进运输结构优化与能源替代。一是提速新能源推广，落实购置补贴政策，全年更新客运车辆34辆，其中新能源客车21辆，占比38.23%；积极引导企业购置新能源、低排放营运货车，2025年新增10辆新能源营运重型货车，推动道路货物运输行业绿色低碳发展。在公交总站建成充电桩5个，其中快充桩占比100%，基本满足运营需求。二是积极推进国三及以下柴油车淘汰补贴工作，2025年以来，兑现2024年12辆淘汰车辆补助9.4万元，兑现2025年8辆淘汰车辆补助7.3万元，圆满完成2023—2025年淘汰车辆的补助兑现任务。（五）聚焦民生、推进的16件群众身边具体实事。货车司机投诉处置问题：制定《货车司机投诉处置提质制度机制》，完善处置流程，整治工作以来，共收到货车司机通过12345投诉8起（反映2024年、2025年国三柴油车淘汰补助资金未到位问题），通过积极争取补助资金，兑付20名车主，电话回复和工单回复处置投诉8起，办结满意率100%。二、取得的主要社会效益和经济效益。（一）加快完善农村公路运输服务网络，推进城乡客运一体化建设进程。全县公交线路延伸至五条，运营里程达60公里，覆盖城市规划区3个镇、12个村、7个社区。通过班线覆盖、公交补充、偏远村电话预约等方式，全县12个镇136个行政村（社区）实现100%通客车目标。（二）指导客运企业在春运、清明节、端午节等节假日，以及高中考等重点时段全力保障旅客出行顺畅与重点物资运输及时。（三）全面完成了道路运输行业年度质量信誉考核工作，促进了道路运输行业企业管理和服务水平的持续提升。三、存在的主要问题及整改措施。（一）存在的主要问题。对照高质量发展要求，工作仍存在薄弱环节：一是行业安全监管仍有盲区，部分客运企业主体责任落实不到位，仍然存在一定的安全隐患；二是随着私家车的增多，群众出行多元化，非法营运隐蔽性增强，安全风险监管难度加大；三是服务供给与群众期待尚有差距，农村客运班线车辆锐减，班线客运定制化、多元化服务覆盖不全面，部分区域存在不通客车现象。（二）整改措施。对存在的问题，我们将在今后的工作中探索解决，一是要进一步加强道路运输安全指导服务，引导运输发展方式的进一步转变，提升运输行业企业的抵抗风险能力，促进运输组织结构的优化，使运输企业发展壮大。二是持续推进交通运输一体化建设，以农村客运线路延伸为基础，以快速、便捷、灵活的运营方式为特点，覆盖全县行政村的城乡客运线路网络。三是加强对行业的安全生产教育培训、“两客一危”动态监管的进一步提升。下一步工作思路。2026年，中心将以“十五五”规划开局为契机，重点抓好以下工作：（一）筑牢安全发展底线，提升本质安全水平。深化安全隐患排查服务指导：督促企业建立常态化隐患排查机制，聚焦客运重点领域，开展“全覆盖、零容忍”服务工作，对隐患实行“清单化管理、闭环式整改”。落实企业加强从业人员安全培训，提升安全操作技能和应急处置能力。加强智慧监管体系建设：主动协调第三方机构到企业开展动态监控平台智能化培训，帮扶企业整合视频监控、卫星定位等数据资源，实现风险自动识别、隐患智能预警，扩大监控覆盖范围，将农村客运车辆全部纳入动态监管，构建“人防+技防”安全防控体系。强化重点领域管控：严格落实客运站“三不进站、六不出站”制度，督促客运企业加强包车、超范围营运动态监管，规范车辆技术状况和从业人员资质审核，坚决防范重特大事故发生。（二）聚焦服务提质增效，满足群众美好出行。优化运输网络布局：推进城乡客运一体化发展，计划更新客运车辆20辆、更新巡游出租车10辆、更新公交车3辆、新增网约车5辆，引导企业购置新能源、低排放营运客车，提升运输服务舒适性和便捷性。深化便民服务升级：推进客运站智慧化改造，推进自助售票机、人脸识别检票系统升级，提升旅客出行体验。完善适老化服务设施，开展“敬老爱老”专项服务，为老年人、残疾人等重点群体提供购票、候车、乘车全程协助。促进物流降本增效：深化“客货邮”融合发展，整合县域物流资源，优化配送线路，提高农村物流配送效率，降低物流成本。（三）推动行业转型创新，培育发展新质生产力。推进数智化转型：推进“人工智能+交通运输”建设智慧运输管理平台，实现运力调度、市场监管、应急处置等数字化管理。推广电子运单、线上年审等便民服务，提升行业治理数字化、智能化水平。规范新业态发展：加强网约车、网络货运等新业态服务指导，完善协同监管机制，规范经营行为。引导传统运输企业转型升级，培育规模化、专业化物流企业，推动行业高质量发展。（四）强化行业治理能力，营造良好发展环境。健全信用监管体系：进一步完善运输企业质量信誉考核机制，将考核结果与资质审核、评优评先等挂钩，实施守信激励、失信惩戒，引导行业诚信经营。加强从业人员关爱：指导运输企业健全从业人员权益保障机制，改善工作条件，畅通诉求表达渠道，开展从业人员技能竞赛、评优表彰活动，提升从业人员在运输行业的归属感和凝聚力。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |