陕西省宝鸡公路管理局麟游公路管理段
发布时间：
2026-03-03 09:33
| 单位名称 | 陕西省宝鸡公路管理局麟游公路管理段 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护；路政管理。 | |
| 住所 | 麟游县杜阳路34号 | |
| 法定代表人 | 王成 | |
| 开办资金 | 980万元 | |
| 经济来源 | 经费自理 | |
| 举办单位 | 陕西省宝鸡公路管理局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 1242.86万元 | 1081.36万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 22 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年，我段在宝鸡公路管理局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）聚焦主责主业，深化养护管理。公路养护是公路段的核心职能，全年以来，我段始终坚持“预防为主、防治结合、精细化养护”的工作方针，不断优化养护模式、提升养护标准、强化养护管理，路网整体通行品质得到显著改善。全面推行精细化养护作业。建立“机械为主、人工补位、分区负责、量化考核”的养护作业机制，对国省干线实行每日机械清扫、每日路况巡查，对国省公路实行每周不少于3次的机械保洁和定期巡查。加大危旧桥梁和安全隐患路段整治力度，对临水临崖、急弯陡坡路段增设波形护栏、防撞墙等安全防护设施，切实消除了路网通行安全隐患。加强隐患排查整治和经常性、精细化养护，及时处治桥隧病害，及时清理桥面伸缩缝、排水孔、桥下河床，完善受损设施，加强对管养隧道照明日常管理，并对隧道到期的132个灭火器进行了更换，确保桥隧安全。（二）打造美丽公路，提升公路品牌。以创建宝鸡美丽干线公路为引领，努力提升公路服务品牌。加强对平台及绿篱的修剪抚育等养护工作，定期修剪平台杂草坪及遮挡标志的树木。针对沿线设施易损易脏这一现状，及时对缺失标志修复更换，对缺失标线进行修补，确保标志齐全；加强护栏标志的清洗保洁力度，采用清洗车定期清洗，确保设施干净；同时发挥水磨沟、贤坡两处停车区服务效能，为过往司乘人员提供贴心服务。对沿线标志标线进行补划清洗，对安全设施进行修补完善，圆满完成迎检任务，受到市局肯定。（三）强化路产保护，压实管护责任。我段聚焦路产保护长效机制建设，构建三级管护责任。同步开展爱路护路宣传活动，通过线上线下多渠道普及法律法规，凝聚路产保护合力，切实守护公路资产安全。截止11月25日，在我辖区路段共发现路产损失案件11起，查处11起，收回赔（补）偿费67123.00元，收赔率为100%；办理行政许可8件，收缴补偿费635976.80元；合计收缴公路赔（补）偿费用703099.8元。清理移动式非公路标志牌43块，清理占路堆积物65平方米/12处；散发宣传单1480余份；清理摆摊设点29个/6处，清理野广告25处，桥梁、隧道安全排查36次。全年未发生有理投诉和责任曝光事件，有理投诉率为“零”。（四）坚守安全底线，强化风险管控。安全生产是公路工作的生命线，全年以来，我段始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产责任制，全面加强安全风险管控和隐患排查治理，确保了路网运行安全稳定。1.加强对养护作业人员的安全培训和防护，为全体养护人员配备安全帽、反光背心、防滑鞋等安全防护用品，定期组织安全操作技能培训和应急演练，切实提高了养护作业人员的安全防护意识和应急处置能力。2.严格落实安全生产责任。成立安全生产工作领导小组，建立安全生产责任体系。与股室，班组及施工队签订安全目标责任书，格落实桥隧涵安全养护管理责任，确保责任落实，道路桥隧安全运行。修订完善各类应急预案，确保预案科学合理，务实管用。3.切实做好安全检查监管工作。以桥梁、急弯、陡坡、易坍塌路段为重点监管检查对象，以春运、五一等重大节假日为重点检查时段，全面开展安全生产大排查大整治活动，切实消除安全隐患。四是积极开展安全生产集中整治活动。继续开展“平安公路”创建活动，特别对S306线保畅路面沉陷、坑槽及时整治。4.扎实开展各项整治活动。积极开展安全生产治本攻坚三年行动、危化品运输和燃气安全专项整治、安全隐患排查治理等活动。段投资2.6万元，对影响群众出行的安全的隧道177个灭火器和机关道班停车区64个灭火器进行了全部更换。全年召开安全生产会议30次，安全专题会议10次，悬挂跨路横幅6条，上街宣传6次，散发宣传传单800份。开展职工安全培训教育10次，开展各类安全隐患排查治理6次，组织开展防火防控和逃生演练1次、应急演练2次。有力地增强了全员安全生产意识和安全生产规范化管理水平，全年无安全责任事故发生。二、取得的主要社会、经济效益始终坚守“项目为王”核心发展理念，紧扣市局发展思路与“二次创业”奋斗目标，年内完成市局水毁修复工程4处62万元。主动拓展外协工程合作范围,外协2处项目共183万元（麟游县过境路武家沟隧道侧壁涂料刷新工程全面完工，投资12万元；招贤镇区道路建设及雨污管网改造工程已通过交工验收全部完工，投资171万元），年内全部完工。2025年我段管养127.814km，其中工程路段为9.122km,评定里程118.692km，优等路里程42.714km，良等路里程32.091km，中等路里程0km，次等路里程0km,差等路里程0km,优良路率为100%，MQI为90.457，评定等级为优。累计完成沥青面层修补886.62m2，C15砼修复路缘石151.07m3；更换波形护栏520m;涵洞出水口接长1道，裂缝贴处治路面纵横裂缝22640m，网裂贴处治龟裂300m2，交通标志换膜35块，刷新标线4088.61m2，清理沿线塌方2030.92m3，波形护栏贴反光膜23614张，安装缺失的波形护栏端头71块，更换道口示警桩374个。2025年累计完成整修路基边坡0.500千平方米；清理浆砌水沟1062.381千米；清除路面堆积物154.6m3/135处；清理水毁及冬季春融塌方544.9m3/262处；清扫路面5662.252千平方米；清理路面积雪1364.283千平方米;散洒防滑砂及融雪剂103.595千平方米;清扫桥面91.685千平方米；疏通桥梁泄水孔4813个；清理桥梁伸缩缝505道；主要受力部位观测338处;清扫隧道路面135355平方米；疏通隧道排水设施958m;清理隧道边仰坡200m2，隧道反光标识清洗48次/5座；疏通涵洞640.52m3/849道；扶正调高百米桩8根，修剪灌木983株；修剪草坪67809.909千平方米。三、存在的问题及改进措施（一）存在问题:1.人员少，年龄结构偏大，养护里程长。目前我段共有职工22人，平均年龄49岁，实上班人数只有19人，2026年又将有1名同志退休。到时道班小修队5人，机关14人。而养护里程为127.814公里，养护里程更多，维持日常管养工作任务繁重，很多同志身兼数职，工作强度，工作压力大。2.由于人员少，段尝试养护市场化运作，造成日常养护经费紧缺。养护生产工作举步维艰。路保队伍力量薄弱，路政划转以后，我段成立的路保队伍人员均是新手，对各类路产保护的法规文书掌握得不够熟练。3.在争项目、创市场方面创新意识不够。虽然争取了不少项目，但在创新市场的思路和大项目争取上还有持续挖掘的空间。（二）改进措施：1.积极探索，大胆创新。针对我段养管公路里程长，交通流量大，路面及沿线设施易损坏，桥涵隧多，道工作业风险大等实际问题以及我段的人力资源现状，我们将充分挖掘内部潜力，一是积极探索新形势下公路养护模式。重点解决养护人员少这一瓶颈。以G244、S311公里部分路段为试点路段，依托秦通嘉盛公路工程公司，积极探索总结公路养护市场化模式。二是积极探索新形势下公路养护机械化模式。充分利用现有机械设备，完善管理制度，提高机械利用率，努力开拓机械化养护新格局。三是积极探索运用新工艺、新技术、新材料、新设备，促进单位创新发展。2.解放思想，开拓市场。按照市公路局提出的“四个毫不松懈”的思路，以项目为王，进一步解放思想，大胆创新“公路+”模式，充分发挥我段技术、机械等资源优势，挖掘内部潜力，盘活资产，优化股室职能，从班子做起，组织动员广大职工，以眼睛向外拓展市场，实现“二次创业”。加强与麟游县政府、兄弟单位的沟通合作，第一时间掌握地域内的项目信息，促进单位健康可持续发展。3.加强专业人员业务培训。创新培训形式，摒弃“一锅烩”的传统模式，按照“总段统筹、基层先行、分类施训、精准滴灌”的培训原则，精密部署，构建分层分类培训格局，开展内部培训与岗位练兵，激活单位的培训主体意识，使参训学员带着问题与思考而来，强化加强业务技能培训，将现有职工培养成公路养建综合型人才，为地域经济发展做出贡献。四、2026年工作计划（一）深耕业务培训，锻造专业养护队伍。建立“分层分类、精准滴灌”培训体系，针对养护一线人员，重点开展路面病害处置、桥梁检测养护、应急抢险操作等实操培训，确保人人熟练掌握核心工艺；针对管理岗人员，组织智慧公路管理平台、养护成本核算、安全生产操驾、路产保护法规等专题培训，提升精细化管理能力。推行“师带徒”机制，组织业务人员到兄弟单位交流学习，推动队伍专业素养整体跃升。（二）聚焦养护主业，提升路网通行品质。以培训成果转化为动力，深化精细化养护模式，国省道实行每日机械清扫。提升国省干线公路好路率，打造畅洁绿美安的交通环境，同步推进绿化补植与路域环境整治，实现“畅、安、舒、美”有机统一。（三）筑牢安全防线，强化应急处置能力。将安全培训纳入日常考核，重点强化养护作业现场安全规范、应急流程等内容。建立“定期排查+动态抽查”隐患治理机制，对急弯陡坡、临水临崖路段实行台账化管理、销号式整改。完善防汛、防滑应急预案，组建20人应急突击队，开展3次实战演练，确保应急响应时长不超过90分钟，全年杜绝重特大安全责任事故。（四）推进智慧赋能，提升管理服务效能。依托业务培训推动智慧技术落地，试点无人机巡查、搭建简易养护管理平台，实现巡查、上报、处置闭环管理。推广智能养护设备与环保材料应用，降低养护成本与能耗，以科技赋能推动公路养护高质量发展。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |