| 开展业务活动情况 |
一、2025年业务工作开展情况。2025年我单位在汉中市公路局的正确领导下,紧紧围绕“迎国评、保畅通、提质效、促发展”总体思路,全力推进“八项攻坚战”落地见效,通过不断探索和深入实践,服务与管理更加和谐,质量和效率稳步提升,主业主责跃升前列,为公路养护管理事业高质量发展提供了坚强保障。现就全年工作开展情况做如下总结:(一)聚焦养护主业,提升管理质效以“迎国检”为契机,推动养护管理向精细化、专业化、系统化迈进。日常养护扎实有效,全年累计整理路基边坡133,720平方米,清理水沟497.92千米,清扫路面5,199.58千平方米。精准实施专项工程,对G108、G316等国省干线严重病害进行铣刨重铺及挖补处治累计超6,000平方米;大力推广预防性养护,使用新材料处理路面裂缝19,000余米。结合“山水画卷”创建,打造亮点路段,提升服务区品质,施划路面标线8,500余平方米。内部管理持续规范,制定完善养护巡查、生产管理等制度体系。坚决贯彻落实市、县两级关于大气污染治理专项行动的部署要求,提升扬尘治理效率,段投入充足机械设备,实行“湿式清扫+洒水降尘+人工清洁”全方位作业,湿式清扫率达100%,路域环境得到显著改善,扬尘污染得到有效抑制,道路行车舒适度大幅提升,为全市秋冬季空气质量改善贡献了城固公路力量。(二)维护路产路权,改善路域环境完善路产保护制度,建立巡查处置闭环机制。坚持“政府主导、应急牵头、交通协调、部门联动、社会参与”工作思路,主动对接辖区乡镇政府、交通执法、公安交警、沿线社村等单位,牢树“陆地共建、陆地共治、陆地共享”理念,构建“公路部门统筹协调、执法部门依法监管、乡镇村社属地负责、群众积极参与”的齐抓共管体系,建立“一路多方”联席会议制度,通过明确各方职责边界,形成上下联动、左右协同的工作合力。全面推行护路协议签订工作,与国道沿线村委、群众签订《路产保护志愿者协议》6份,明确保护范围、责任义务及奖惩机制,将护路责任延伸至每一公里路段、每一户沿线群众。全年召开联动会议6次,共同研判路产保护难点问题10项,制定针对性解决方案8个,联合相关部门开展专项整治行动2次。累计清理摆摊设点83处、非公路标志9处、违法堆积物32处,拆除违规搭建5处,收回公路用地9处,整治打场晒粮48处。规范处理路损案件32起,结案率100%,收取赔补偿费189,036元。严格涉路施工监管,制止并查处多起非法侵占路产行为。积极联合开展超限治理“百吨王”查处及源头管控行动,查处超限车辆2辆、违规装载企业3家。并优化巡查养护模式,依托智能监控数据支撑,科学调整巡查计划,将传统人工巡查与科技监控有机融合,实现“线上预警+线下处置”的快速响应机制。通过共建共治及技术加持,辖区公路优良路率提升至94.19%,路域环境与通行安全水平同步提升。(三)坚守安全底线,提升应急能力牢固树立安全发展理念,构建并压实“五级安全责任”加“网格化管理体系”。段“内网”人员重新分路段分工,制作25名网格员责任卡,实现关键区域、风险点位的定人定责。依托国道沿线村委、群众,在段原有路保协管员的基础上进一步加密构建安全“外网”,与15名沿线群众签定《志愿者协议》,形成内外结合、覆盖全面的动态监测网络。全年开展安全检查59次,排查治理一般隐患87处。聚焦事故多发路段风险,系统增设警示柱、爆闪灯等安防设施。持续完善应急预案体系,强化实战准备。汛期严格执行“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”和预警“叫应”机制,成功应对多轮强降雨,特别是在G108柳林公铁立交、G316金牛公铁立交严重积水时,反应迅速、处置有力,保障了基本通行。加强G316阁斗坡段等易结冰路段巡查与防滑料储备,有效防范冬季事故。应急物资储备充足(品类超96类、数量逾5000件),设备配置持续优化,整体应急处置能力显著增强。二、取得的主要社会效益或者经济效益。通过持续强化安全管理与专项整治,有效保障了管辖路段安全畅通,减少交通事故发生,为群众提供安全便捷的出行环境,切实提升公众出行安全感与满意度,获得社会各界广泛认可,树立了公路部门良好形象,增强行业公信力。同时,通过优化养护流程、提升作业科学化与精细化水平,延长公路使用寿命、降低养护成本,改善行车体验,凝聚多方协同合力,营造爱路护路良好氛围,有力支撑公路事业可持续发展。道路安全畅通与高效运行,有效保障物流畅通、服务群众生产生活,间接促进区域经济发展,为地方经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。三、存在的问题及改进措施。1.存在的问题:一是专业人才与创新动能不足。高素质专业人才短缺,队伍年龄结构老化,青年技术骨干培养亟待加强。对新材料、新工艺、智能化技术的学习应用和创新转化能力有待提升。二是精细化管理水平有待提高。部分老旧路段病害防治压力大,预防性养护的前瞻性与覆盖面需加强。日常巡查对隐性病害的识别能力、养护作业全过程的标准化水平均有提升空间。2.改进措施:一是持续落实好“双导师”结对帮带机制,在日常工作中重点培养年轻职工的实际操作能力和创造举办技术研讨交流会活动,加快青年职工快速成长。二是结合老旧路段病害特点,制定“一路段一方案”的预防性养护计划,扩大预防性养护覆盖面;同时引入智能化检测设备,提升隐形病害识别精度;定期开展病害趋势分析,提前预判病害发展,变“被动修复”为“主动预防”,确保辖养路段安全、便捷、高效、畅通。四、下一步工作打算。(一)着力提升养护品质,夯实通行之基。巩固“迎国检”成果,推动高标准养护常态化。科学制定养护计划,加大预防性养护力度。持续强化冬季应急保障,充实物资储备,开展实战演练,提升应对极端天气能力。(二)探索路产保护新路,提升治理之效。深化“一路多方”协作,试点建设路地共建共治示范点,推动路域环境长治长效。探索运用数字化手段,提升路产巡查、案件处理与超限治理的智能化水平。(三)打造公路服务亮点,彰显为民之本。以服务出行为中心,推进黄沙停车区等服务设施提质升级。加强公路文化建设和正能量宣传,用心讲好公路故事,积极回应社会关切,塑造良好行业形象。(四)激发队伍整体活力,积蓄奋进之势。制定实施人才队伍建设规划,加强青年与专业人才培养。鼓励管理、技术、服务创新。积极争取支持,拓宽思路,努力破解经费与人才瓶颈,为高质量发展注入持久动力。(五)激发队伍整体活力,积蓄奋进之势。制定实施人才队伍建设规划,加强青年与专业人才培养。鼓励管理、技术、服务创新。积极争取支持,拓宽思路,努力破解经费与人才瓶颈,为高质量发展注入持久动力。 |