长武县道路运输事业发展中心
发布时间：
2026-02-26 15:54
| 单位名称 | 长武县道路运输事业发展中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 为道路运输经营者提供相关服务。道路运输业务咨询。 | |
| 住所 | 长武县城宜禄街 | |
| 法定代表人 | 杨元平 | |
| 开办资金 | 197万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 长武县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 199.07万元 | 198.07万元 | |
| 网上名称 | 长武县道路运输管理所.公益 | 从业人数 23 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年，我单位严格遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务开展情况1.加强行业监管，推动道路运输事业有序发展一是规范客运监管，提升服务质量。巩固“客运服务质量提升年活动”成果，深入落实“公交优先”发展战略，坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网，扩大覆盖范围，提升服务质量，进一步满足群众快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。二是创新服务方式，提升服务质量。面对“春运”、“五一”、“国庆”等重要运输节点，我中心积极探索新服务模式，提供线上实时查询、在线购票等便民措施，提升了群众满意度和服务质量。三是筑牢安全基石，提升治理效能。为深入贯彻落实国家关于邮政业安全发展的系列决策部署，积极应对行业快速发展带来的新风险、新挑战，长武县邮政业安全发展中心正式挂牌并投入运行，为构建更高水平的行业安全综合治理体系奠定了坚实的组织基础。四是积极培育新型货运市场，推动客货邮融合发展。鼓励国四以下老旧车辆淘汰，发展绿色清洁运输，更新新能源车辆，物流配套不断完善。抢抓全国城乡交通运输一体化和客货邮融合发展创建重点机遇，实行了城乡客运、邮政快递、农村物流等既有网络、运力资源共享的农村末端配送体系。建成县级物流分拣中心1个，乡镇综合运输服务站8个，开通线路14条，6个以上品牌快递提供服务的村级寄递物流综合服务站133个，实现全县建制村全覆盖，共完成950余万件次运输量，切实解决了农村群众取件远、寄件难问题，农村“最后一公里”物流配送成本有效降低、效率明显提升。五是进一步强化维修、驾培市场监管。规范汽车维修业户经营行为的同时，督导未备案的维修企业进行备案。对已经备案的维修企业加强事中事后监管。不断完善汽车维修电子健康档案系统建设，达到公开透明和规范统一。六是严格执行大气污染和臭氧管控措施。按照规定标准，实行“一厂一策”制度，及时做好重污染天气和臭氧管控，督促5家喷漆企业购置固定式可燃气体浓度检测报警装置并安装使用。常态化指导机动车维修企业严格落实《汽修行业挥发性有机物管控标准》《汽修行业危险废物污染管控标准》，持续做到“六个达标”“五个规范”要求。七是加强驾培监管，规范培训行为。督促企业及时上传培训信息，做好与公安交警部门的数据交换共享。落实驾培安全管理工作，签订安全责任书，定期开展安全生产和设施设备使用情况和业务指导，严格规范学时管理，杜绝弄虚作假和“内部操作”等行为。督促完善各种安全设施，确保了培训安全规范，并要求切实落实“五条禁令”，抓好教练员教学行为监管，督促教练员随车执教，确保培训质量。2.加强行业创新，提升服务水平一是建成并使用智慧交通运输管理系统。智慧交通运输管理系统以县交通运输局智慧指挥为中心，融合大数据、物联网等新技术，集成了“公路管理、养护管理、客运管理、客货邮管理”子系统，对路况监测、公路养护、运输管理、公众出行等方面进行了数据整合，搭建智能调度平台、监控平台和数据分析平台，实现对交通运输领域管理和维护的智慧化、智能化。二是绿色交通理念深入人心。我中心加强政策宣传，组织出租汽车驾驶员对国家新能源替代政策、发展趋势、奖补政策、补贴标准等进行宣讲，让出租汽车经营者了解新能源车辆运营的成本优势、争取补贴降低更新车辆成本的经济优势，进一步激发更新新能源车辆的主动性、自觉性，为出租汽车经营者争取更多购车优惠、最大幅度的让利，降低经营者的购车成本，加快了新能源车辆的更新替代步伐，全年更新新能源出租车40辆。3.坚持底线思维，切实筑牢安全防线一是加强安全生产检查和隐患排查治理，开展安全生产大检查80次，排查治理安全隐患7处，对重大安全隐患实行挂牌督办，确保隐患及时整改到位，对重点领域、重点部位的安全监管，确保安全生产形势稳定。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员的培训考核，确保其具备相应的安全生产知识和管理能力。三是宣传教育深入人心。组织开展安全生产教育培训活动3次，培训从业人员120余人次，提高了从业人员的安全意识和操作技能。四是组织企业全体从业人员观看安全生产专题片、参加安全生产培训和安全生产知识考试2次，在场站及企业醒目位置不定期悬挂安全生产宣传标语横幅及滚动播放安全生产宣传视频，进一步提升业务人员工作能力和水平。五是利用“安全生产月”及“防灾减灾日”，全面开展安全宣传“五进”活动和安全宣传咨询日活动,切实增强群众防灾避灾意识和能力。共开展安全知识宣讲2次，消防应急演练4次，向群众发放道路交通安全、汛期道路防灾避险、群众出行安全等宣传知识手册500余份。二、取得的社会经济效益一是通过电子证照的推广应用，实现了“数据多跑路，群众少跑腿”的目标。群众可以通过线上渠道便捷申领和使用电子证照，减少了办事时间成本，有效降低了我县道路运输从业人员经营负担，提高了行政效率和监管水平，促进了道路运输服务行业的转型升级，让广大道路运输从业者切实享受到了政务服务的高效与便捷。二是建成并使用智慧交通运输管理系统。智慧交通运输管理系统以县交通运输局智慧指挥为中心，融合大数据、物联网等新技术，集成了“公路管理、养护管理、客运管理、客货邮管理”子系统，对路况监测、公路养护、运输管理、公众出行等方面进行了数据整合，搭建智能调度平台、监控平台和数据分析平台，实现对交通运输领域管理和维护的智慧化、智能化。三是加强政策宣传，组织出租汽车驾驶员对国家新能源替代政策、发展趋势、奖补政策、补贴标准等进行宣讲，让出租汽车经营者了解新能源车辆运营的成本优势、争取补贴降低更新车辆成本的经济优势，进一步激发更新新能源车辆的主动性、自觉性，为出租汽车经营者争取更多购车优惠、最大幅度的让利，降低经营者的购车成本，加快了新能源车辆的更新替代步伐，全年更新新能源出租车40辆。三、存在问题及改进措施存在问题：一是交通基础设施网络布局仍需优化，部分区域通道能力紧张，多种运输方式融合发展深度不够；二是运输服务品质与人民群众日益增长的美好出行需求相比还有差距，城乡交通运输服务均等化水平有待进一步提高；三是行业治理体系和治理能力现代化水平有待提升，新业态监管、信用体系建设等需持续深化；四是智慧绿色交通发展任重道远，科技创新赋能运输服务的潜力有待进一步释放。改进措施：一是持续推进城乡客运一体化改革，提升公共交通服务品质和吸引力。优化营商环境，激发运输市场活力。二是巩固拓展农村客货邮融合发展成果。不断完善村级寄递物流综合服务站点管理体系，以长效机制保障站点长期稳定运行，让“快递进村”服务能力更优、可持续性更强。三是加快智慧交通技术推广应用，提升运输效率和服务体验。四是推广新能源和清洁能源装备应用，加强行业生态环境保护，促进道路运输可持续发展。四、下一年度工作打算1.着力构建现代化综合交通运输管理体系。围绕服务国家重大战略和区域协调发展，拓展智慧交通运输管理系统功能，优化物流配送和出租客运,通过对数据的分析，优化物流配送路线和出租车调度管理，将进一步推动城市交通运输管理的智能化、高效化和绿色化发展，为人们创造更加便捷、安全和舒适的出行环境。持续推进“四好农村路”高质量发展，将进一步优化拓展平台功能，加大推广应用力度，推进公路管养改革，巩固提升“四好农村路”建设成果，助力乡村全面振兴。2.着力提升高品质多元化运输服务供给。持续推进城乡客运一体化改革，提升公共交通服务品质和吸引力。优化营商环境，激发运输市场活力。巩固拓展农村客货邮融合发展成果。不断完善村级寄递物流综合服务站点管理体系，以长效机制保障站点长期稳定运行，让“快递进村”服务能力更优、可持续性更强。3.着力推进道路运输治理体系和治理能力现代化。强化科技赋能，提升精准监管，持续规范运输市场秩序，维护公平竞争环境。4.着力筑牢守稳道路运输安全发展底线。深入推进安全生产治本攻坚，压实各方安全责任。持续开展重点领域风险隐患排查整治，坚决防范遏制重特大事故发生。强化应急能力建设，提高应急处置水平。5.着力推动道路运输创新绿色低碳发展。 加快智慧交通技术推广应用，提升运输效率和服务体验。推广新能源和清洁能源装备应用，加强行业生态环境保护，促进道路运输可持续发展。6.做优运输服务保障体系。一是打造道路运输“互联网+”信息化民生服务体系。二是充分利用一体化政务服务新体系，优化道路运输“一件事”办成流程，进一步提高事项办理效率，提升企业和群众办事满意度，激发市场活力；三是创新多样出行方式，提供更便捷的信息化出行服务。探索“预约响应”和“定制客运”运营模式，通过APP、小程序等实现“家门口接送”预约出行。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |