汉中市公路局汉台公路段
发布时间：
2026-02-11 08:59
| 单位名称 | 汉中市公路局汉台公路段 | |
| 宗旨和业务范围 | 宗旨：公路养护保障通、路产保护促发展。业务范围：公路养护、公路小修、公路应急抢险、路产保护等。 | |
| 住所 | 汉中市汉台区前进西路1561号 | |
| 法定代表人 | 赵小军 | |
| 开办资金 | 653.4万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 汉中市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 37196.23万元 | 36693.42万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 92 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况,无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、2025年业务工作开展情况2025年，汉台公路段围绕公路养护管理主责主业，以提升路况质量为核心，全面构建预防+日常全周期养护体系，着力打造安全舒适通行环境，各项工作取得显著成效。（一）公路养护提质增效聚焦国评迎检，借力全省重大活动契机，推进精细化养护。创新抗旱保苗措施，在108国道等重点路段补植苗木超万株，精心营造三季有花、四季常青的生态廊道。针对路面病害实施精准修复，并通过机械+人力方式强化保洁除尘。全年高效完成多项养护任务：清理排水设施133.7公里，处置堆积物与水毁塌方超2600立方米，清扫路面桥面近2500平方公里，实施路面灌缝补划，完成沿线绿化修剪与平台整修。辖养公路平均优良路率提升至96%，路域通行质量与服务能力实现显著跃升。（二）路域环境综合整治积极构建四方三共路产保护格局，强化属地政府、交警、交通执法、养护部门协同联动。建立常态化巡查、重点时段管控与专项整治相结合的机制，全年联合开展执法30余次，巡查120余次，有效治理抛洒污染、沿线十乱等各类问题130余处，清理非法广告、非标及堆积物200余处，整治摆摊设点、打谷晒粮90余起。通过路政宣传月开展多渠道普法，发放资料300余份，覆盖企业7家、群众50余人，刊发稿件10余篇。严格涉路案件查处，全年办结事案15起，收缴赔补偿费用37.68万元，案件查处率、结案率及收赔率均达95%以上。（三）安全生产平稳有序紧扣预防为主、常态长效，从制度、队伍、技术三向发力，推动安全管理常态化。完善8项安全制度，执行一票否决，建立段一股一班三级网格，层层签订责任书，实现全员覆盖。按汛期、冬季等时间节点开展拉网式排查，全年整治一般隐患83处，整治率100%，全程闭环管理。紧盯危桥，对境内褒河库区11号桥、褒河大桥加强管控，错峰对导流设施进行更新维护。联合路政、交警查处违规通行5起，加强夜巡，严防超载。在重点部位装设监控55处、高危边坡关键部位布设传感器9个，以人防+技防提升风险感知和处置效率。开展专题培训2次、覆盖100余人次，全年实现安全生产零事故。（四）应急管理效能提升紧扣应急快响应、准处置、强保障目标，系统构建全方位应急管理体系。健全网格巡查与智能监测，实现隐患早发现、早处置；持续优化应急预案，强化与属地政府、应急等部门的信息共享和联合处置机制。配强无人机等专业装备，开展理论+实操培训，组织2次实战演练，涵盖边坡滑塌、汛期险情等科目。科学储备防滑料、融雪剂等应急物资，严格执行24小时值班和气象预警叫应机制，确保全天候汛情监测与快速响应。（五）工程建设提速增效坚持质量是工程生命线理念，从严抓好项目建设全过程监管。已完成G244线（重大）灾毁应急修复及留坝界至沥水沟口段设施提升两个项目，累计新建挡墙3200余方、铺设SNS主动防护网2592平方米、增设实时监控7处，并同步完善沿线附属设施。2025年普通干线公路水毁修复工程正按计划有序推进，已完成坡面卸载及防护网锚杆打孔等前期作业。二、取得的主要社会效益和经济效益（一）社会效益一是公路通行环境显著改善。通过精细化养护和路域环境整治，辖养公路平均优良路率提升至96%，为公众出行提供了安全、舒适、畅通的通行环境。全年累计服务过往车辆超百万辆次，有效保障了区域交通主动脉的安全畅通。二是应急保障能力全面增强。在应对244国道汉台库区路段突发山体塌方等重大险情时，第一时间启动应急响应，投入人力800余人次、机械500余台次，比原计划提前10天恢复通车，展现了强大的应急处置能力，获得沿线群众和社会各方的高度肯定。三是安全生产形势持续稳定。通过构建人防+技防双重防控体系，全年实现安全生产零事故，为人民群众生命财产安全提供了坚实保障。四是路产路权得到有效保护。通过联合执法和常态化巡查，涉路违法违规行为得到有力遏制，路产安全保障坚实有力，维护了公路基础设施的完好性。（二）经济效益一是养护资金使用效益提升。通过科学管理和精准养护，辖养公路优良路率提升至96%，延长了公路使用寿命，降低了全寿命周期养护成本。通过市场化养护改革，合理延长单次养护周期，提升了资金使用效益。二是路产赔补偿收入稳定。全年办结涉路事案15起，收缴赔补偿费用37.68万元，案件查处率、结案率及收赔率均达95%以上，为公路养护提供了稳定的资金补充。三是服务区域经济发展。通过保障公路安全畅通，为沿线企业物流运输提供了便捷通道，降低了企业运输成本，优化了营商环境。在营商环境服务周期间主动对接重点企业，精准响应涉路诉求，建立问题台账限时闭环处理，切实为企业降本增效。三、存在的问题及改进措施（一）存在的问题一是地质灾害防治压力大。244国道地质灾害频发，安全管理风险极大，我段承担着养护责任以外的巨大安全责任，防治任务艰巨。二是养护资金和机械不足。我段养护的三条国道均处中心城区和重要的危化品通道，绿化面积大，养护要求高，加之冬季降尘除霾任务重，机械老化、数量不足，养护资金短缺，日常养护难以维持。三是人员结构不合理。退休人员多、一线力量不足、债务压力大等问题成为发展瓶颈，制约了公路养护事业的可持续发展。（二）改进措施一是加强地质灾害防治。建立地质灾害监测预警系统，对244国道等重点路段实施24小时监测，及时发现和处置险情。加强与地质部门的协作，开展地质灾害风险评估，制定科学防治方案，降低安全风险。二是争取养护资金和更新设备。积极向上级部门汇报，争取增加养护资金投入，更新老化机械设备，提高养护机械化水平。探索市场化养护模式，引入社会资本参与公路养护，缓解资金压力。三是优化人员结构。加强一线养护队伍建设，通过内部调配、社会化用工等方式补充一线力量。加强职工培训，提升专业技能，提高队伍整体素质。四、下一步工作打算2026年，汉台公路段将坚持稳中求进工作总基调，以提升路况水平与应急能力为核心，全力推动公路事业高质量发展。一是持续深化日常养护管理。坚持养护优先、安全第一原则，加强全线路域巡查，推进路面保洁，完善桥隧涵及高危边坡隐患排查治理，扎实做好水毁预防与抢修等工作，完成全域隐患排查，备足物资，完善应急机制，严防暴雨次生灾害，全力保障公路安全畅通。二是持续强化路域环境整治。联合地方政府健全桥下空间长效管控，采用线上+线下固定+流动等多种方式进行路产保护宣传活动，进一步优化提升公路路产保护能力和服务水平，主动解决工作中的疑难杂症顽瘴痼疾，确保把路产保护工作抓牢抓好。三是持续做好安全管理工作。深入推行安全生产网格化管理模式，做好库区段地质灾害、桥梁、隧道等隐患排查，对各类风险隐患实行分级分类处置，建立风险隐患台帐，提升快速反应能力，完善公路应急保障体系，不断提高安全风险隐患防范化解能力。四是持续推进公路智慧建设。推进108国道智慧化公路改造提升工作，重点整合交警、水源地等沿线视频资源并接入段路网调度指挥分中心，深化信息共享与协同调度能力，提升公路智慧管理与服务水平。五是持续推进养护市场化进程。严格遵循稳队伍、保稳定，提质量、强效能的工作原则，科学扩大市场化养护规模占比，稳步推进养护作业市场化进程，合理延长单次养护周期，提升资金效益，降低成本，增强社会资本参与，全面优化公路管养服务品质。六是持续强化内部管理。清醒认识资金运转面临的严峻形势，严格执行预算一体化系统集中支付管理制度，坚持无预算不开支，有预算不超支，将过紧日子落实落细。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |