澄城县交通运输综合执法大队
发布时间：
2026-02-05 15:13
| 单位名称 | 澄城县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 实施县内交通运输综合行政执法工作,维护交通运输管理秩序。具体负责辖区内县乡道路公路路政、道路水路运政、航道、港口、地方海事行政、工程质量监督管理等领域执法，投诉举报的受理和行政处罚案件的立案、调查、处罚等。 | |
| 住所 | 澄城县青正街九路南原征稽所 | |
| 法定代表人 | 王张锋 | |
| 开办资金 | 294万元 | |
| 经济来源 | 财政补助 | |
| 举办单位 | 澄城县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 112.32万元 | 64.32万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 20 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2025年，能遵守国家有关法律法规的规定和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2025年度，我单位认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，严格执行本单位章程，按照核准登记的宗旨业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作。一、开展业务活动情况1.道路运政执法精准发力，筑牢出行安全防线。聚焦群众出行安全与市场秩序规范，纵深推进“打非治违”专项行动，全年出动执法人员2760余人次、执法车辆690余台次，通过定点检查与流动巡查结合、日常监管与专项整治互补，精准打击非法营运等乱象，查处非法营运车辆17台、违规网约车28台，净化了县域运输市场。针对春运、暑期等出行高峰，提前部署保障、优化运力，保障旅客安全出行超万人次；应对恶劣天气启动应急响应，联合多部门发布预警30余条，疏导滞留车辆200余台次。畅通诉求渠道，办结出租车投诉4起，乘客满意度100%；开展“拒乘黑车”宣传12场，覆盖5000余人次，提升群众安全出行意识。2.公路路政执法严格规范，守护路产路权完整。以保障公路通行安全为核心，常态化开展路产路权巡查，全年组织专项巡查6次、巡查140公里，排查占道经营等违法行为，制止侵占路产路权行为3起，办结相关案件1起。联合公安交警建立联动机制，加密重点路段巡查频次，严查超限超载等违法行为，查处违规车辆40余台。强化施工路段监管，督促施工单位规范警示标志、落实防护措施，全年未发生施工监管类交通安全事故。3.源头治超监管纵深推进，压实安全生产责任。坚持“源头管控、标本兼治”，与9家重点源头装载企业签订安全责任书及合法装载承诺书，明确主体责任。创新开展“零点行动”等专项执法，检查源头企业30家次，处理违法超限装载及运输企业10家，查处超限超载案件35起，严格落实“一超四罚”。建立企业动态监管档案，定期开展法规宣讲与指导，督促安装称重检测设备实现全程监控，全年货运车辆超限超载率同比下降15%。4.安全生产监管全面强化，守住安全发展底线。始终将安全生产放在首位，围绕“人人讲安全，个个会应急”主题，开展专项整治与宣传教育。全年检查运输企业18家次，排查“两客一危”车辆等关键环节安全隐患，整改问题10处、下发整改通知书10份，实现全年交通运输责任事故“零发生”。针对特殊天气，聚焦重点车型开展专项检查8次，严查疲劳驾驶等行为。组织安全培训6场、应急演练4次，覆盖1200余人次，强化企业安全责任与从业人员应急能力。5.队伍与法治建设持续深化，提升执法履职效能。以打造优质执法队伍为目标，推进队伍与法治建设。全年开展执法业务等专题培训9次，实现全员覆盖；选派20余名骨干参加行业交流与技能比武，提升专业素养。严格落实行政执法“三项制度”，评查30份执法案卷合格率95%；推行轻微不罚、首违免罚，依法不予处罚12起。开展纪律作风专项检查6次，健全廉政防控机制，6月以来货车司机投诉“零记录”，执法公信力显著提升。6.民生服务优化提质增效，践行执法为民宗旨。深化“放管服”改革，推行“双随机、一公开”监管，规范涉企检查，为企业提供精准帮扶20余次。开展“如我在途、如我在诉”活动，搭建货车司机诉求响应平台，收集意见建议15条，解决实际难题10个。深入社区、企业等开展宣传15场，发放资料3000余份，宣讲安全法规等知识，实现执法服务与民生保障、生态防护深度融合。二、取得的主要社会效益和经济效益县域交通运输秩序持续向好，非法营运、超限超载等突出违法行为得到有效遏制，全年未发生交通运输责任事故，切实保障了群众生命财产安全。通过多形式安全宣传、高效投诉处置等便民举措，群众法治意识与安全出行意识显著提升，乘客满意度达100%，6月后货车司机投诉处置归零，赢得社会广泛赞誉。深化党建与执法服务融合，聚焦群众急难愁盼问题，通过隐患排查、难题协调等务实行动，筑牢社区安全与生态安全防线，为县域经济社会高质量发展营造了安全有序、公平公正的交通环境。源头治超与路面执法协同发力，大幅减少公路设施损坏，降低道路维修养护成本超30万元。规范的运输市场秩序为合法经营企业创造了公平竞争环境，助力交通运输行业健康发展。高效的执法监管与服务保障，间接提升了县域物流运输效率，降低企业物流成本，为农产品外运、工业原料运输等提供了稳定支撑，有效推动了相关产业经济增长，为县域经济发展注入交通动能。三、目前存在的问题及改进措施（一）存在问题1.执法队伍老龄化严重，人员缺口占比达34%，执法力量不足；2.执法装备落后，车辆老化、取证设备不足，影响执法效率；3.执法环境复杂，违法行为隐蔽性强，部分经营者存在暴力抗法现象，增加执法难度。（二）改进措施1.强化队伍建设，向上级申请补充执法人员，优化人员年龄结构；制定常态化培训计划，开展业务技能培训和岗位练兵，邀请专家授课，搭建经验交流平台，提升执法人员综合素养。2.加大装备投入，积极争取上级资金支持，更新老化执法车辆，购置高清取证设备等现代化执法装备，推进执法信息化建设，提升执法精准度和效率。3.完善协作机制，深化与公安交警、公路段等部门的联动，健全信息共享、案件移送和联合执法机制，形成执法合力，破解执法难题。优化执法方式，创新巡查和取证手段，畅通投诉举报渠道，建立健全应对暴力抗法的处置预案，维护执法人员合法权益和执法秩序。四、下一步工作思路1.聚焦主责主业，持续深化“打非治违”和超限超载综合治理，强化“两客一危”等重点领域安全监管，加大路产路权保护力度，进一步规范交通运输市场秩序。2.提升执法效能，推进执法信息化建设，完善综合执法信息管理平台，实现执法信息共享和案件网上流转；严格落实行政执法“三项制度”，优化涉企执法服务，提升执法公信力。3.优化服务举措，持续开展“我为群众办实事”实践活动，深化“如我在途、如我在诉”活动，及时回应群众和企业诉求，不断提升群众满意度，奋力开创交通运输综合执法工作新局面。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 在国道242华金路超限超载专项治理工作中被评为先进单位。 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |