延安市交通建设工程质量监督站
发布时间：
2025-05-26 15:45
| 单位名称 | 延安市交通建设工程质量监督站 | |
| 宗旨和业务范围 | 为交通工程建设提供质量监督保障。公路工程质量监督和参与检测鉴定等。 | |
| 住所 | 延安市宝塔区双拥大道市交通局 | |
| 法定代表人 | 张涛 | |
| 开办资金 | 100.5万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 延安市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| -29.18万元 | -29.43万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 19 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年，我单位遵守国家有关法律、法规《事业单位登记管理暂行条例》及其实施细则的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有办理变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年，我站在市交通运输局的坚强领导下，在各级部门及项目建设单位的关心和支持下，以相关法律、法规、强制性标准为依据，紧紧围绕年初制定的工作目标，不断加强自身建设，切实提高质量监督管理与服务水平，进一步改进和完善监督管理模式，加强监督检查力度，认真履行公路工程质量监督管理职能。在全站职工的共同努力下，各项工作顺利完成，现将全年工作汇报如下：一、2024年工作开展情况（一）监督概况今年共监督项目30个。普通国省干线公路8个（G341志丹过境公路工程至今未复工建设，新开工建设项目2个，其余为续建项目），普通国道养护工程15个，农村公路7个，建设总里程507.498公里。（二）监督检查共深入工地检查64次，下发检查意见64份，下发监督计划17份，工地试验室备案6份，工程实体质量累计抽检2734点，合格2549点，合格率93.2%（重点指标抽检667点，合格646点，合格率96.9%，原材料抽检107组，合格100组，合格率93.5%）。普通国省干线公路监督覆盖率达100%，抽检合格率达到省市考核目标任务。1、普通国省干线公路普通国省干线公路累计检查20次，抽检872点，合格794点，合格率91.1%，重点指标抽检241点，合格225点，合格率93.4%，原材料抽检61组，合格54组，合格率88.5%。2、普通国道养护工程普通国道养护工程累计检查32次，抽检1185点，合格1134点，合格率97.0%，重点指标抽检426点，合格421点，合格率98.9%，原材料抽检46组，合格46组，合格率100%。3、农村公路农村公路建设项目累计检查12次，抽检677点，合格621点，合格率91.7%。（三）加强自身学习，提高业务素质不断提高站内人员自身素质和业务水平，不仅在政治思想上常抓不懈，在业务上，一方面我站对规范书籍进行了全面更新，业务人员每人一套，要求站内人员积极学习各种规范和条文；另一方面积极参加省市组织的各项质量安全线上、线下培训，以此来提高监督人员的业务素质。（四）注重工程质量监督巡查，提高监督检查力度一是转变质量监督方式，今年我站监督项目达30余个，普通国道大中修及预防性养护工程15个，工期短、任务重，因此，针对养护工程不再以规定年内每个项目检查几次的固定模式，而是根据每个项目实际开展情况进行监督检查，将工作重点放到工程巡查和重点部位抽查，对质量信誉较差的施工企业实行重点监督；二是加强各方责任主体质量行为的监督检查，促使相关主体、人员加强质量管理工作。（五）强化安全生产监管，提高安全生产意识按照市局下发的《<延安市交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动实施方案（2024-2026年）>的通知》、《关于开展交通运输领域安全生产事故隐患整改销号“大起底”行动的通知》（延市交发121号文件）等有关要求，我站及时安排部署，成立领导小组，根据实际情况制定实施方案，加强对在建项目建设、监理单位安全生产责任制的落实，施工企业安全保障体系、施工人员安全施工的检查，对工程项目认真排查，建立台账，及时销号，在监督检查过程中未发生重大质量安全事故。（六）严把公路工程竣（交）工质量检测关今年，组织对242国道黄龙县城过境公路工程、327国道黄陵双龙至咸阳界公路改建一期工程（二标）和桃树山隧道进出口边坡隐患治理工程进行了交工检测；对G210黄陵县城过境公路工程、G327洛川土基至黄陵二级公路改建工程及试验段进行了竣工复测；对2023年普通国道第一批、第二批、第四批、第五批养护大中修及预防性养护工程进行了竣工检测；共出具检测、鉴定报告10份；参与对2022年普通国省干线公路大中修及预防性养护工程、2020--2022年安全生命防护工程及水毁修复工程等竣（交）工验收工作。二、社会经济效益（一）延长使用寿命。通过监督确保施工符合标准，减少后期维护成本，延长公路使用年限。（二）降低事故率。严格的监督减少安全隐患，提升行车安全，降低交通事故发生率。（三）减少返工。监督能及时发现并纠正问题，减免返工，减少浪费。（四）推广新技术。监督推动新技术、新工艺的应用，提升行业技术水平。三、存在的问题（一）县区实施的国省干线公路建设项目技术力量薄弱，管理不到位，重进度轻质量，对监督检查重视力度不够。（二）部分项目监理企业履约较差，不能履行投标承诺或按照合同要求组建现场监理机构和监理人员进场，变更批复后的人员降低了投标资质，且不能及时进行监理人员从业登记和业绩。四、整改措施（一）加强县区业务人员业务培训，提高专业人员及时水平，增强项目管理人员责任心。（二）进一步加强监理人员监督检查力度，把监理企业信用评价有关要求落到实处，对不履行监理合同的监理企业和责任心不强的监理人员进行通报并记入年底信用评价记录。五、下一步打算2025年我站将围绕全年工作目标，认真履职尽责，坚守质量底线，不断创新工作思路与方法，在创新监督上求突破，在规范监督上做文章，在效能监督上出成果，为我市公路事业高质量发展贡献质监力量。（一）质量监督有新作为。改进质量监督手段和方法，引入先进的检测技术和设备，提高质量监督的效率和准确性；狠抓建设程序关口，严查实体质量，关注内业资料品质，对施工、监理和建设单位行为进行重点检查，在质量监督的同时强化工程管理，形成纠偏、改错机制，确保工程质量无缺陷。（二）安全监管有新理念。进一步强化安全意识，加强安全教育和培训活动，提高参建人员的安全意识和技能水平，健全安全管理制度，加大安全生产检查力度，积极开展“安全生产治本攻坚”活动。（三）工作作风有新形象。狠抓队伍建设，注重单位作风改良，努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素质的质监队伍。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |