单位名称 | 宝鸡市公路局 | |
宗旨和业务范围 | 参与制订辖区内普通国省干线公路中长期规划及养建计划,编制年度计划。实施辖区内普通国省干线公路建设、养护和管理工作;实施路政执法,维护公路路产路权;做好服务管理、应急处置及路网调度、安全管理等工作,保障国省干线公路安全畅通。 | |
住所 | 宝鸡市火炬路东段 | |
法定代表人 | 王昭怀 | |
开办资金 | 21867万元 | |
经济来源 | 经费自理 | |
举办单位 | 宝鸡市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
19001.95万元 | 19052.86万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 735 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2024年,我单位在宝鸡市交通运输局的领导下,认真履行贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,严格按照单位章程开展工作,无违规违纪情况发生。现将开展业务活动情况报告如下:一、按照登记的宗旨和业务范围,开展业务活动情况(一)精修细养、科学管理,推进公路养护再上新台阶始终紧抓日常养护,依据干线公路一流服务标准,强化及时性与预防性养护并加大投入。及时处理路面病害,维护附属设施和绿化,整治路容,养护桥隧涵,保障路况、设施及排水良好。精心编制2024年养护预算与费用计划,为转入全额财政预算单位做好技术支撑并严控成本、保障日常养护工作开展。大力推行养护“四新”技术,5月16日于省道107举办演示会,采用新材料处理路面与桥梁病害。与电信运营商合作试点“智慧公路巡查系统”提效。用高分子稀浆拌和铣刨料修复坑槽循环利用,以封堵胶解决伸缩缝堵塞问题。强降雨时与中国移动在G310石头河桥设水位监测系统预警险情。(二)精心谋划、统筹协调,全力推动工程建设提质增效建立健全工程管理制度,修订下发19项管理办法,强化质量管理。以项目管理专业化、施工作业标准化、工程管理精细化为重点,规范施工各环节,加强关键及重点部位管控。邀请西安公路研究院专家现场指导,复审复查重点、薄弱及隐蔽工程,消除质量管控盲点。开展工程质量“回头望”,落实质量终身追责制,打造优质精品工程。将“两化”等管理理念贯穿全过程,精心组织管理,狠抓质量,提升项目建设管理水平。(三)夯实基础、提升效能,不断完善路产保护治超工作机制认真落实养护、路产、执法联勤联动机制,按照工作细则和市局要求,配合执法部门,对涉路路产损失、超限处罚实行联勤联动,移交交警及告知交通执法部门处罚,及时消除违法。全面排查涉路事项,复勘核查平交道口,联系执法部门清理非法道口和管线;排查涉路侵占、损坏行为,清理沿线非法堆积物,开展路域环境治理。更换11辆路保车,扶风段、凤翔段等通过诉讼追偿路产损失3起共130余万元。规范市县两级涉路许可费用减免程序,为困难方减免400余万元,自行修复路产32起,金额31.27万元。二、取得的主要社会、经济效益(一)公路养护:全局公路技术状况综合指数MQI均值达到92.16,同比上升0.26个百分点,优良路率92.4%,一、二类桥梁比例达到97.2%以上。1.日常养护及小修保养:我局小修保养自筹完成1593.8万元。2.养护工程:(1)预防性大中修工程。总投资9625万元,计划下达8663万元。预防性养护工程67.78公里,中修工程49.55公里。(2)路面改造工程。2024年下达计划9839万元,实施77.1公里,均已完工。(3)国省道水毁修复工程。2024年下达投资计划651万元,其中:重大水毁工程计划投资102万元/50米;一般水毁修复工程计划投资549万元/43处,均已完工。2024年国省道灾毁修复工程投资2.89亿元,其中重灾毁82处,完成77处,资金占比完成63%;一般水毁196处,已全部完成。目前水毁路基已基本全面贯通,2025年4月30日全部完工。(4)国道安全设施精细化提升工程。G344安全设施精细化提升工程总投资585万元/130.465公里,已全部完工。(5)国道危旧桥梁(危隧)改造工程。2024年堡子梁隧道危隧改造工程下达3272万元投资计划,完成投资477万元,预计2025年5月30日完工。G342五里坡2号桥危桥改造工程,已完成钢板梁加工装配及预制桥面板装配等,累计投资448万元,计划2025年4月30日完工。G342东河大桥危桥改造工程下达投资279万元,已完工。病桥隧整治工程投资362万元/5座,已全部完工。自筹108.4万元实施小修工程,对机电方面存在问题的11座隧道进行了处治。(6)应急养护工程。水寨渭河大桥(西幅)因结构受损存在严重安全隐患,省局批复进行应急养护修复,计划投资343万元/760延米,已全面完工通车。(7)灾害防治工程。G342凤县K1662+375-K1670+375灾害防治工程投资计划281万元,已完工。(8)养护中心建设。G244太白养护中心工程投资计划463万元,已完工。(9)防汛灾损保通。争取资金1768万元,已全部下达各实施单位,较好完成工作任务。(10)一线设施维修改造。自筹资金2058万元,分4批对基层段部、道班房设施等进行了维修改造已完工。3.专项工作:(1)灾毁抢险工作。7.16”特大暴雨致5条国道和6条省道严重水毁,路基路面全幅中断12处,路基缺口61处,损失3亿元。我局迅速应急调度、抢通、设计修复和重建,实现灾害灾情无伤亡及次生灾害,抢通救援和修复重建无伤害的显著成效。(2)养护市场化工作。成立领导小组,明确工作任务,召开各类会议4次,转换理念,适应新要求,规范开展养护市场化工作,重新配置养护资源,盘活资产,11个县段均通过市场竞争形式,引入社会力量参与养护,为彻底转型积累经验。(3)地质灾害隐患排查处置工作。“5·1”梅大高速事故后,我局安排11个排查小组、1201人次,排查出114处风险隐患,小修工程整治55处隐患,其余59处争取项目解决。国道244危化品通道安全通行能力提升专项排查,发现14处隐患。安排设计单位确定了治理方案,概算522万元,已上报,待批。(4)在役涉河桥梁隐患排查、回溯与水位标识设置工作。对管养的356座桥梁进行全覆盖现场勘查,重点核查涉河桥梁242座,其中紧急封闭2座,63座可通过养护手段处治,向上争取专项整治30座。已于9月30日按要求全面完成了242座涉河桥梁的标志标识设置工作。(二)路网建设前期工作:1.G244凤翔至太白公路项目前期工作积极推进。244国道凤翔至太白一级公路改建项目估算投资121亿元,目前已经完成投资1367万元,18项前期手续已完成招标工作。下一步将加快路线方案评审,确定融资模式报审,开展土地预审等工作,为2025年开工建设做好准备。2.G344岐山县过境公路项目前期工作。投资估算约3.96亿元,已列入“十四五”综合交通规划。项目线路行业评审已完成,已完成土地预审及项目选址文件编制工作。(三)路产保护方面:1.路产保护方面:全年办理路产损失417起,办理新增涉路许可11起,办理涉路延续许可220起,路产损失自行修复和运用诉讼手段追偿路产损失“宝鸡模式”受到了省局的肯定并被推广。2.超限检测方面:全年检测车辆44.3万余辆。其中超限车辆487辆,卸载32辆,卸载货物755吨;分载384辆,分载货物1322吨;移交交警364辆,其中交警处罚360辆、扣分325辆、警告34辆;移交交通综合执法123辆,交通综合执法反馈65辆。(四)路网服务:1.路网运行管理:全年采集到各种事件112件,市局网站发布路况信息及节假日出行提示123条,提供宝鸡交通旅游广播电台997节目884条,转发各类气象预警379次,提供社会电话咨询服务438次。2.公路应急服务工作:成立市局1支、基层13支共350人的应急保障队伍,局应急物资库储备3200余件物资,11个养护县段与2个机械化养护中心应急物资储备到位。一季度,累计出动4246人次防滑保畅人员,1126台班清雪设备,撒布636吨融雪剂,消耗949立方米防滑料。三、存在的问题及改进措施(一)存在问题:1. “自收自支”经费形式与公益一类定位不符,人员经费严重不足。2. 资金缺口大,包括“十三五”期间4个路网改建项目市级配套资金未落实、养护经费缺口大(日常养护和养护工程配套资金未纳入市级财政预算,新增接养普通国省道经费未落实)、人员工资经费年度预算缺口1437万元。3. 管养的S107关中环线为一级收费公路,按政策不能安排养护大中修项目,通车17年未大中修,路况差影响安全通行。(二)改进措施:1. 继续协调市编办及相关部门,推进公路局全额财政供养工作。2. 协调市财政将干线公路日常养护经费和养护工程市级配套资金纳入市级财政预算。3. 协调上级部门,从市级交通专项补助资金中每年列支3000万元,分年度化解“十三五”期间4个路网改建项目市级配套资金缺口。4. 通过上级协调,将S107关中环线调整为普通干线公路,争取中、省资金解决大中修养护工程费用。四、2025年工作计划(一)持续抓好精细化常态化日常养护。加强路面及时性、预防性养护,巩固美丽干线公路养建成果,确保全年全路无坑槽,养护质量指数达标,一、二类桥梁比例符合要求,力争干线公路养护水平进入全省“第一方阵”。(二)积极实施养护大中修工程、水毁修复工程、危桥改造工程、安防等工程。抓好工程质量和安全生产管理,确保各项工程验收合格率100%,单点合格率90%以上,关键指标合格率92%以上。(三)继续关注中省公路建设政策投资方向,千方百计跑项目争资金。积极推进G244凤翔经陈仓至太白一级公路及G344岐山过境路改建工程,加快前期手续办理,做好工可研报告编制和报批准备。(四)持续加大公路路产保护力度。继续强化队伍建设,规范工作,提升路产赔补偿案件查处率和办结率,围绕“路保+”模式推进工作。(五)从严从实从细抓好行业安全生产工作。筑牢安全生产责任链,扎实开展攻坚行动,排查治理安全隐患,突出道路建设运营安全管控,推进专项整治,确保安全生产形势稳定。(六)着力提高公路应急处置能力。细化完善水毁抢险、突发事件应急、桥梁应急、防滑保畅等预案,做好应急保障队伍、物资和机械设备储备。(七)继续加强与市编办、财政、人事等部门的沟通协调工作力度,全力推进局全额财政供养工作进程。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |