宝鸡市汽车产业发展促进中心
发布时间：
2025-05-12 11:33
| 单位名称 | 宝鸡市汽车产业发展促进中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 参与我市汽车产业发展战略、产业政策的调研和制定。服务我市汽车企业，协调解决企业存在的困难和问题;研究汽车产业发展现状与发展趋势，策划包装汽车产业招商项目，引导汽车产业合理布局，良性发展；发布全市有关汽车产业发展相关信息、提供政策咨询服务。 | |
| 住所 | 宝鸡市行政中心1号楼1623室、1627室 | |
| 法定代表人 | 纪建平 | |
| 开办资金 | 30万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 宝鸡市工业和信息化局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 4.76万元 | 5.27万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 14 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年，我单位在主管部门的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）加强中心业务学习。中心内部组织定期开展业务学习，先后认真学习了《提升全省重点产业链发展水平若干政策措施》、《支持总部企业发展的十条政策》、《宝鸡市提升重点产业链发展水平和实施意见》、《宝鸡市1+5+N政策体系》等政策措施。形成制度规范，把“勤快严实精细廉”作风落实在岗位上、体现在工作中，不断推动作风建设制度化、常态化、长效化，努力将主题教育成果真正深化内化转化为推动汽车产业高质量发展的实在成效。（二）扎实推动我市汽车产业发展。1、是稳增长工作走在前列，抓龙头企业发展抓出实效。坚持把产业稳增长作为头等大事，紧盯重点企业，每月对陕汽、吉利等29户汽车及零部件龙头骨干企业进行运行监测，做好企业数据分析，精准抓好运行调度，确保企业平稳运行，定期研究分析产业运行情况，形成专题报告，为领导决策提供有力依据。产业规模和产业增速均列全市13条产业链之首。2、是向新能源转型成效显著。积极贯彻落实省市提出的整车和零部件全面向“新”向“智”转型升级工作要求，在陕汽商用车召开了公共领域车辆全面电动化工作现场推进会，通过道路实况演示及车间参观，为公共领域新能源车辆推广营造了良好宣传氛围。全年生产新能源汽车7.5万台，同比增长32%，创历史最高水平。新能源车银河L7获得了第四届中国汽车风云盛典年度最佳SUV奖项；陕汽智云产销量增长4倍，跃居新能源轻卡第一梯队；汉德车桥宝鸡基地成为全国最大的新能源车桥生产基地；3、“外引”“内培”两手抓，项目建设贡献大。坚持“外部招引”和“内部培育”，全年谋划和实施项目32个，总投资140亿元。新建了总投资50.85亿元的吉利发动机技改、宝鸡吉利涂装套色线车间建设、万骏汽车产业园、十堰驰马科技汽车电子产业园等9个项目，年度投资近20亿元，超计划22个百分点；续建了总投资70.3亿元的比亚迪新能源零部件、地通汽车零部件，俱进座椅等19个项目，完成投资22亿元；谋划了投资19亿元吉利汽车零部件产业园、新能源传动产业园等4个招商项目。汉德车桥电动桥齿轮、豪达线束、俱进座椅、新晟瑞气瓶等11个新增产能项目全部建成投产，全年新增产值36.9亿元。先后在上海、天津、杭州等地参加了重点产业链招商活动，就我市汽车产业发展优势特点作了推介，招大引强，不断补链延链强链。（三）全面加强单位自身建设。一是优化单位内部体制机制。完善机构设置，成立了办公室和项目管理股、信息统计股“一室两股”，明确了各室负责人和人员分工，确保分工不分家，事事有人干。二是完善各类规章制度。积极推行工作日报制度、请销假制度。建立了中心大事记，中心宣传登记表，充分调度了每名同志的工作积极性，推动单位各项工作迈上新台阶。三是做好日常业务工作。积极对接公共领域车辆全面电动化相关责任单位，及时梳理、排查我市新能源车辆更新情况，定期向省工信厅报送我市工作开展情况；每周向局规划科报送汽车项目设备更新工作进展情况，每季向局办公室报送中心“我为企业办实事”情况，配合市交通局做好我市城市绿色货运配送示范工程创建工作等；对市十三届政协三次会议第521号《关于支持蟠龙新区发展的提案》等6个提案进行了答复。二、取得的主要社会、经济效益全年汽车产业产值600亿元，占全市工业总产值四分之一，产值同比增长25%，高出全省10个百分点，整车产量23.5辆，同比增长44.5%。产业规模、产值增速均位列全市13条产业链之首。宝鸡吉利汽车产量首破20万辆，增速45%；陕汽商用车产量2.2万辆，增速50%；汉德车桥产值首破100亿元，产销量连续9年亚洲第一；法士特产值近50亿元，连续19年稳居重型汽车变速器产销量世界第一；吉利发动机产量22.5万台，产值18亿元，产量、产值均翻一番；比亚迪零部件产值突破12亿元。新能源车银河L7获得了第四届中国汽车风云盛典年度最佳SUV奖项；陕汽智云产销量增长4倍，跃居新能源轻卡第一梯队；汉德车桥宝鸡基地成为全国最大的新能源车桥生产基地；法士特掌握新能源动力总成价值链核心技术，成为新能源车辆动力总成集成商；吉利新能源发动机完成技改实现量产，多款汽车装上“宝鸡心脏”，客户遍及西安、成都、张家口等地。三、存在的问题及改进措施（一）存在问题：1、党建工作方式不够创新，党建引领工作发展成效不明显；对企业服务开展不够深入，在一些企业急难愁盼的问题上解决力度不够。2、对企业服务开展不够深入，在一些企业急难愁盼的问题上解决力度不够。3、对项目建设推进过程中一些问题，提出具体解决办法的思路窄、点子少。（二）改进措施：1、积极学习相关产业政策，结合我市汽车产业特点，助力我市汽车产业高质量发展;2、在招商宣传方面，开展好各项招商活动，进一步提升我市汽车产业在国内外的知名度和影响力。3、在服务全局、深入研究上下功夫，围绕重大决策、关键问题加强调查服务，提出具有可行性、可操作性的措施建议。四、2025年工作计划（一）在单位自身建设方面，在创新方法、推动落实上下功夫，高质量、高效率地做好中心工作，将理论学习和实际业务结合起来，将工作推进和制度建设结合起来，将工作表现和业绩考核结合起来，确保单位各项工作高效推进。（二）在业务工作方面，在服务全局、深入研究上下功夫，围绕重大决策、关键问题加强调查服务，提出具有可行性、可操作性的措施建议，推动省市汽车产业各项决策和工作部署有效落实，切实发挥好中心职能作用。（三）在党风廉政建设方面，提高政治站位，强化责任担当，把党风廉政建设与业务工作同部署、同推进、同落实，营造了“风正、气顺、心齐、劲足”的发展氛围，让党风廉政建设成为我中心发展的有力保障。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2024年度绩效考核结果为优秀；奖惩：无；诉讼投诉：无。 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |