汉中市公路局汉台公路段
发布时间：
2025-04-28 11:30
| 单位名称 | 汉中市公路局汉台公路段 | |
| 宗旨和业务范围 | 宗旨：公路养护保障通、路产保护促发展。业务范围：公路养护、公路小修、公路应急抢险、路产保护等。 | |
| 住所 | 汉中市汉台区前进西路1561号 | |
| 法定代表人 | 赵小军 | |
| 开办资金 | 653.4万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 汉中市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 37098.68万元 | 37196.23万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 103 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况,无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年汉台公路段紧跟市公路局最新方针，紧扣高质量发展主题、公路养护“五化”要求，以“国评”为导向，实施交通强国陕南交通旅游山水画卷试点工作为主线，全年工作统筹有序，呈现八大亮点，实现“八大提升”，整体工作稳中有进。一、2024年业务工作开展情况（一）对标国评标准，精细养护，路况服务水平稳步提升我段将精细化贯穿于养管工作全过程，常态化开展养护、路产日常巡查和夜间巡查工作，发现问题及时处置，确保道路安全畅通。落实机械+人力相结合，有效实施细节化和无死角清理，紧盯“油菜花节”、“五一”、“国庆”等重大活动节假日期间道路保畅，强化值班值守，对路面保洁加大人力、机械投入，不间断对道路进行清扫保洁;全年共清理排水设施153.4km，清理堆积物284.3m³/2491处，清扫路面2101km²，清扫桥面175.6km²，清扫隧道路面24km²，服务区清洁81次，投放防滑沙1237袋，处理路面裂缝22000米、处置路面病害10060㎡，修复G108线K1688+500-600路段两处损坏涵洞和褒河大桥左线桥面病害，辖养路段常年保持畅、洁、绿、美、安的效果，公路服务水平全面提升。（二）打造山水画卷，因地制宜，路旅融合发展有力提升我段坚持“七为七动”山水画卷试点方略，制定详细绿化提升工作方案，对108线西段原有乔木修剪造型、乔灌木组合搭配和多主题段落培育，完成香樟树修剪造型2100株，红叶石楠补植650棵、紫荆500棵，碧桃320棵。对辖养路段缺失、枯死绿化苗木进行补植，新植水杉，紫薇、中山柏等树种3446棵，灌木460棵；对316国道宗营骑行道1.6公里绿化带进行了提升改造，种植红叶石楠球230株，栽植暮春菊1900余平米，对244国道沥水沟口脏乱差进行了处置，共计铺设道牙504米，栽植紫薇183棵，种植木春菊550m²；及时打高草，并对枯枝、密生枝进行疏枝抹芽；抢抓病虫害初发期，对G108、G316路段水杉、中山柏、香樟等苗木进行病虫害防治，喷洒农药2740多千克，完成喷药防虫31.9公里。由于着手早，防治及时，病虫害防治已达到了预期效果。（三）强化路域治理，多方联动，路域通行环境显著提升针对各类违法涉路事案，我段积极联系路政综合执法支队汉台中队、交警一大队三中队等部门，不定时开展联合巡查、夜查等活动，有效遏制了我段辖区内渣土车抛洒污染、带泥上路等行为。打击超限超载运输违法行为，我段联合汉中市交通运输综合执法支队公路路政执法大队、勉县公路段、留坝公路段、褒河大桥超限运输检测站、铁佛店超限运输检测站，开展专项整治行动。根据各自职责分工，密切配合，对过往货车、砂石车等运输车辆开展“过滤式”大检查，联合整治行动开展6次，出动人员80余人次，出动执法车辆15台次，检查可疑货运车辆135辆，配合执法部门查处超限车辆9辆。全年我段2024年全年清理路边广告35处、堆积物22处，整治沿线非公路标志牌92块，联合养护、交警、路政部门开展联合巡查182余次，移交养护部门修复路产16起。累计发现路损事案16起，查处16起，收取公路赔（补）偿费672808.00元，路产损坏发现率、路损收赔率均在99%以上。配合局办理涉路施工许可勘验5起，路域环境得到明显提升。（四）压实安全责任，化解风险，安全管理水平明显提升积极推动安全生产“网格化”管理模式，成立安全生产委员会，与道班(中心)、股室签订了《安全生产责任书》，将安全生产工作纳入月考核内容，夯实了全员安全责任。制定完善各类应急预案，提高应急保障能力，为全段高质量发展营造安全稳定环境。深入开展交通领域“安全第一课”、“穿透式”教育活动，扎实推进国省干线公路重大安全隐患排查整治行动，今年以来，共排查道路安全一般隐患52处，现均已整治完成。汛前我段采用人工攀爬抵近排查、无人机“飞测”乘船水路观测等手段，对库区沿线上下边坡、高挡墙桥、隧等结构物全线排查，排查里程85公里，排查出安全隐患27处，建立隐患清单台账，分类落实处置措施，实现闭环管理。对G108、G244路段两座桥梁存在不同程度病害，持续进行巡查观测，并对存在安全隐患的褒河大桥进行限载分流管制，将潘家河大桥、褒河大桥（左线）存在的病害隐患及时上报，争取列入整治维修工程计划。对石门库区11号桥实行交通管制，落实专人实施24小时现场管制。（五）推进工程建设，精心组织，工程建设质量持续提升我段始终把质量作为工程项目的生命线，全面夯实质量监管各环节，抓好244国道留坝姜窝子重大水毁应急修复尾留附属工程建设，工程5月20日顺利完工。完成修筑铁丝石笼4320立方，C20混凝土挡土墙378.45立方，C20混凝土排水沟34.68立方，共计投资1925303.34元；完成抢险救援中心办公楼内部修缮工程100%，投资140余万元；完成塬上道班停机棚改造，投资30余万元；通过上述工程项目完成，有效提升了道路抗灾能力、消除了房屋安全隐患，同时弥补了我段养护资金不足。二、取得的主要社会效益和经济效益（一）经济效益：通过加强路产保护，路域环境治理，严格行政执法审批全年收取赔（补）偿费672808元。通过我段主动承担工程项目，增强造血功能，不断的对资金困境做减法，以较好的创收经济效益弥补了全段全年经费缺额，确保全段各项工作正常运转，按时交纳了各项政策性养老、医疗、住房基金，积极筹措资金改善职工生活条件，为全段职工办理意外伤害保险和健康体检。（二）社会效益：通过加强安全、廉政管理，实现了全年无安全和廉政事故。通过加强日常养护，有效确保了辖养公路安全畅通，全年我段辖养公路始终保持路面平整，路基稳定，宜草路段绿化全覆盖，路况路容良好，全年年均优良路里程79.3公里，优良路率达到96.3%。三、存在的问题及整改措施（一）部分路段公路边界水沟以外问题比较突出，当地政府没有引起高度重视，多次上门沟通都没有效果，找各种理由推脱，致使现在依然我行我素。（二）库区路段交通流量大、事故高发，安防设施维护频率高，费用大，相关费用无保障。（三）养护机械紧缺，严重跟不上中心城区养护需求，且机械老旧故障率高，维修费用逐年攀升，严重影响日常养护效率。整改措施：面对当前我段面临的困难和挑战，段领导班子将团结一心，克难攻坚，找准发力点，主动出击，一是加强与当地政府的联系，争取妥善处理部分路段公路边界水沟以外问题；二是向上级大力争取项资金，加强安防设施的维护；三是积极与上级协调，请求调配大型机械，降低养护成本。四、今后工作打算（一）持续抓好日常养护生产工作。一是充分认识迎国评工作的重要性和紧迫性，落实责任人加快完善备检资料，力争迎国评内业资料不不丢分，外业少丢分。二是养护日常工作常态化。加强防尘治霾，对沿线路段进行洒水保洁。继续加强对G108、G316、G244沿线白色垃圾的清理工作，对沿线损坏的百米桩、公里桩进行修复、更换、刷新。及时对沿线绿化及行道树进行浇水，确保绿化质量，提高绿化成活率。对辖养路段遮挡的标识标牌进行清杂亮牌，对库区段损坏的爆闪灯进行更换，对平安隧道和新石门隧道的彩色路面进行修复，补栽缺失标志标牌。对桥隧涵、高危边坡进行隐患排查。（二）持续开展路域环境整治工作。加强对涉路施工企业和车辆的治理，积极联合相关执法部门常态化开展路查、夜查工作。强化与交警、路政等部门的联勤联动，对辖区内路域环境存在的问题早发现早治理。对公路段平交道口涉路普查登记工作经验予以总结提炼，仔细查找存在的不足之处，并进一步完善相关内容。采用“线上+线下”“固定+流动”等多种方式进行路产保护宣传活动，以点成线，由线及面，进一步优化提升公路路产保护能力和服务水平，主动解决工作中的“顽瘴痼疾”，确保把路产保护工作抓牢抓好。（三）持续抓好安全生产工作。推行安全生产“网格化”管理模式，做好库区段地质灾害、桥梁、隧道等隐患排查，对各类风险隐患实行分级分类处置，建立风险隐患台帐，要提升快速反应能力，完善公路应急保障体系，不断提高安全风险隐患防范化解能力；密切关注恶劣天气预报和地质灾害预警，加强汛期道路巡查监测，落实落细防范应对措施，确保安全生产形势平稳向好。（四）持续推进养护市场化进程。统筹考虑既有养护人员、养管资金、路况等因素，按照“保障既有养管队伍稳定、确保养管质量提升”的原则，结合我段养管实际，可将市场化规模占比增大，稳步扩大市场化养护规模，延长养护周期。切实提高养护资金投资效益，降低运营管理成本，增加投入信心，进而提高公路管养服务质量。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |