单位名称 | 汉中市交通运输综合执法支队 | |
宗旨和业务范围 | 宗旨:为全市交通运输行业高质量发展提供法治保障。业务范围:普通干线公路路政和市辖区(汉台区、南郑区)道路运政(含城市客运)、水路运政、航道行政、港口行政、地方海事行政、交通工程质量监督管理、邮政快递业等领域执法工作。 | |
住所 | 汉中市汉台区兴汉路东段 | |
法定代表人 | 罗勇 | |
开办资金 | 200万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 汉中市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
760.37万元 | 821.99万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 126 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年度,我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定,按照宗旨和业务范围开展工作,无违反《条例》和实施细则的情况,无变更登记的事项。 | |
开展业务活动情况 | 一、2024年业务工作开展情况执法质效稳步提升。在治理违法乱象、守护安全稳定、规范市场秩序等方面聚焦聚力,扎实开展交通运输执法领域六项行动,累计查处案件396起,办理12328投诉700起(较去年环比下降30%),查处率和办结率均为100%,未发生一起行政复议、诉讼案件,办案量创近三年新高。(二)联合治超卓有成效。进一步深化“一路四方”联动机制,联合公路、交警部门,先后对西乡、镇巴、勉县、略阳等六个县超限超载多发频发路段集中整治,查处超限车辆152台次,监督卸货1600余吨,有力震慑了超限运输反弹势头。(三)质监执法规范严细。紧盯“关键工序、关键部位、关键人员”精准监督,开展交通在建项目执法检查35次,检查参建单位82家次,对32家施工、监理企业进行信用评价,下发整改建议书、督办函39份,督导整改质量和安全隐患328个,立案查处7起。(四)水运执法细致入微。常态化开展重点水域巡航、辖区渡口监管、涉客船舶隐患排查和船舶污染防治,督导“一江两岸”水运企业规范经营行为,完成船舶检验500余艘,有效化解矛盾风险,保障了水运行业安全稳定。(五)寄递监管持续夯实。联合市邮政管理局开展快递进村普查、快递旺季执法检查和服务质量问题专项整治,拉网式检查15个镇(办)快递末端网点,配合市局检查南郑区快递企业,整治隐患47处,合计办案10起。(六)法治建设再上台阶。启动行政执法质量提升三年行动,定期开展“业务骨干讲业务”、法制座谈会、案卷集中评查等活动,扎实推进多部门“双随机、一公开”执法检查行动,印发了《市本级交通综合执法协作办法及协作事项清单》,初步构建了职责明晰、衔接紧密、协作有序的执法运行机制。二、取得的主要社会效益2024年,我们聚焦主责主业,以深化“三个年”活动为牵引,各项工作呈现齐头并进的良好势头,为服务群众平安便捷出行和我市交通运输高质量发展贡献了执法力量。强化客运“治乱”、货运“治违”、企业“治源”三类整治,重拳打击“黑车”16台次、不合规网约车107台次、违规出租车22台次,现场纠违1000余台次,对2家网约车平台企业进行“一案双罚”,查处驾培机构2家、货运源头企业18家次、危货企业违规使用电子运单9起。及时消除麻坪寺渡口渡船重大隐患,更新渡船1艘,取缔“三无”游乐船舶10艘。组织开展重要节庆安全生产执法专项检查,实施了交通执法领域治本攻坚、安全隐患大排查、“百日攻坚”等专项行动,共计消除安全隐患360余处,责令城市公交集团封存重大隐患车辆103辆。存在的问题及改进措施存在的问题从业企业本质安全水平参差不齐,“两客一危”、交通工程等重点领域安全风险防控和治本攻坚任务仍然艰巨。网约车市场“非法营运”存量较大,合规化监管和网络舆情应对的形势依然复杂。当前,我们对执法信息化平台应用水平还不高,执法装备及车辆配备不足,治超领域“非现场执法点”也亟待建立。改进措施加大安全执法监管力度,深入推进交通执法领域治本攻坚三年行动。每月至少开展一次安全隐患排查整治,组织道路运输、公路运营、在建项目、水运、邮政快递等执法领域开展1次安全执法检查,建立问题隐患和制度措施“两个清单”,采取明查暗访、“双随机”执法检查、教育通报、指导约谈等多种方式,督促企业履行主体责任,抓好检查对象整改闭环管理。进一步加大网约车等新业态监管力度,强化“线上+线下”执法取证,推行平台公司+网约车共治,探索实施“一案双罚”;进一步加大对出租车违规行为和“黑车”非法经营整治和曝光力度,探索推行出租车投诉举报季度公示制度,持续降低行业投诉率,提升交通运输执法服务满意度。积极向上级争取“非现场执法点”等科技治超项目落地,推进“技术防控”填补执法盲区,加快推进数字化执法转型;参照交通运输部《交通运输行政执法标识》和《交通运输行政执法基础装备配备及技术要求》,积极争取配套资金支持,力争上半年完成2辆执法车辆更新购置工作。下一步工作打算(一)紧盯顽瘴痼疾,提升执法质效。聚焦“两客一危一货”,突出源头治理、路面执法与末端执法相结合,实施公路治超“雷霆”、出租车及不合规网约车、非法营运“治乱”、危货及普货运输车辆“治违”等专项行动。加强与相关部门联勤联动,划分四个路政执法和超限治理责任片区,加大“百吨王”及违法改装整治力度,始终保持治超高压态势。(二)坚持多点发力,推动攻坚提效。紧扣“人、机、料、法、环”工程质量体系五大要素,开展工程建设项目全周期质量安全隐患专项整治,实施信用评价预扣分制度,加强质量安全联合检查力度,进一步优化交通工程执法监管和服务指导质效。切实践行“一江清水永续北上”的政治责任,持续加大辖区重点水域执法监管力度,始终保持对违法航运行为、涉客船舶安全、船舶污染防治、违法采砂保持高压整治态势。狠抓邮政快递末端服务、寄递安全、市场整治和普法宣传,督促寄递企业贯彻实施《快递市场管理办法》,依法依规经营,推动快递服务提质增效。(三)聚焦重点难点,守牢红线底线。要统筹做好重要时间节点安全执法保障工作,紧盯“人车路船企”等重点要素,加强风险辨识和执法管控,深入开展安全生产隐患大排查大整治,全力以赴提质效、防风险,保安全、护稳定。(四)深化法治建设,优化营商环境。持续转变执法理念,创新执法方式,健全执法规范化长效机制、执法监督体系和执法协作机制。坚持严格执法、柔性执法和包容审慎监管相结合,主动为企业“把脉问诊”,当好企业“服务员”,组织业务骨干“对症下药”。积极探索“执法+普法+服务”一体化模式,全力打造群众满意的交通运输市场公平竞争环境和安全营运环境。(五)突出科技赋能,加快执法转型。依托交通综合执法信息化平台,全面推广应用“互联网+执法”移动终端,完善“线上线下”精准执法机制,不断夯实“指挥调度中心+移动执法APP+执法终端”三位一体执法模式,力促执法办案质量和效率“双提升”。(六)增强执法素能,锻造执法铁军。扎实推进行政执法质量三年行动,开展政治业务素能集中轮训,促进综合执法各业务门类深度融合。采取组织执法人员参加法庭旁听、录制法治微视频、开展法治征文等形式,提升执法人员运用法治思维方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力水平。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2024年7月被中共汉中市委农村工作领导小组办公室评为“2023年度市级部门(单位)定点帮扶工作考核综合评价优秀单位”。 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |