陕西省301省道碾房峁超限运输检测站
发布时间：
2025-04-21 09:20
| 单位名称 | 陕西省301省道碾房峁超限运输检测站 | |
| 宗旨和业务范围 | 为保障辖区内公路完好、安全和畅通，对公路上行驶的车辆进行超限检测、认定；监督当事人对超限运输车辆采取卸载、分载。 | |
| 住所 | 陕西省榆林市神木县中鸡镇啊包墕村 | |
| 法定代表人 | 张榆平 | |
| 开办资金 | 602.92万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 榆林市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 484.44万元 | 448.7万元 | |
| 网上名称 | 陕西省301省道碾房峁超限运输检测站.公益 | 从业人数 32 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、超限治理情况2024年，我站认真开展专项整治工作，全面落实岗位职责，认真履职，严格执法，各类过站车辆全部规范检测，检测率达100%。加强与交警部门开展联动治超工作，我站对所有超限车辆进行卸（分）载消除违法状态后，移交交警部门进行处罚后放行。加大盲区治理工作，主管领导认真负责，稽查人员恪尽职守，盲区治理取得明显成效，站前站后分合载行为基本杜绝。今年，查处超限车辆409辆，分载货物5125.62吨，交警罚款23.04万元，交警扣分931分。坚持联勤联动，全面落实“一超四究”。规范联动流程，落实联动责任，实施有效监管。对查处2吨以上的超限车辆抄告，3吨以上列入黑名单并登记违规装载源头、行驶路线，核实确保其真实性。每月底，将黑名单相关信息反馈至神木市交通运输综合执法大队。坚持“依法行政、热情服务”的工作理念，严格执行不可解体大件货物运输审批制度和工作流程。《超限运输车辆通行证》实施“一站式办理”，对当事人提交的通行证，上网核对后放行。二、路政治超信息化应用情况全面应用公路路政治超管理信息系统，执法文书网上填制、制作自动生成，检测数据实时上传，利用治超管理系统，将治超检测信息，人员、装备、专项活动等数据全部录入，通过管理系统及时向运管部门推送“一超四究”信息，对非法超限运输车辆实施了信息抄报处理。三、执法队伍建设情况一是狠抓了职工的学习教育。2024年，我站根据年度职工培训工作安排，扎实推进干部职工开展学习培训工作。组织业务知识集中培训4次,考试考核4次；二是加强准军事化管理与训练,组织全站职工进行了军事化训练，对执法人员进行队列队形、内务整理、交通手势规范训练,以达到风纪严整、内务整洁、行为规范的目的,不断提升队伍整体形象。三是抓职工作风纪律整治工作。重点学习《交通运输行政执法人员风纪规范》、“五不准”、“十条禁令”,增强队伍文明执法理念;开展廉政警示教育,不断树牢法纪意识和底线思维,坚决抵制吃、拿、卡、要不良现象的出现,杜绝违规违纪违法行为的发生。四是完善制度建设，用制度管人管事。重点对原有不适用的管理规章制度进行了修订，第一时间组织全体职工逐条学习，并严格遵照执行；在日常管理上，严格按照工作标准和岗位职责进行内部检查考评，充分运用考核制度调动和发挥治超队伍的工作积极性。四、宣传工作情况宣传活动形式多样，采取悬挂横幅、设立宣传咨询台、摆放宣传展板、发放宣传材料等方式，进一步扩大宣传的影响力。全年散发宣传单2万余份，悬挂横幅标语30条，走访企业68人次，市级以上网站刊稿74篇。五、安全生产情况一是成立“安全生产月”活动领导小组，由领导班子和各部门负责人组成，分工明确，责任到人；二是组织全体职工学习关于安全生产工作的重要思想宣贯及《安全生产法》等内容；三是组织职工观看安全生产警示教育片，引起职工重视，有效预防安全事故发生；四是加大宣传力度，通过张贴安全标语、散发宣传单向过往人民群众及司机宣传安全生产的重要性。五是加强职工安全操作培训，以发生火灾、交通肇事、地震、偷盗、暴力抗法、聚众闹事等事件该怎么做？拟采取的应急预案进行现场指挥和操作。六是深入做好站区安全隐患排查工作。全年，我站共组织职工集中学习12次，消防安全知识讲座4次，观看安全警示教育片3次，消防逃生暨消防器材使用教学2次，安全知识测试1次，制作横幅、电子屏12条，开展安全隐患排查12次，全年安全生产零事故。路域环境整治情况一是加大宣传力度，我站将治超宣传与路域环境整治活动相结合，向过往群众、司乘人员宣传治超联合执法、公路安全保护、车辆路面抛洒治理等工作措施，积极构建人人参与、社会共治的良好局面。共悬挂宣传横幅5条，设置LED标语7条，发放宣传手册、物品6000余份，营造了浓厚的社会氛围；二是加大对检测场地、卸货场路面的清扫力度，做到路面保洁不留死角，确保清扫保洁率达100%；同时加大对不遮盖篷布、拉运散装货物车辆监管力度，及时拦截并督促司机加盖篷布30余次；三是定期清理卸货场垃圾和站区周边排水渠，确保公路排水畅通。对检测设施和站区1公里范围内的公路标志标牌进行清洗，确保公路设施整洁、醒目。对静态磅秤进行清理和除锈处理，检测通行效率得到了极大提升。四是修剪清理站区周边树木、杂草，在生活区、检测区分别种植松柏20余株，进一步做好站区绿化。五是对检测顶棚进行了粉刷翻新，更换了发光标识字，增强了检测区域识别度及路域环境美观度。七、社会效益通过一年来对单位职工的思想教育，执法形象和执法水平得到提高，执法人员严格执法按章办事，超限超载违法行为明显减少；通过对盲区超限工作的治理，进一步增强了与公安交警部门的联勤联动，深入贯彻实行了路警联合治超机制，一是深入贯彻实行了路警联合治超机制，严厉打击超限超载违法运输行为，2024年，我站共检测货运车辆978200辆，查处超限超载车辆409辆，卸分载货物5125.62吨，超限率为：0.04%，移送交警409辆，交警罚款：230400元，共扣分：931分。坚持落实路警联合治超工作常态化，严厉打击超限超载违法运输行为，盲区路段治理效果显著。2024年，盲区共查处超限车辆160辆。二是坚持联勤联动，全面落实“一超四究”。全年，我站累计向神木市交通运输综合执法大队抄送“黑名单”相关信息160份。加强辖区内各路段监管力度，防止大件运输车辆违法擅自通行。坚持“依法行政、热情服务”的工作理念，严格执行不可解体大件货物运输审批制度和工作流程。对当事人提交的通行证，逐一上网核对，对需要监护的车辆按规定做好监护安排。三是注重日常宣传，2024年我站共悬挂横幅30条,设立宣传咨询台4处，宣传展板8块，发放宣传资料2万余份，市级以上网站刊稿74篇，积极宣传了治超工作动态，向社会展示了治超队伍的良好形象。八、存在的问题1、执法人员整体素质有待提高2、盲区治理工作进一步加强3、单位文明建设工作有待提高。九、整改措施继续加大治超执法人员执法行为监督，确保依法、规范、文明执法。组织开展联合整治行动。加大盲区治理工作，加强流动稽查和联合执法、小区域集中整治，对盲区路段绕行逃检、短途驳载等区域超限运输行为进行严厉打击，实现对全路网的布控。加强源头装载企业巡查力度，严格落实“一超四究”和“黑名单”制度，对查处的车辆倒查源头，并将相关信息上报主管部门。对严重违法装载企业及时向上级主管部门反馈。加强治超执法队伍建设和廉政建设，在抓好执法人员业务素质教育的同时，规范治超人员执法行为，强化治超内部稽查监督，坚持“五不准”、“十条禁令”等工作纪律，杜绝乱收费、乱罚款等违法违纪现象。十、2025年工作计划（一）工作目标对辖区内装载源头驶出的超限超载车辆严打重罚，并严格按“黑名单”制度规定，进行登记和反馈工作。健全规章制度，规范职责。组织开展提高治超人员素质和执法水平的培训工作。加强安全生产教育，有效预防安全事故发生。法律文书填写规范，做到书写工整，引用条款准确，事实清楚，证据确凿，处罚适当。与辖区内路政大队建立联动治超工作机制，并确保工作机制运转快速有效。（二）工作重点深化和巩固源头治理成果，进一步强化对源头治理工作的监管力度，重点对沿线厂矿装载企业进行集中整治。结合路面环境综合治理，加大对煤矿运输车辆的治理力度，尤其是重点治理和监管店塔至中鸡沿线煤矿的运输。加强治超执法队伍建设，做到严格执法、文明执法、秉公办事；加大责任倒查力度，严格目标考核，根据成效实施奖惩。（三）主要任务1、进一步强化组织领导，完善工作机制进一步完善各项管理机制，重治源头、联防联治。进一步明确部门职责。健全路面执法协作和联合治超机制。力争全面遏制超限超载违法运输行为。2、进一步强化治超管理，狠抓队伍建设。坚持“统一方案、分步实施”的原则。继续坚持超限运输车辆处罚的标准，坚持违法超限车辆全部卸载、处罚到位。3、进一步强化部门联动，加大执法力度治超工作涉及部门多，工作难度大。坚持联合执法治超机制，统一协调，共同做好超限超载治理工作。对违法超限为治超工作创造良好的执法环境。4、进一步强化宣传教育，确保信息畅通继续采取强有力的宣传攻势，在广播、电视台、在建设单位施工现场、高速公路收费站、场镇等大力宣传，继续向社会公布治超“监督举报热线”，解决群众诉求，化解社会矛盾。5、进一步强化责任倒查，完善奖惩机制继续将“治超”工作纳入站年度目标进行考核。对查获的超限超载车辆实行责任倒查，从严追究相关责任。对检测班组、流动稽查队等在治超工作中的过错责任进行倒查。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |