陕西省301省道孤山超限运输检测站
发布时间：
2025-04-18 10:00
| 单位名称 | 陕西省301省道孤山超限运输检测站 | |
| 宗旨和业务范围 | 保障辖区内公路完好、安全和畅通，对公路上行驶的车辆进行超限检测、认定；督促当事人对超限运输车辆装载的货物采取卸载或分装。 | |
| 住所 | 陕西省府谷县孤山镇五里墩村 | |
| 法定代表人 | 张龙 | |
| 开办资金 | 771.9万元 | |
| 经济来源 | 经费自理 | |
| 举办单位 | 榆林市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 384.52万元 | 357.77万元 | |
| 网上名称 | 陕西省301省道孤山超限运输检测站.公益 | 从业人数 34 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务活动总体概况2024年度，孤山超限检测站以“科技赋能、安全优先、服务提质”为工作主线，全面履行公路超限治理核心职能，有效保障了区域公路安全畅通。全年围绕超限治理、路域环境优化、应急保畅等核心任务，推动业务活动实现“三化”（流程标准化、执法智慧化、服务精细化），在超限治理业务方面取得了显著成效。二、主要工作1.固定检测。2024年，我站累计检测货运车辆749736辆次，平均日检测达2173辆左右，超限车辆累积525辆，。2.路警联动治超。今年，我站严格贯彻落实路警联合治超常态化、规范化机制，积极开展路警联动盲区超限治理工作，积极与孤山、新民、店塔、武家庄等辖区交警中队联勤联动，打击短途驳载、避站绕行等超限运输违法行为。全年共开展路警盲区超限治理联合行动61次，出动执法车辆148车次，执法人员430余人次，查扣处理超限运输违法车辆205辆，其中，超限在10吨以上车辆76辆，百吨王20辆,刑事处罚2辆。3.沿黄观光路流动巡查。我站主动与沿黄公路交警中队联勤联动，加大沿黄观光路段巡查打击力度，今年共对沿黄观光路巡查80车次，出动执法人员210余人次，查获超限运输车辆5辆。并圆满完成了全年节假日沿黄观光路安全保畅巡查工作，确保了道路安全畅通及人民群众安全出行。四是大件运输严格监管。我站严格落实执行不可解体大件货物运输审批制度和工作流程。加强辖区内各路段监管力度，现场对当事人提交的通行证及时上网核查证件真实性，并根据证件核对车辆车牌号、所载货物外观尺寸及车货总重等数据，防止大件运输车辆擅自违法通行。一年来，辖区内各路段共核查大件运输车辆478余辆，查获车证不符、无《超限运输通行证》车辆各1辆。4.精心组织“路政宣传月”、“安全生产月”、“消防安全宣传月”、“防灾减灾日”、“宪法宣传周”等宣传活动。出动宣传车辆20余辆次，宣传人员达140余人次，制作宣传条幅23条，发放宣传资料33000余份，张贴宣传标语70余条，本站微信公众号发布文章16篇、宣传短视频1条，市公路局官网投稿80余篇，市级以上网络媒体投稿25余篇。5.严格执行安全隐患排查制度，日常班组对检测设备、检测车道用水用电安全检查，车辆管理员检查车辆安全情况，月度分管领导带头进行检测场地安全隐患排查重点检查，季度聘请专业人员对厨房电线线路、用气设备、排水设施进行安全大检查。强化安全管理体系建设，根据“谁主管”“谁负责”的原则，落实“一岗双责”，加强安全管理，成立安全领导小组，按照安全生产法律法规赋予的职责，对安全负全面组织领导、安全责任和法律责任，并履行安全生产的责任和义务。并严格执行领导24小时带班值班制度，以便及时应对各类突发事件。加强安全培训教育与隐患排查工作，按照年度计划，组织开展安全会议12次，安全教育学习16次，消防应急演练2次，健康安全知识培训2次，确保了全体员工都能掌握必要的安全知识和应急处理能力。6.加强对未加盖篷布、车轮粘带淤泥的货运车辆管理力度，同时对辖区内相关企业通过座谈会的方式，要求出厂车辆对不遮盖篷布、车轮淤泥等污染环境行为进行整改并在检测场地提供冲洗水管方便司机清洗车轮淤泥。白班人员每日对检测场地检测设备、标志标牌、安全设施、U型防撞管、防撞柱、防撞墩等进行清洗工作，确保指示和防撞作用。除日常维护清洗外，我站今年组织开展标志标牌、安全设施集中清洗10次，出动人员80余人次，动用装载机4台次。7.巩固扫黑成果。一是成立了扫黑除恶领导小组、其他领导为副组长的工作领导小组，明确了工作责任，确保每项任务都有人负责、有计划地执行。通过建立健全工作机制，确保了扫黑除恶专项工作有力开展。二是与公安机关、交通执法部门等相关单位密切配合，充分发挥各部门的职能优势，共同开展联合执法行动。通过信息共享、联合巡查等方式，形成了扫黑除恶的强大合力，确保了在超限运输领域能够及时发现并打击黑恶势力。三是张贴宣传海报、发放宣传资料、开展进乡镇入户宣传等方式，广泛宣传扫黑除恶政策，提高了群众的知晓率和参与度。全年，制作宣传横幅5条，发放宣传单3000余份，张贴《通告》100余张。8.加强党建，营造正气。一是强化思想引领，筑牢信仰根基。开展集中学习4次，专题研讨8次，。利用“学习强国”、主题党日等平台，丰富学习形式，提升学习效果，让党的创新理论入脑入心。二是夯实组织建设，提升党建活力。严格落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员等制度，定期召开支部党员大会4次、支部委员会8次、上党课8次。加强党员队伍管理，做好党员发展工作，今年新发展党员1名。开展“党员先锋岗”创建活动，激励党员在工作中亮身份、当先锋、作表率。三是推进党风廉政，树立清风正气。加强廉政教育，组织观看警示教育片2次，学习典型案例通报6次，引导党员干部增强廉洁自律意识。完善廉政风险防控机制，对重点岗位、关键环节进行廉政风险排查，制定防控措施10条。四是廉洁文化建设。通过打造廉洁文化建设厅、廉洁文化阅览室、廉洁墙体、廉洁文化走廊等宣传阵地，营造浓厚的廉洁氛围。2024年11月27日，陕西省公路局“廉洁文化建设”验收小组对创建工作进行检查验收，给予了充分肯定。三、社会效益与经济效益（一）社会效益1.保护公路基础设施。超限超载车辆对公路基础设施的损害巨大，会加速路面的磨损、破坏路基结构，大幅增加公路的养护成本。孤山超限检测站通过执法，限制了超限超载车辆上路，减少对公路的损害，延长公路使用寿命，降低养护成本◦全年减少因超载导致的公路损毁17处。2.提升社会整体安全水平。由于事故发生率的降低和公路状况的改善，使得人们出行更加安全，提升了社会整体的安全水平，让民众能够放心出行，营造稳定和谐的社会环境。3.提供便民服务。该检测站坚持以服务为宗旨，为过往司乘人员提供多种便民服务，设置“司机之家”，提供休息场所、开水、应急药品等，让司乘人员在旅途中感受到温暖，像国庆假期期间，检测站职工坚守岗位，处理超限车辆“不打烊”，为司乘人员提供便捷服务，赢得过往司乘人员和周边群众的一致好评，树立了良好的社会形象，也为治超工作赢得社会各界更多理解与支持。“司机之家”服务满意度达98%。（二）经济效益1.规范运输市场秩序。一些违规运输企业为降低成本，采用超限超载运输方式，扰乱了正常市场竞争。孤山超限检测站严厉打击超限超载行为，促使运输企业遵守法规，以合法合规的方式参与市场竞争，推动运输行业规范化发展，保障了合法经营者的权益，营造公平有序的市场环境。货运企业合规装载承诺书签订率100%，倒逼企业淘汰老旧车辆45辆。2.提高运输效率。超限超载车辆往往车况不佳，行驶速度慢，且易引发交通拥堵。通过治理超限超载，道路通行状况得到改善，车辆行驶更加顺畅，运输效率得以提高，推动物流行业整体效益提升。物流效率提升15%。3.罚款扣分。全年向交警部门移送处理超限车525辆，交警部门反馈处罚515辆，警告10辆，罚款299000元，扣分1129分。四、存在不足与改进方向不足之处对超限超载治理相关政策法规的宣传形式较为单一，主要依赖在超限站内张贴公告和发放宣传资料，覆盖面较窄，导致部分货运企业和司机对政策理解不够深入。（二）改进措施线上利用微信公众号、短视频平台等新媒体，制作生动有趣的政策解读视频、图文信息，定期推送；线下深入货运企业、物流园区开展政策宣讲会，与司机面对面交流，答疑解惑。此外，在交通要道、服务区等场所增设宣传展板和标语，扩大宣传覆盖面。下一步工作计划1.持续加大检测力度。严格落实24小时值班制度，对过往货运车辆做到逢车必检，确保不遗漏一辆超限超载车辆。加强对重点路段、重点时段的管控，特别是在节假日、恶劣天气等特殊时期。2.严格执行“一超四罚”。对查处的超限超载车辆，要严格按照“一超四罚”的规定，依法对车辆驾驶人、货运企业、货运源头单位和推送交管部门进行处罚。通过实施“一超四罚”，形成有力的震慑，促使运输企业和从业人员自觉遵守治超规定。3.深化“一路三方”联动机制。进一步加强与公安交警、交通综合执法、收费站等部门的沟通协作，完善“一路三方”联动联查工作机制。定期召开联席会议，共同研究解决联动治超工作中存在的问题，制定联合执法计划，明确各部门的职责和任务，确保联动治超工作高效开展。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |