开展业务活动情况 |
2024年度,我单位在榆林市公路局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、主要开展工作横山公路段总养管里程为186.353公里:G30735.015公里(其中与G210共线27.79公里),S106110.338公里,榆靖公路41公里(代养)。(一)日常养护与工程管理今年以来,我段公路养护工作认真贯彻落实市公路局相关要求,结合我段实际,以预防性养护和精细化养护为主线,进一步解放思想,转变观念,立足监管和服务,切实加强日常养护管理。全年共整修路基边坡466千平方米,清理浆砌水沟814千米,清理堆积物940立方米/973处,清扫路面5450千平方米,疏通涵洞330立方米/978道,清扫桥面40.9千平方米,疏通泄水孔630个,清除杂物59510平方米/230处。道工出勤率99.39%,出工率98.54%。(二)日常小修工程1.小修工程加强日常养护,提升路况水平。以路面养护为中心,认真贯彻执行“公路小修保养工作制度”方针,不断提升路况水平。全段共完成混凝土边沟及构造物修复826m³、M7.5浆砌砖520m³,新增及更换钢板护栏626m,修补坑槽3609㎡。2.榆靖公路定期对所辖道路坑槽、裂缝等路面病害进行处治,沥青路面修复9526㎡,热再生处理路面车辙2932㎡,无定河特大桥桥下防护网7000m,设置风向标36个,更换道口桩53根,努力打造畅、安、舒、美、洁的道路通行环境。3.绿化管护加强绿化管理,营造优美环境,栽植各种苗木260棵,建绿化平台2987m³,修剪树木4300棵,进一步美化绿化了公路交通环境。4.水毁抢修工程做好水毁抢修,确保安全度汛。一是强化组织领导,成立水毁预防及抢险修复工作领导小组,逐级落实各项防汛责任制,全面开展防汛防灾以及水毁预防与抢险修复工作。二是制定2024年水毁公路桥梁抢险修复方案及时进行水毁修复。三是做好防汛抢险物资储备,扎实做好汛期防灾减灾救灾各项准备工作。四是严格执行24小时值班值守及信息报送。五是加强安全巡查,及时处置抢险保通,切实保障过往群众出行安全。全线干线公路水毁抢险工程26处,共填土方5118m³,混凝土607m³,浆砌砖194m³,清理淤泥9处/6200m³。5.清理高危边坡定期组织人员开展高危边坡排险专项行动,严格按照安全规范操作,通过高危边坡排险专项行动清理零石10处(石湾5处、墩渠1处、城关3处、响水1处),消除了道路安全隐患,保障了过往车辆和行人的安全,也为公路的畅通无阻提供了有力保障。6.段房、道班房维修实施段房外墙保温,外墙真石漆,更换老旧门及窗户套,一楼餐厅、卫生间进行了装修改造;城关道班自来水改造;拌合厂应急库修建,卫生间改造;响水道班房整修,更换断桥门窗,室内粉刷装修,拆除旧彩钢房,新建会议室、库房等,进一步改善了职工生活工作环境。7.榆靖公路日常养护创新日常养护模式,向社会公开招标,建立《榆靖公路日常养护管理制度》等,完善长效管理机制,加强巡查与监管有机衔接,积极调配机械、补足人力,坚持预防与整治并举的模式,采用人工+机械结合的方式,确定日常养护单位,明显提高养护的效率,养护质量成效显著。(三)路产保护管理1、积极开展路域环境治理。坚持每月进行一次路域环境治理,重点加强了沿线路段平交道口规范化管理,及时拆除非公路标志标牌,对沿线公路用地内乱堆乱放乱占物品彻底清理等。2、严格执行《公路路政巡查制度》,为确保道路安全畅通,坚持365天无空档巡查,每天分2组,坚持上、下午交叉巡查,且每天巡查路段里程不少于全程的三分之二,在巡查过程中,对公路路面、桥梁、涵洞、公路附属设施是否完好,有无缺损,交通标志是否清晰可见,有无遮挡或损坏,检查道路两侧是否有违法建筑、堆积物或其他影响交通安全的因素,对交通事故损坏路产、自然灾害等紧急情况进行现场处理和上报主管领导。 (四)党建工作情况今年我段党支部培养了一名入党积极分子并发展其成为一名预备党员,现共有党员32人,退休6人、离休6人、其余20名党员分布在段部和基层五大道班。我段党建工作在市局党委的正确领导下,认真贯彻落实新时代党的建设总要求,认真组织开展各类党纪教育学习活动。全面加强全段党员的思想教育,确保了我段各项工作任务的圆满完成。(五)安全生产我段坚持安全工作与单位养管工作同部署、同落实,做到年初有计划、日常有督导,每月有检查。段机关与各股室和道班签订全年安全生产目标管理责任书,增强全体人员的安全生产意识。每月定期召开安全生产工作例会,强化安全生产管理,严格落实、积极优化各项规章制度,真正意义上做到安全生产“有章可循、有据可依”。1、严格要求上路作业职工按要求穿标志服、戴安全帽,携带安全警示锥并按规定使用。要求公路养护车辆作业时,必须按规定设置明显的警示标志。确保了我段2024年度安全事故为零。2、提高全体职工的安全防范意识,在各节假日期间,安排值班人员,对全线进行不间断巡查,尤其是可能出现安全隐患的路段,对于突发事件,能及时、妥善处理并上报。从5.1日至10.31日安排防汛抗灾24小时值班,全体人员24小时必须坚守岗位,各班及段相关人员能及时、准确上报道路实时信息切实保障道路交通安全、顺畅,保障人民群众生命安全和财产安全。3、定期组织开展隐患排查,发现安全隐患及时整改、整治。4月29日,我段组织开展了消防安全知识培训暨应急演练,有效提高了我段工作人员消防安全理论知识和应急处置能力。(六)工会工作充分发挥工会的桥梁和纽带作用,关爱职工健康,关注职工精神和文化生活。鼓励职工“菜园子”建设,搞种养植,改善职工伙食;积极推进职工书屋建设,给响水道班购买各种图书30多册,订阅各类报刊3份,丰富职工文化生活。“三八妇女节”、“端午节”、“中秋节”等慰问了一线职工。此外我们组织开展了“夏送清凉走访慰问”、“金秋助学”活动,让职工切实体会到组织的关怀与温暖。坚持帮扶、援助困难职工,为基层各道班发放活动器材,加强道班活动室建设等一系列工作,丰富职工了文化生活。(七)财务与固定资产管理规范会计核算流程,依据国家财务会计制度,认真做好记账、算账、报账等基础工作,确保财务数据真实、准确、完整。学习贯彻新修改会计法,规范账务处理,加强内部监督,发挥会计职能,提高单位内部治理水平。定期编制财务报表,深入剖析单位财务状况,杜绝各项违规开支,提高公路养护资金的使用效率。遵循合理配置、勤俭节约的原则,根据单位资产存量与实际工作需求配置资产。严格执行资产审批程序,规范采购流程,提高资产使用效率。建立健全固定资产台账,对资产的购置、验收、入库、调拨、报废等环节进行全程跟踪,实现资产信息动态管理,做到账实相符。(八)机械设备管理严格按照操作规范使用车辆,每月对机械设备进行检查,做好车辆的维护和安全检修工作,加强养护巡查车辆的维修,严格控制、合理使用车辆维修保养等经费,保证机械、车辆保险和审验不留空档,作业人员不带病作业,杜绝一切安全事故的发生。取得的主要效益在过去一年,我段积极履职,在路政事案处理、路产保护及安全生产宣传等方面取得显著的社会效益。在路政事案处理上,截至2024年11月25日,共查处15起路政事案,收回赔偿费104200元,合理审批7起并收回大部分路产占用费,总计收回3635480元。这不仅有效维护了公路路产路权,保障了公路基础设施的完好,也为公路后续的维护与建设提供了资金支持,确保公路持续安全畅通,为公众出行与物流运输提供坚实保障。路产保护宣传工作扎实推进。在“全国路政宣传月”,组织宣传车、走访厂矿、发放资料、设置展板与宣传点,积极解答群众咨询,悬挂横幅与刷写墙体标语;“国家宪法宣传周”也开展了相应宣传活动。通过多形式、全方位的宣传,增强了群众爱路护路意识,营造了良好的社会舆论氛围,使更多民众主动参与到路产保护中来,减少了对公路设施的破坏行为。安全生产宣传同样成果丰硕。5月11日防灾减灾集中宣传活动和6月14日安全生产月集中宣传咨询活动,紧扣主题,以悬挂横幅、网络宣传、发放资料、接受咨询等丰富形式,向广大民众普及防灾减灾和安全生产常识。累计悬挂横幅16条、网络宣传2篇、发放资料2000多份、接受咨询70余人次,切实提升了群众的安全意识与应急能力,为保障公路运营安全、减少安全事故发生奠定了群众基础,为构建安全稳定的社会环境贡献了力量 。三、目前存在的问题是登记流程较为繁杂,当前的登记流程涵盖多个步骤,各步骤所需材料不仅细致,还存在一定程度的重复,这使得办理相关登记事项耗时较长。信息更新有所滞后,员工岗位、联系方式等关键信息发生变动后,相关的登记系统未能及时同步更新。档案管理稍显无序,登记档案在存放方面缺乏有序规划。四、整改措施优化登记流程,成立流程优化专项小组,对现有登记流程进行全面梳理。仔细甄别并去除重复环节,整合相似材料。建立信息更新机制,明确信息更新的责任主体,及时完成各相关系统的信息更新工作,安排专人对信息进行核查,确保信息的准确性。规范档案管理,制定完善的档案管理制度。五、下一年度工作计划1、继续抓好党建工作,推动党建、意识形态工作与业务工作相结合,同促进。2、继续抓好日常养护、养护工程等专项工作,按要求完成上级下达的路面预防性养护和安全提升工程,稳步提升道路路况和综合服务水平,确保公路安全畅通。3、加强养护巡查巡检,做好夏季汛期、冬季防滑保畅期间的各项工作,严防生产安全事故的发生,确保安全生产形势持续稳定。 |