单位名称 | 榆林市交通运输事业发展中心 | |
宗旨和业务范围 | 开展机动车维修检测及从业人员培训工作;道路运输行业信息化、信用体系建设与应用管理、运行预监测工作;城市公交、出租车行业管理事务性工作;道路运输安全生产、应急处置、环保治污、信访维稳、投诉咨询以及交通工程质量技术性指导、造价咨询服务。 | |
住所 | 榆林市榆阳区开发区裕华路5号 | |
法定代表人 | 杨润波 | |
开办资金 | 260万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 榆林市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
314.03万元 | 246.44万元 | |
网上名称 | 榆林市交通运输事业发展中心.公益 | 从业人数 199 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2024年度,我单位在榆林市交通运输局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、主要工作(一)城市客运行业一是完成各县市区公交、出租企业质量信誉考核评价工作。二是完成中心城区1121辆出租汽车动态监控系统升级,积极推动“95128”平台建设。三是不断加强出租行业基层党工组织建设。引导中心城区11家出租公司成立出租行业工会联合会。四是积极开展服务品质提升活动。遴选73辆出租车组建出租车雷锋车队;按照《中心城区出租车汽车星级评定奖励办法》,评选出20名最美出租车、网约车驾驶员给予奖励。五是开展新能源纯电动车辆补贴和中心城区交通发展奖励资金费改税补贴工作,同时对接市发改委推进中心城区出租车运价调整。六是配合市局起草了《榆林市巡游出租汽车经营服务管理办法》和《榆林市网络预约出租汽车管理办法》现已通过征求意见和专家论证等程序。(二)道路客运行业一是完成全市23家(独立法人)客运企业、15家客运汽车站质量信誉考核评价工作。二是办理班线车辆审验933辆、新增139辆、调整32辆、重新许可173辆,新增省际包车69辆、省内包车40辆,新增客运企业6家、扩大经营范围3家、更换经营许可证12家。三是根据《榆林市人民政府办公室关于印发加强道路旅客运输安全管理实施意见的通知》要求,累计清理挂靠客车180辆,引导报废淘汰老旧客车84辆;开展全市2024年“道路运输安全年”竞赛活动,评选出2家优秀客运企业、10名驾驶员标兵、400名优秀驾驶员。四是汇总全市通村客运车辆交强险补贴共计99.5万元,复审安全专项奖补资金312.1万元。(三)道路货运行业一是完成参评危运企业服务质量信誉考核评价工作,评选出AAA级企业3家、AA级企业175家、A级企业15家。二是办理车辆新增786台、审验6704台、报停369台、报废409台、迁出171台,审核经营许可变更事项85项。三是实现全市危运企业电子运单系统全覆盖,运单车辆覆盖率为89.7%,生成运单67.92万单.四是持续开展企业资质和许可保持性审查.(四)水路运输行业一是高效开展船舶检验,做到下水船舶应检尽检。全年检验合格船舶185艘,合格率100%。二是配合市局完成全省水上交通应急救援演练选址、方案制定、预演练、正式演练等工作。三是扎实推进水运基础设施建设。完成靖边县高家沟和榆阳区陈家坡水库新建客运码头项目施工图编制;新建旅客通道1条、更新客船3艘、增设遮雨棚2个、卫生间2间、空调房1间。(五)驾驶员培训行业一是完成驾培机构服务质量信誉考核评价工作。二是开展道路旅客运输驾驶员从业资格培训和考试工作。共组织培训、考试各33场,参考人员1238人次、合格968人,发放从业资格证968张。三是组织召开客运从业资格证培训及考试改革会议,不断优化从业资格证考培模式。四是大力推进监管平台与考试系统对接.(六)机动车维修行业一是完成全市192户二类以上机动车维修企业服务质量信誉考核评价工作。二是配合市局做好国三及以下标准柴油货车淘汰工作,全年完成淘汰6773辆。三是按时完成烤漆房月报工作,同时组织人员对各县市区开展有机废气治理和危险固废处置排查整治工作。四是督导各县市区开展电气焊从业人员培训,参培企业33家、人员193名,培训合格率达80%以上。五是联合市环保局对全市35家M站进行复核认定,并组织开展业务培训,为后续M站正常运营奠定基础。(七)机动车检验检测行业一是组织召开业务培训会、现场观摩(宣贯)座谈会,持续优化完善道路运输车辆达标管理制度体系建设和技术管理。二是对4家检测机构进行“两客一危”重点运输车辆技术等级评定质量核查工作并现场答疑。三是开展专项监督检查,督导检验检测机构加强技术等级评定日常管理。(八)行业信息化建设一是配合市局推进道路运输安全监管平台项目建设,完成技术方案制定、项目评审、采购招投标等前期准备工作。二是组织召开服务商座谈会,完成服务商年度质量考核评价公示。三是定期推送车辆违规行为,并完成统计数据汇编、年度报表等工作。四是按照《市交通运输局关于做好信用分级分类监管工作通知》要求,完善实施方案、细化责任分工.(九)源头治超工作一是加大宣传力度、作好舆论引导。采用“线上+线下”的方式对源头治超政策和意义进行宣传。二是巡查源头企业1260家次,累计1348人次;接收违法抄告单5216份、实施案件反馈4791份;约谈违法企业135家、记录黑名单驾驶员795人、黑名单列管车辆903台。三是为政府公示的源头装载企业安装治超责任公示牌75块,持续推进对源头企业和车辆违法超限超载案件的可视化、信息化、系统化建设。(十)交通工程质量监管一是开展质量抽检60次,共抽取各类检测数据4589点,合格4171点,总合格率90.9%。二是按时向省造价事务中心上报全市公路工程原材料价格信息和料场信息月报表,及时联系各在建项目在“交通部公路建设主要材料价格采集与分析平台”填报5种主要原材料价格信息,并完成审核工作。三是汇总完成全市上半年和年度公路建设工程质量统计数据和质量分析报告。(十一)行业安全管理一是定期组织开展重大节日、重点时段的安全生产督导检查工作,开展全市普货驾驶员安全培训、交通运输重点领域安全大排查、2024年重大隐患整改、冬季道路运输安全生产等督导检查工作,排查道路运输企业1066家、危运停车场104家,整改一般隐患1580个、重大隐患44个。二是组织宣讲人员深入全市“两客一危”重点运输企业开展“入企送教”活动。三是全面完成“两客一危”驾驶员安全培训任务,开展“两客一危”驾驶员集中培训38批次,培训驾驶员8238人。四是组织开展“人人讲安全个个会应急——畅通生命通道”安全生产月及咨询日宣传活动,发放各类安全宣传彩页2000余份、口袋书400余份、宣传品300余份;深入“两客一危一货”、水运、维修等9家企业开展入企走访宣传活动。五是先后深入重点运输企业组织开展各类安全警示教育活动10余次。二、取得的主要效益一是出租汽车管理提质增效。配合市局起草了《榆林市巡游出租汽车经营服务管理办法》和《榆林市网络预约出租汽车管理办法》,现已通过征求意见和专家论证等程序;完成中心城区1121辆出租汽车动态监控系统升级,同时积极推动“95128”出租车预约服务平台建设。二是驾培行业转型优化。组织召开客运驾驶员从业资格证培训及考试改革会议。配合市局、市公安局交警支队起草了《推进机动车驾驶员培训系统与驾驶员考试系统对接工作方案》,积极推进监管平台与考试系统对接。三是绿色维修深入推进。按时完成烤漆房月报工作,清理汽车维修电子健康档案中的僵尸数据324条。配合市局开展国三及以下标准柴油货车淘汰工作,全年淘汰6773辆,全面完成年度指标任务。四是科技治超手段不断强化。我市现有经公示并纳入台账化管理的源头装载企业144家、治超平台13个,已建成科技治超点62个,设备均正常有效应用。全年为政府公示的源头装载企业安装治超责任公示牌75块,持续推进源头企业和车辆违法超限超载案件的可视化、信息化、系统化建设。五是水路运输平稳有序。紧扣《2024年全省水路交通工作要点》,高效开展船舶检验,全年检验船舶185艘,合格率100%,做到下水船舶应检尽检。配合市局完成2024年度全省水上交通应急救援演练。三、目前存在的问题(一)行业信息化管理手段落后。现有管理平台未能充分发挥科技在提升行业服务质量、提高管理效率等方面的作用,科技智能水平有待进一步提升。(二)道路运输市场整体效益较差。行业高质量转型发展面临一定的困难挑战,行业安全稳定压力依然存在。(三)行业安全监管缺乏有效抓手。部分县市区中心属地安全监管责任落实不够扎实,部分企业主体责任落实不到位,对驾驶员的日常安全教育和车辆动态监控流于形式,落实各项安全管理制度不够实。四、整改措施一是用好市级奖励资金,配套制定一系列行业监管、考核奖惩、品质提升具体措施,持续推动出租汽车信息化建设。二是积极配合市局完成道路运输安全监管平台建设,提升科技监管水平。三是充分借鉴客货运输动态监控管理经验,建立健全我市重点渡口码头互联网动态监控系统,对沿黄重点渡口码头安装视频监控系统,力争实现24小时,360度无死角的全方位动态监控、远程管理。五、下一步工作计划(一)积极推进行业信息化建设。一是用好市级奖励资金,配套制定一系列行业监管、考核奖惩、品质提升具体措施,持续推动出租汽车信息化建设.二是积极配合市局完成道路运输安全监管平台建设。三是充分借鉴客货运输动态监控管理经验,建立健全我市重点渡口码头互联网动态监控系统,对沿黄重点渡口码头安装视频监控系统,力争实现24小时,360度无死角的全方位动态监控、远程管理。(二)加强行业基层党组织、协会党的建设工作。督促货运企业、出租企业、行业协会成立党组织,配合市局机关党委做好“两个覆盖”工作,着力发挥组织功能作用,将行业党建和业务工作深度融合。(三)切实加大源头治超工作治理力度。进一步加强超限超载源头监管,配合市交通综合执法支队,加大巡查力度,把查处短途货运车辆超限超载作为今后工作的重点,采取定期与不定期、突击检查等形式对违法行为予以集中治理。(四)推进培训管理系统与预约考试系统联网对接。(五)进一步加强行业安全管理。切实做好运输车辆和驾驶人源头管控. | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |