府谷县交通运输服务中心
发布时间：
2025-04-08 10:16
| 单位名称 | 府谷县交通运输服务中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 为道路、水路提供事务性服务工作。承担道路、水路运输技术标准、运营规范工作；承担渡口、码头、航道的建设、使用与养护；承担道路、水路运输行业信誉体系建设、行业统计、运营监测评估、生态环境保护和节能减排，提供智慧运输体系信息化和数字化建设。 | |
| 住所 | 府谷县府谷镇天化路16号 | |
| 法定代表人 | 闫永 | |
| 开办资金 | 400.65万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 府谷县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 467.39万元 | 536.98万元 | |
| 网上名称 | 府谷县交通运输服务中心.公益 | 从业人数 61 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、具体工作开展情况如下：（一）通村客运方面一是进一步优化通村客运公交化运营模式。今年，为深入推进城乡客运一体化、群众乘车“一站式”出行服务，对现有的通村客运公交化运营模式进行了优化，通村客车可直接在新区1号候车点排班、售票、发车，在城区沿途设立7个乘车点上下客，省去换乘环节，极大地方便了群众出行。二是进一步巩固建制村通客车工作成效。①逐村排查了通客车情况，并按照“一村一策”的方式，逐一解决了建制村通客车存在的问题，完善了建制村通客车台账、档案。②对电话预约建制村，责成客运公司与建制村村委逐一签订了通车协议并悬挂通车公示牌，让群众知晓通车的方式、车辆、驾驶员和营运价格，并公示了监督举报电话，自觉接受群众监督。③将建制村通客车情况纳入年度目标责任考核内容与通村客车财政补贴挂钩，对出现“通返不通”、虚假通车的，严格按规定追究相关责任人责任。④强化营运车辆动态管理，督促客运车辆严格按规定运营，同时严厉打击长线短运、串线、虚假响应等违规经营行为，保障农村群众安全便捷出行。目前我县172个建制村中，直接通车的建制村有137个，电话预约通车建制村35个。（二）城市客运方面将原5路车部分车辆(4台)调整至8路车，再新增6台新能源汽车共10辆车用于8路线路运营，原5路车人民广场至新府中的线路不变。8路车的运行线路为造船厂至新区中医院，途径牛家沟，这样既解决了新区至二中上学的问题，同时也减少了人民路公交车过多的问题，增加了牛家沟的车次，满足了广大人民群众的诉求。为解决高石崖至新区方向的部分群众出行需求，我中心积极与荣兴、鑫鑫、新源公交公司联系，促使达成一致意见，现运行10辆，满足了高石崖至新区方向的群众出行需求。二是积极推动公交IC卡乘坐系统升级改造。我中心与榆林市城市一卡通公司进行对接，对公交IC卡乘坐系统完成升级改造，并开始运营，广大市民可以在全国380多个城市地区实现公交、地铁互联互通，已开通手机移动支付、二维码支付等线上支付，使群众有了更多的支付方式，在各个社区和县政务大厅安装自主充值机，手机充值功能。现已将卡全部更换完毕，共更换IC卡90000余张。全年新办普通卡1809张，学生卡6521张，优抚卡466张。三是进一步做好公交车驾驶员防侵扰工作。一是逐车排查，对公交车驾驶区安全防护设施不全的责成企业立即整改，同时要求新购置的公交车全部安装符合标准规范的全包围安全防护隔离设施。二是将防侵扰应急操作纳入每月安全培训教育内容，明确紧急情况时第一时间立即安全停车、及时报警等操作流程，并确保公交车驾驶员100%受教育。四是积极推动公交出租智能调度平台建设。为规范我县城市客运车辆运营秩序，保障运营安全，提高服务质量，促进城市客运事业健康有序发展，按照《府谷县城市公共汽车客运管理办法（试行）》的有关要求，建立智能化公交出租调度管理平台，对县城内公交出租车辆进行实时调度、统一管理，提高城市公交出租的利用率和管理服务水平。现已初步安装到位。五是施行“一元一票制”。为切实解决城区公交票价不统一，按照“群众得实惠、企业可维持、政府能负担”的原则，从今年9月起实施公交出行“一元一票制”惠民政策，所有公交线路原核定票价不变，个人承担部分按照1元票价计算，即实行“一元一票”制后，所有公交线路普通卡（含“驼城通”扫码）个人承担部分均为0.6元/人次、学生卡个人承担部分均为0.3元/人次，剩余部分由县财政补足票价，并继续执行现行老年优待证、优抚卡免费等乘车优惠政策。（三）货运管理方面一是继续严格落实道路货运车辆“三检合一”的政策，定期对“三检合一”执行情况进行督查，确保惠民政策得到落实。年内组织专项检查9次，我县三家检测站均严格执行“一次上线、一次检测、一次收费”的要求，无违规收费、拆分检测现象。二是不断加强货运企业（寄递物流、仓储煤棚和大件物流）监管，重新整理了全县货运（寄递物流、仓储煤棚和大件物流）档案资料，逐车、逐公司建立完善了管理档案，真正做到底子清、数字准、情况明。（四）维修、检测管理方面扎实做好机动车维修经营许可取消后汽车维修业事中事后监管工作。加强与市场监管部门的配合，及时督促开始营业的机动车维修企业及时进行备案，并建档管理，纳入安全及日常监管体系。（五）驾培管理方面积极推进机动车驾驶员考点建设工作，我县利欣驾校科目三考试场地顺利通过省局验收，并已开始预约考试，极大的方便了府谷及周边县市群众，截止目前共计有800余考生完成了科目三考试。（六）安全管理方面一是层层夯实安全生产责任 。年初我中心与各运输企业签订了安全生产责任书，对重点监管的城市客运、班线客运企业签订了承诺书，同时要求各道路运输企业与从业人员、管理人员签订了安全生产责任书，层层夯实安全责任。二是扎实开展安全隐患排查。一是继续强化“日检查、周汇总、月研判”的安全隐患排查制度，督促企业和各业务股室每天将工作开展情况记录在案，每周将安全隐患汇总上报，对检查发现的隐患，都一一落实了整改责任人、整改督办人、并填写了安全隐患整改清零台帐。对本股室、本企业难以解决的热点难点问题上报服务中心进行集体研判解决；二是结合季节特点，每季度开展一次季度安全生产大检查，有针对性地落实各项安全措施，在重大节假日及重大会议召开前也相应组织专项的安全生产检查。截至目前，共检查企业900余户次，排查安全隐患200余处，已全部整改清零。三是强化从业人员教育管理。严格督促各公交、出租企业做好驾驶员培训教育工作，对新入职驾驶员必须进行岗前培训，每月至少开展一次培训教育，确保驾驶员100%受教育。同时与公安交警部门建立了驾驶员准入核查长效机制，城市客运企业聘用驾驶员上岗前必须到交警大队、服务中心进行备案，核查其是否具备从业资格。每季度对城市客运车辆驾驶员资质进行一次核查，及时将准驾资格不符、从业资格证未按时审验、驾驶证记满12分的人员及时清退出城市客运驾驶员队伍，进一步规范和强化了出租车、公交车驾驶员聘用管理。二、取得的社会经济效益截止至12月，共完成客运量94.11万人次，同比增长7.26%客运周转量8696.91万人公里，同比增长14.18%货运量22783.07万吨，同比增长2.4%货运周转量298597.67万吨公里同比减少0.27%；目前共有客运车辆136辆，其中通村客运车辆49辆，全县建制村通车率达100%，逐步推行了通村客运公交化运营，共完成客运量88.62万人/次，客运7557.59万万人/公里；现共有公交线路14条，公交车137辆，全部为新能源公交车，城区公交路网已日趋完善，并逐步向郊区延伸，日均客流量45000人次，出行承载率28%；辖区内现共有机动车维修企业391家，其中二类维修企业12家，三类维修企业279家。全县共有三家出租公司，292辆出租车，准备新增84辆纯电动出租车。全县共有危运企业5家，车辆105辆。全县共有9家寄递企业，日均揽投量53000件，邮寄量5000件。三、存在的问题困难。一是部分道路运输企业对开展安全生产工作重视不够，安全管理还存在不少薄弱环节；二是单位人员结构失衡，干部职工业务素质和结构有待改进；三是公交、出租、客运公司的应急处置能力不强，对突发事件处理有待提高。四、整改措施我中心将进一步加强检查企业安全生产管理制度落实，每季度、重大节日对进行详细部署；加强干部教育活动，开展培训业务，使干部素质提升，提高服务水平；督促各公司完善应急预案，联系专业人员进行培训，提高应急处置能力。五、下一步工作计划一是继续指导督促维修企业做好创文创卫工作，。二是对所有公交站牌进行一次全面的清洗，对破损的站牌进行了修理维护，并对部分老旧、破损的公交站牌创文宣传内容进行了更新。三是不断加强创文创卫宣传，在315辆出租车LED顶灯上均设置了创文宣传标语，循环滚动播放；在全县137辆公交车尾部LED屏上宣传了创文宣传标语。四、继续做好抚贫工作做好结对帮扶工作。今年，我中心结对帮扶木瓜镇，端午节前夕进常塔村送温暖活动。领导干部亲切询问了他们近期的家庭情况、身体状况以及生活上的困难，给他们送去了党和政府的温暖，并勉励克服困境，树立脱贫致富的信心。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |