陕西省346国道关垭子超限运输治理卸货场
发布时间：
2025-04-03 16:03
| 单位名称 | 陕西省346国道关垭子超限运输治理卸货场 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供超限治理保障。固定超限运输治理卸货场过场货物运输车辆超限超载检测，配合执法机构查处和纠正违法行为；治超网络系统运行维护，收集、整理和上报检测数据信息；超限运输治理卸货场设施设备管理和维护。 | |
| 住所 | 安康市平利县老县镇太山庙村稻草街 | |
| 法定代表人 | 张杰 | |
| 开办资金 | 70万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 安康市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 70.72万元 | 40.34万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 28 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；于2024年10月按规定申请变更登记了宗旨和业务范围、住所、法定代表人。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年度，我单位在安康市公路局的领导下，认真贯彻《条例》及其实施细则，严格遵守各项法律、法规和政策，按照核准登记的业务范围开展活动，主要情况如下：开展的具体业务活动。（一）固定+流动，加大管控力度。以徐家坝流动治超点为主阵地开展7个月流动治理，抽调全场16余名治超人员，同镇坪、平利等多部门开展“春运安全保畅”“春雷行动”等联合执法，严格管控G346、S102线超限运输违法车辆。自迁址以来，以固定站点为中心，借助平利徐家坝养护中心、广佛流动治超点，联合交警开展每周不少于2次的流动稽查。（二）路政+交警，强化执法效能。建立数据共享平台，结合公安交警电子抓拍系统，加强与公安交警的人员信息、车辆信息、企业布点信息、超限超载等信息数据共享，对来往货运车辆进行定向整治、精准打击，开展稽查30余次，摸排货运210余辆车辆装载情况及车辆流向，途中查处违法超限运输车辆8辆。（三）线上+线下，丰富治理手段。结合“治超站开放日”“路政宣传月”等活动，开展送法上门9次，走访摸排货运企业54家；宣传、教育、警告超限运输人员1200余人，发放宣传材料1500余份；制作治超宣传横幅17幅，提供治超法律咨询服务52人次，不定期走访源头企业20家。依托线上公开平台，宣传治超工作重要性，让群众了解治超、参与治超、认可治超，向市公路局公众号投稿治超工作稿20余篇，公布治超工作照片70余张。（四）管理+培训，提高队伍建设。严格执行市局、我场两级规章制度，严格落实交接班、请销假、机关财务管理等20余份管理制度，将法律依据、工作职责、检测流程、检测人员管理等制度上墙公示。开展岗位练兵技能比武、业务技能培训、劳动竞赛活动，开展各项学习30余次，其中军事训练3次、治超法规培训3次。二、取得的主要社会效益和经济效益。全年检测车辆60532辆，其中流动站点检测车辆9500余辆，查处超限运输车辆11辆，查处超限车辆56辆，卸分载货物125.46吨，移交交警部门处理超限案件23件，超限率0.2%以下。新场址的建立，使我场成为安康首家完全实现交警驻站合署办公、24小时常态化联合治超的超限运输检测站。三、存在的问题及改进措施。(一)存在问题:一是部分司乘人员对超限运输政策解读不到位，或者故意“懂装不懂”不配合，导致在治超工作偶发冲突。二是职工日常学习针对性不强、联系工作不紧密，缺乏用理论学习指导具体工作的思维方式和能力。(二)改进措施:一是持续加强宣传力度，不断拓展宣传途径，做到有效宣传，每季度举办一次“治超站开放日”活动，邀请企业、司乘及辖区群众来场参观，坚持让企业、司机签署《公路安全管理责任书》；二是不断增强干部职工创新意识，找准工作切入点，拓宽思路，提升能力，持续强化日常监督，充分发挥优者上、庸者下、劣者汰的干部考核评价鞭策。四、下一步工作思路。一是坚定“一个目标”。聚焦中心工作，持续打造“陕西一流、安康标杆”总目标，守护路桥安全畅通和维护路产路权完好，坚持“应检尽检、凡超必卸、卸必到位”的工作原则，严厉打击超限超载车辆危害道路安全行为。二是提升“两个能力”。锚定业务能力和学法能力不放松，扎实开展岗位练兵，不断提升队伍整体素质，全面落实年度教育培训重点任务，定期组织超限运输相关法律培训及文书制作考试，促进超限检测工作更规范、更高效。五、其他需要报告的情况。本年度，净资产期末余额较开办资金减幅超过20%是因为固定资产折旧。待年报公示完成后，向登记机关申请变更开办资金。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |