府谷县交通运输综合执法大队
发布时间：
2025-04-01 08:27
| 单位名称 | 府谷县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 宣传和贯彻执行国家和省、市、县有关交通运输行政执法的方针政策、法律法规，行使公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、地方海事行政、工程质量等方面的行政处罚权以及与之相关的行政检查、行政强制权和行政处罚案件的立案、调查、处罚等。 | |
| 住所 | 榆林市府谷县河滨东路5号府谷镇政府5楼 | |
| 法定代表人 | 王彦铭 | |
| 开办资金 | 20万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 府谷县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 94.2万元 | 87.2万元 | |
| 网上名称 | 府谷县交通运输综合执法大队·公益 | 从业人数 30 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 今年以来，我们全面贯彻落实党的二十大精神，在县委、县政府及交通运输局的正确领导下，持续以运政执法、路政执法、公路源头治超、海事执法等为工作重点，以发展健康有序的交通运输秩序为己任，为我县交通运输事业高质量发展做出积极贡献，主要表现在：一、开展的具体业务（一）规范客运秩序，保障出行安全。为进一步维护道路客运经营者和旅客合法权益，保障人民群众安全便捷出行，大队主动与交警部门进行沟通协调，请求提供工作协助，组织开展了2024年度道路客运市场专项整治活动。大队主要围绕非法营运、班线客车、出租汽车三个方面进行集中整治；针对新区高速沿线、转龙湾收费站、黄河大桥桥头、府中坡、汽车站、火车站、盐沟、新民镇、清水镇等“热点”区域进行了重点关注、重点打击。（二）治理路域环境，助力绿色交通。为进一步提升农村公路服务品质，助力创建更便捷、畅通、舒适、安全的运输环境，大队坚持“源头和路面结合、公安和交通联合、以固定检查站为依托”的工作思路，组织开展了2024年度路域环境综合整治工作，严厉打击污染路面、损坏路面。违规违法超限运输等行为，大队还与辖区内40余家货运源头装载企业签订了2024年度《货运源头治超合法装载责任书》，全方位确保做好我县农村公路完好保畅工作。（三）严管“三无”船舶，提升水上安全。今年以来，大队持续开展“三无”船舶查处工作。结合我县实际，在凌汛期、节假日等重点时段检查了各沿黄流域的采砂标段。我大队主动作为，在全面摸清辖区“无证”采砂船辅助船底数后，做好船舶业主的政策解释工作，安抚船主因资金等问题产生的抵触情绪，及时清理旧“三无”采砂船辅助船，并积极协调帮助做好正规辅助船的购买和证件办理工作，使得困扰我县水上交通的一个安全隐患得到消除。目前，正规辅助船舶的拆旧换新工作已完成8家。（四）畅通举报渠道，提高执法实效。我们充分利用12345市民热线、12328交通热线、县长信箱、百姓问政以及单位投诉电话等，主动深入到基层和群众中，竭力做好服务沟通工作。针对群众举报情况，我们及时进行核查回复，今年以来共计处理投诉举报案件287件，办理率为100%。（五）汇聚普法力量，夯实普法根基。今年，大队精心编印了《保护路产路权漫画宣传彩页》《“黑车”的危害性》《危化品运输车安全行车知识》《关于“三无”船舶，你需要知道的那些事》等宣传读物，内容充实，通俗易懂，氛围浓厚，主题鲜明，再加上执法人员现场耐心地解答，有效拉近了群众与法的距离，让普法更贴近基层、融入群众。今年以来，大队累计发放2万余份宣传资料，悬挂横幅10条，接受现场咨询5千余人次。二、取得的社会经济效益今年以来，大队累计查处不规范营运出租车32车次；查处违规出租车企业14家次；查处不规范营运班线客车1辆次；查处违规班线、旅游、网约客运企业3家次；查处不规范营运货车1辆次；查处非法营运车辆11辆次。查处抛洒滴漏、不苫盖篷布等污染路面案件7起，罚款0.8万元；处理超限超载运输移交交警案件55起；处罚违规超标准装载企业39家次，罚款45.5万元。各基层站点累计计检测车辆9.3449万辆次，分载车辆55辆次，分载货物1516.31吨。大队累计处理损坏路产案件66起，收回赔偿费用58.13835万元，处理占用路产案件4起，收回补偿费用253.12万元。三、存在的问题（一）执法保障薄弱。一是执法人员不足。单位在成立时人员就未配备完善，且半数工作人员年龄较大。又因单位机构性质未定，所以一直没有新的人员进入单位，人员老化、短缺现象比较严重。二是制式车辆不足。大队工作性质特殊，需24小时不间断不定时开展多项执法工作。且我县道路交通四通八达，执法覆盖区域点多线长、量大面广，现有的制式车辆远远无法满足工作需要。（二）工作经费不足。县治超办现按照职责划由我单位代管。治超办现有64名临聘人员，人员工资、办公经费支出较大，日常工作运转较为困难。（三）配合交警较少。一直以来，大队在查处非法营运、超限超载等违法违规行为时，需要公安交警同志进行密切配合、齐抓共管、合力执法。他们主要负责指挥货运车辆进行超限检测，对疑似超限超载车辆、非法营运私家车辆进行拦截，强化对闯卡拒检、暴力抗法等违法行为的治理力度。自大队成立起，我县交警部门长期派驻2名同志长期进行联合执法工作。但我大队执法工作量大，执法区域广，配合交警同志比较少。四、整改措施（一）积极与上级各部门沟通，不断地给执法队伍补充新鲜血液，逐步壮大执法队伍；对不适应一线执法工作人员及时进行调整，始终保持执法队伍的生机与活力，建成朝气蓬勃、奋发有为、积极向上的执法队伍。（二）转变执法观念，坚守人民立场，把执法为民理念贯穿到执法全过程、各环节，更加注重公平正义，努力让人民群众在每一项执法活动、每一起案件办理中都能感受到公平正义。优化改进执法方式，坚持处罚与教育相结合，推广说理式执法，严格落实“谁执法、谁普法”普法责任制，主动亮明执法身份，坚决杜绝以罚代管、一发了之。五、下一步打算（一）继续强化执法队伍建设，采取“三加强、三提升”。我们要继续强化内部管理和队伍建设，提升队伍整体素质，加强业务知识培训，全面提升业务能力。加强廉政教育，提升廉洁自律意识。加强纪律作风整顿，提升案件办理效率。（二）继续加强对交通运输秩序的监管工作。面对新情况、新问题，我们要不断转变工作思路，及时改进工作方法，充分利用网上信息化手段，严厉打击各类交通运输违法违规行为。（三）继续强化执法宣传，营造良好执法环境。我们要不断强化宣传力度，丰富宣传形成，扩宽宣传渠道，充分利用好现代化媒体宣传，及时全面的宣传我们交通执法情况，积极争取广大群众的支持和理解。（四）抓好安全工作，确保各项工作顺利开展。安全责任大于天，我们在抓好各项业务工作的前提下，必须确保安全第一，不论是在外出下乡的行车过程中，还是在对案件的处罚过程中，全体人员一定要时时刻刻将安全“内化于心，外化于形”。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |