单位名称 | 白河县道路运输服务中心 | |
宗旨和业务范围 | 主要承担道路运输行政许可事项前置勘验,市场监测统计分析以及城市公交汽车、出租车、网约车管理事务性工作 | |
住所 | 白河县城关镇老白路41号 | |
法定代表人 | 杜定波 | |
开办资金 | 13万元 | |
经济来源 | 全额预算 | |
举办单位 | 白河县交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
11.57万元 | 4.38万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 8 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度,我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定,按照宗旨和业务范围开展工作,无违反《条例》和实施细则的情况;于2024年7月按规定申请变更登记了法定代表人。 | |
开展业务活动情况 | 2024年度,我单位在白河县交通运输局的领导下,认真贯彻《条例》及其实施细则,严格遵守各项法律、法规和政策,按照核准登记的业务范围开展活动,主要情况如下:开展的具体业务活动。(一)道路运输行业稳健发展,客货邮一体化进一步提升。围绕“人享其行,物畅其流”,全力推进道路运输行业发展提速增效。一是积极宣传贯彻道路运输行业的法律法规规章、技术标准规范及相关行业政策,参与拟定全县道路运输行业发挥规划、政策制度、技术标准和规范。二是围绕道路运输行业发展,办理道路运输行政许可事项前置勘验11件(其中:客运4件,货运4件,机动车维修3件)。三是用足用活农村客运补贴政策,巩固保持好建制村100%通客车成果,实现了农村客运可持续发展;加快推进了农村寄递物流体系建设,实现了行政村寄递物流全覆盖,促进了乡村振兴和农业农村高质量发展。四是着力推动了陕鄂边际交通运输一体化建设,稳步推进了陕鄂边际地区“公交+旅游”跨省通行,开通了郧西羊尾镇龙潭河景区至白河县桥儿沟首条跨省“旅游公交”线路。五是精心组织,高质量完成了春节、五一、端午、十一黄金周等重要节点的运输保障工作任务,确保了旅客出行顺畅、重点物资转运及时。六是全面高质量完成了年度道路运输行业年度质量信誉考评工作,促进了行业管理和服务水平提升。七是加大了对维修行业的环保治理力度,推动了企业提质增效,并按照交通运输部有关规定,对全县二、三类维修企业开展企业达标验收审核和质量信誉考核工作。八是有力推进了农村客货邮融合工作,确保满足农村群众乘车需求的前提下保障邮件快件快速送达。(二)道路运输安全生产工作指导平稳有序。以道路运输安全生产治本攻坚三年行动为抓手。一是制定了道路运输行业安全生产年度工作重点,督促、指导运输企业开展以“零伤亡,零事故”为目标,狠抓工作责任落实落实;二是坚持每月不少于1次进企业指导督促企业落实安全主体责任,提示风险点,全年共指导运输企业开展隐患排查30余次,排查并落实整改安全风险30余起,营运车辆安全技术等级复核60余辆;三是指导运输企业开展安全生产教育培训11场次,培训人员620余人次,督促运输企业开展应急演练4次;四是每月定期通报卫星定位动态监测结果,督促企业对问题隐患进行分析、研判整改,今年以来共处理“两客一危”车辆20余辆,驾驶员20余人次,确保了全年无一起安全生产责任事故发生;五是为持续提升道路客运安全生产管理工作水平,扎实推进落实企业安全生产主体责任和从业人员岗位职责,表彰了营运客车安全运行“百日竞赛”活动先进从业人员42名。(三)行业环保治理持续发力。按照运输行业生态环保工作要求,常态化开展标本兼治一是持续加强汽车维修行业环境治理工作,规范汽修企业“四废”储存、回收、处理,并建立统一台账,实施维修企业喷涂漆、烤漆房错峰生产,定期检测制度。二是倡导绿色发展加快淘汰能耗高、污染大老旧营运客车和国3货车淘汰力度。三是大力推进公共领域新能源汽车推广应用,全年已更新5辆新能源出租车。四是全年共指导道路运输行业环境保护工作8次,督促整改问题10件,促进了行业环境保护水平的全面提升。取得的主要社会效益和经济效益。一是保护人类生存环境,倡导绿色发展加快淘汰能耗高、污染大老旧营运客车和国3货车淘汰力度,今年以来已淘汰老旧营运客车8辆,国3货车131辆。二是加速推动基础设施建设,满足新能源汽车快速发展需求,全力协助安达公司6台充电桩正式启用,解决新能源汽车充电“最后一公里”问题,逐步构建完善的充电基础设施网络。三是为切实做好2024年高考学生的运输保障工作,给考生提供安全、便捷、优质的接送服务,协调由77辆出租车组成高考爱心服务车队,2024年高考期间继续为高考学子免费提供接送服务,受益人数达300余人次。四是科学预测和掌控客运流向,合理组织和调配运力,确保满足不同时段人民出行需求。全县共投入客运运力3514台次,共计发班8191趟次,输送乘客14万人次,期间及时处理群众投诉2起,未出现旅客滞留情况,未发生安全责任事故,实现了春运期间零事故、零死亡的工作目标;在“清明”、“五一”等小长假期间,稳妥调整客运班次,保障乘客特殊出行需求。五是降低农村物流成本,推动网络货运等平台服务向农村物流领域延伸,利用城乡公交车运输网络,积极开辟农村客货邮合作线路4条,开通农村客货邮业务县级行政区11个,建立客货邮站点县级1个、乡镇级10个、村级35个,投入代运邮件快件客车和公交车5辆、货运班车2辆,通过农村客货邮业务运输邮件31万余件,满足农村群众在出行、货运物流以及寄递服务等多方面的需求。存在的问题及改进措施。存在的问题。1.建制村通客车,城市公交发展扶持政策少,缺乏可持续发展的扶持政策和措施支撑。2.推进农村物流寄递体系建设工作,部门协作、资金扶持力度不够,至今工作推进缓慢。3.运输行业服务品质有待进一步提升、安全生产有待进一步加强。改进措施。1.制定合理的过渡政策,既鼓励农村公共交通的迅速发展,又避免损害当前班线经营者的利益,探索建立农村、城市公共交通持续发展的政策机制,从国家省市各层面争取相关扶持政策。2.以降低物流成本和满足群众寄递需求为出发点,大力发展“客货邮”融合发展模式,鼓励引导快递企业、邮政企业抱团配送、共配共赢。配强工作力量,强化财力保障,促进农村寄递快速发展。3.进一步提高对安全管理工作重要性的认识,加强安全监管责任,督促企业落实安全生产主体责任,狠抓各项工作和措施的落实,确保道路运输安全生产形势的稳定。下一步工作思路。1.加快推进道路运输行业发展提质增效,不断拓展城乡客运一体化发展水平。与相关部门形成合力,加快推进电子商务与物流快递业融合发展,更好的服务和推进乡村振兴。2.指导运输企业夯实安全生产主体责任,加大安全生产隐患排查整治力度,确保道路运输行业安全、稳定和可持续发展。3.全方位推广清洁能源运载工具的应用,加大行业环境保护治理水平。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |