单位名称 | 乾县出租汽车管理处 | |
宗旨和业务范围 | 维护出租汽车客运市场秩序。出租车辆规划管理、资质审查、核发营运证;依法对违法者进行稽查与处罚,以及接待处理乘客投诉。 | |
住所 | 乾县城关镇东新街9号 | |
法定代表人 | 金刚 | |
开办资金 | 30万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 乾县交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
20.35万元 | 18.16万元 | |
网上名称 | 乾县出租汽车管理处·公益 | 从业人数 21 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,于2024年10月份变更法定代表人及举办单位,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2024年度,我单位在交通局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、按照登记的宗旨和业务范围开展业务活动情况1.许可与资质管理:严格依照相关法规和程序,完成3家出租汽车企业的经营许可审核及延续工作,确保企业资质合规。对新增的46名出租汽车驾驶员进行从业资格审查与培训考核,且无各类不良违法记录,通过从业资格考试并完成注册,方能上岗。管理部门还会定期开展资格复审,车辆审验以及日常监督检查,从源头保障从业人员素质。2.服务质量监管:建立常态化巡查机制,联合执法10次,检查出租汽车200多车次,查处违规经营行为35起,包括拒载、绕道、不按规定使用计价器等。搭建多元投诉渠道,设立专门投诉热线,确保快速受理,调查及反馈,严肃处置违法行为,全年共受理乘客投诉26件,投诉处理及时率100%,乘客满意度提升至100%。定期对出租车车容车貌是否整洁,车辆性能如制动,空调等是否良好进行大检查。3.行业发展推动:积极推进出租汽车行业转型升级,引导3家企业开展网约车业务,目前网约车订单量占比达80%。组织行业交流会议3次,分享先进管理经验和服务理念,促进企业间良性竞争与合作。推广新能源出租车17辆,给予购置补贴,充电桩建设支持,降低运营成本于环境污染,提升行业竞争力。4.信息化建设:完善出租汽车监管信息平台,实时监控车辆运行轨迹、利用大数据分析出行高峰低谷,热门区域,合理分配车辆,减少乘客等待时间,覆盖率达100%。推动电子支付在出租汽车行业的普及,目前电子支付使用率达100%,提升乘客支付便利性和交易透明度。5.安全生产工作有序推进。狠抓出租客运市场安全生产工作,加强企业安全生产主体责任,日常安全生产管理工作不松懈,采取每逢重大节假日和平时不定时对出租公司安全工作进行全面督导核查,要求各出租公司对所属出租车辆安全状况进行排查并建立台帐,对排查的重大隐患车辆坚决予以停运整改。对从业人员每月坚持做好安全生产培训平台集中教育,并积极做好心理疏导荼。要求出租公司配合管理处积极做好出租车辆驾驶员的注册登记工作。全面掌握从业人员持证年龄结构等整体情况。积极开展出租企业服务质量信誉考核和出租车驾驶员服务质量诚信考核工作。2024年三户出租企业按上级安委会要求,制定详细的安全生产工作应急预案并完成了专家评审。二、取得成主要社会经济效益。1.社会效益:出租汽车服务质量显著提升,市民出行满意度提高,有效缓解城市“打车难”问题。行业文明程度不断提升,拾金不昧、助人为乐等好人好事层出不穷,全年收到乘客锦旗2面。2.经济效益:出租汽车行业总体营收增长5%,带动相关产业链发展,如汽车维修、配件销售等。促进就业,新增就业岗位55个,为稳定社会就业做出积极地贡献。3.积极参与公益性服务。高考期间,积极组织出租车辆开展爱心送考,并在一中,二中各个考点进行爱心服务,为考生送水,调度出租车辆等服务,得到社会各界一致好评。三、存在的问题和改进措施。1.存在问题:部分驾驶员服务意识淡薄,违规经营现象时有发生;行业监管技术手段有待进一步提升,对一些隐蔽违规行为查处难度较大;新能源出租汽车推广进度较慢,配套基础设施不完善。2.改进措施:加强驾驶员培训教育,定期开展服务质量培训和职业道德教育,建立驾驶员服务质量信誉档案,实行奖惩机制;加大对监管信息平台的投入,引入大数据分析、人工智能等技术,提高监管精准度;积极协调相关部门,制定新能源出租汽车推广政策,加快充电桩等基础设施建设。四、下一步工作计划:1.持续加强行业监管,加大执法力度,严厉打击各类违法违规经营行为,维护市场秩序。一方面,针对出租车拒载、绕道、不打表计费等乱象,执法部门依托大数据分析与智能监控系统,精准锁定违规车辆,依法依规施以顶格处罚,让违规者付出高昂代价;另一方面,积极畅通乘客投诉渠道,确保每一起反馈都能得到快速响应与妥善处理,以铁腕手段净化出租市场环境,重塑行业服务形象,保障乘客安心出行。2.深化出租汽车行业改革,探索创新管理模式,推动行业高质量发展。深化出租汽车行业改革,探索创新管理模式。通过引入智能化运营平台,整合车辆调度、服务评价与动态监管等功能,打破传统管理的信息壁垒,实现资源高效配置,提升运营效率。同时,构建司乘双向信用评价体系,激励司机提升服务品质,保障乘客优质出行体验,推动出租汽车行业向数字化、规范化、品质化迈进。深化出租汽车行业改革,探索创新管理模式。借助区块链技术记录运营数据,确保行程轨迹、费用结算公开透明且不可篡改,增强司乘双方信任。建立区域协同管理机制,打破行政区域限制,促进跨区域运营顺畅衔接,实现行业管理的协同共进,为出租汽车行业的长远发展开辟新路径。深化出租汽车行业改革,探索创新管理模式。鼓励出租车企业开展多元化经营,除传统打车服务外,拓展机场、高铁站专线接送,以及旅游包车等特色业务。同步建立灵活薪酬激励制度,依据司机服务质量、运营里程等发放补贴,充分调动司机积极性,激发行业发展新活力。3.加快新能源出租汽车推广应用,同步推进充电桩、换电站等基础设施的布局建设。在城市交通枢纽、商业中心、居民社区周边合理规划站点,缩短充电时长,提升续航保障,消除司机与乘客的“里程焦虑”,为新能源出租汽车畅行城市铺就坚实基础。加快新能源出租汽车推广应用,制定完善的政策扶持体系。给予购车补贴、运营奖励,降低企业与司机的运营成本;对新能源出租汽车实行差异化交通管理,在限行、停车等方面给予优惠,以政策杠杆激发市场主体参与热情,加速行业绿色转型进程。加快新能源出租汽车推广应用,强化技术研发与创新合作。车企、科研机构携手攻克电池续航、安全性能等关键技术难题,提升车辆可靠性与舒适性;搭建智能化车联网平台,实现车辆状态实时监测、远程故障诊断,以科技赋能助力新能源出租汽车行业高质量发展。4.进一步提升出租信息化建设水平,搭建功能完备的打车平台,集在线叫车、实时定位、费用预估于一体,简化乘客打车流程,提供便捷出行体验。同时,借助平台收集的出行数据,深入分析乘客需求,为司机提供精准订单推送,减少空驶率,提高运营效率。打造智能调度系统,利用AI算法根据路况、时间、区域需求等因素,动态调配车辆资源,缓解高峰时段打车难问题,实现运力与需求的高效匹配。司机端配备智能终端,接收调度指令同时,还能获取周边停车场、充电站信息,为运营提供全方位支持。建立出租行业大数据中心,整合车辆运营、服务质量、安全监管等数据,实现数据的互联互通与共享。管理部门通过数据分析,制定科学的行业政策,精准打击违规行为,促进出租行业健康、有序、智慧化发展。5.继续加强出租汽车服务质量信誉考核,进一步细化考核指标,将乘客评价、投诉处理效率、文明驾驶表现等纳入其中,确保考核全面、精准。定期公示考核结果,对优质服务的司机予以表彰奖励,树立行业标杆;对不达标的进行再培训或依规处罚,以此激励司机提升服务水平。建立健全动态考核机制,利用信息化手段实时采集运营数据,打破传统定期考核的局限,对出租汽车服务质量进行全程跟踪监督。一旦发现服务质量下滑的情况,及时预警并督促整改,让考核真正成为提升行业服务的有力抓手,保障乘客出行体验。强化考核结果与市场准入、退出机制挂钩,对于连续考核优秀的企业,在新增运力指标分配上予以倾斜;而对信誉不佳、多次整改仍不达标的企业和司机,依法依规限制其运营资格,净化出租汽车市场环境,推动行业良性竞争,实现服务质量的整体跃升。6.继续做好社会投诉案件受理,搭建多渠道投诉平台,整合电话、网络、APP等受理端口,确保投诉渠道24小时畅通无阻。优化投诉受理流程,安排专人负责登记、分类,第一时间将投诉案件转办至相关责任部门,做到件件有回应、事事有着落。建立投诉案件限时办结与反馈机制,规定一般投诉在3个工作日内处理完毕并向投诉人反馈结果,复杂案件也需定期通报进展。同时,针对投诉集中的问题开展专项调查整治,深入剖析根源,从源头解决问题,切实维护社会公众的合法权益,提升行业满意度。加强对投诉数据的分析与运用,通过大数据技术挖掘投诉热点、趋势,为行业政策制定、服务改进提供有力依据。定期发布投诉分析报告,公开行业服务短板,接受社会监督,推动出租汽车行业不断完善服务体系,提升服务质量。是继续做好社会投诉案件的受理和处理工作。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |