商洛市公路局茶房超限运输检测站（商洛市国省干线茶房超限运输执法中队）
发布时间：
2025-03-28 10:03
| 单位名称 | 商洛市公路局茶房超限运输检测站（商洛市国省干线茶房超限运输执法中队） | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路养管服务提供保障。公路超限运输车辆检测与管理。 | |
| 住所 | 商洛市丹凤县商镇桃园村 | |
| 法定代表人 | 王主 | |
| 开办资金 | 530万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 351万元 | 403万元 | |
| 网上名称 | 商洛市公路局茶房超限运输检测站（商洛市国省干线茶房超限运输执法中队） | 从业人数 75 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,我单位能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年茶房超限检测站在做好南北站固定检测的工作基础上，积极推进路警联合执法制度化、规范化、常态化，完善与交警“共享信息、同步行动、密切协作、长效治理”联合治超工作机制，不断加大路面治超执法力度，全力推动公路事业新发展。现将一年来工作总结如下：一、业务开展情况1、检测工作规范有序在日常检测工作中坚持“文明执法、规范管理、优质服务”的工作理念，全面落实《超限运输车辆行驶公路管理规定》，始终坚持全年全日历天24小时工作机制，今年以来我站不断强化固定检测工作流程，分管副站长负责交接班工作部署及点评会，按照班组人员结构落实岗位职责，检测工作中要求做到逢车必检，车辆检测轴型、吨位、车牌号、超限率等各项数据正确有效，并且上传及时到位，超限运输车辆处理按照“前后协同”工作机制，明确分工责任，严格按照违法超限超载车辆认定标准执行，确保超限运输违法状态消除，并移交交警部门处理后予以放行，形成执法流程闭环管理。2、流动巡查管控有效在日常工作中我站要求充分发挥流动稽查车灵活机动优势，重点依托南北站，拓宽治超工作面，增加巡查频率，通过“以点带面”的检测方式，在辖区内重要运输路段、交叉路口、盲区道路，针对短途运输车辆超限超载、抛洒污染及绕路闯站等行为开展治理。3、路警联动配合到位一年来我站多次与丹凤交警大队商镇中队联合治理区间货运车辆，对经我站依法卸载处理的车辆，移交交警部门处理，坚持执行抄告工作流程，另一方面积极与丹凤路政大队联合开展路域环境综合治理，严厉打击货运车辆抛洒污染道路违法行为，同时在法定节假日、重要活动以及极端天气期间，配合丹凤公路段开展交通保畅和防汛防滑工作。4、科技水平持续提高积极发挥治超电子抓拍系统作用，对违法超限运输车辆信息及时反馈，确保治超数据的采集正确、上传及时；与此同时不断加强治超工作自动化，积极推进公路路产保护信息系统的应用维护，按月及时上报治超工作报表，路政治超信息系统使用正常，资料录入及数据上传准确及时；法律文书实行电子化制作整齐规范，及时通过网络向运管部门推送信息，严格落实“一超四究”和“黑名单”制度；为保障执法公正和检测数据准确，我站严格落实称重仪年检工作，在检定证书到期前积极联系质量监督部门及时开展复检，同时每年固定对称重仪进行清理维护，有效保证了检测数据准确和管理相对人的权益。5、队伍建设不断加强一是加强思想政治教育，用身边人、身边事来教育引导激励干部职工，形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围；二是深化执法队伍素质提升三年行动，实施“执法规范工程”，继续坚持每周例会学习制度，坚持正确导向，积极营造浓厚的政治业务学习氛围。三是严肃工作纪律，转变工作作风，提高服务水平，我站要求分管领导和各班股室负责人严格执行站上的各项规章制度，认真落实周检查月考核、巡查检查制度，积极组织开展纪律教育学习宣传月活动，6、法治宣传效果明显一年来我站组织执法人员积极深入312和345国道沿线企业、砂石料场、运输企业及建设工地，主动联系开展“送法上门”，发放路政治超相关法律法规宣传材料，联合多部门多形式开展了富有时代精神和创新活力的宣传活动，讲好公路故事，展示行业形象，推进社会共治，营造了良好的公路路政执法环境。7、安全生产稳中向好我站严格落实班子安全生产“一岗双责”制度，明确安全监管责任。按照市局安全生产会议精神制定下发了年度安全生产工作要点，对全年安全生产工作重点、目标任务和工作措施进行了全面安排，把安全生产目标责任分解到部门、细化到岗位、落实到个人，确保安全责任落实到位；对检测南北站办公场所、设施设备、车辆使用、食品卫生开展隐患排查，同时加强单位内保管理，着重加强对办公生活区用电、防火、防盗安全管理工作，并按照周检查、月考核的制度开展安全隐患排查整改，确保检查全覆盖，在做好防事故的同时，我站也开展了形式多样的宣传、教育活动，切实提高了职工的安全保护和自我防范能力，有效预防安全生产事故的发生。7、职工权益保障有力不断加强职工服务工作，投入大量物力人力，争取上级资金支持，优化治超工作生活环境，继续巩固“五小”工程建设；积极开展“夏送清凉冬送温暖”活动；及时足额的为全站职工足额缴纳“五险一金”，购买了职工互助保险和意外伤害险，及时发放职工工资，办好职工节日福利，安排职工体检；“三八”妇女节组织职工观看电影、“五一”劳动节开展了趣味运动会、积极组织参加气排球比赛，满足职工多样化、多层次、多方面的精神文化需求。二、取得的社会效益一年来，我站共检测车辆220493辆，超限3312辆（其中超限1吨以内的3301辆），移交交警部门处理车辆11辆，反馈信息11辆，卸（分）载货物154.50吨，超限率为0.01%，车辆超限率严格控制在2%以内，未发生一起因执法不当引发的投诉、上访和不良通报事件。道路运输市场环境得到有效净化，因超限超载引发的道路交通事故同比下降50%，有效杜绝了抛洒、污染路面现象，公路桥梁得到有效保护，人民群众出行安全畅通。三、存在的问题1、辖区内周边乡村支线道路较多，路网发达，流动稽查难以做到全天候、全覆盖的巡查。2、超限检测站人员年龄结构老化严重，面对新形势，尤其在当前“科技治超”投入加大的情况下，面对电子治超系统及办公自动化等工作变化适应较慢。3、路政治超法律法规宣传手段创新不够，手段较为单一。四、改进措施和下一步打算1、面对治超新形势，常态化开展路警联动治超工作，积极开展整治公路货车违法超限超载行为专项活动，充分利用流动稽查车加强流动检测和盲区道路的监管工作，严格落实“一超四究”和“黑名单”制度，对辖区内短途超限运输行为进行严厉打击，坚决遏制超限反弹，确保车辆超限率稳定控制在2%以内。2、加强监督考核，夯实内部管理，全面完善站内各项规章管理制度，进一步加强纪律作风建设，切实转变工作作风，提高行政效能，全面提升职工队伍素质。3、继续加强执法队伍自身建设，通过开展路政执法岗位练兵、技能比武、劳动竞赛等活动，加大学习、教育、培训力度，再次提高我站执法人员的综合素质、业务能力和执法水平，加强依法、规范、文明执法，有效促进规范治超工作管理水平。 4、进一步加大宣传教育力度，继续利用电视、报纸、网站等新闻媒体，及时报道治超工作开展情况，发挥信息宣传的正确舆论导向作用，保持浓厚的治超氛围。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无接受捐赠资助情况。 | |