商洛市公路局杨峪河超限运输检测站（商洛市国省干线杨峪河超限运输执法中队）
发布时间：
2025-03-28 09:47
| 单位名称 | 商洛市公路局杨峪河超限运输检测站（商洛市国省干线杨峪河超限运输执法中队） | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路养管服务提供保障。公路超限运输车辆检测与管理。 | |
| 住所 | 商洛市商州区杨峪河 | |
| 法定代表人 | 陈卫涛 | |
| 开办资金 | 15万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 108万元 | 131万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 48 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务活动开展情况（一）加大治超工作力度,确保治超工作取得实效有效开展路面监管和盲区治理等专项治理活动，强化大件运输监管，联系公安交警部门开展联动治超，落实“一超四罚”和“黑名单”制度。2024年流动治超检测车辆3429辆，11月17至12月31日不停车检测系统检测车辆15450辆，共计查处超限车辆35辆，累计卸分载货物1765.94吨，移交交警14辆，推送“一超四罚”“黑名单”20辆，交警罚款6500元，扣分20分。超限率稳定控制在2%以内。不停车检测系统2024年8月开工建设，10月建设完成，11月顺利通过验收，并正式启用。通过不停车动态称重、视频监控、图像抓拍及车牌识别，对过往的货运车辆实施检测与监控，实行24小时全天候在线监管，实现了从传统治超向科技治超的新跨越。（二）加强职工培训教育，提升治超队伍整体素质深入推进“四基四化”建设，开展形式多样、内容丰富的执法岗位“大练兵、大比武”活动，促进执法水平和综合素质全面提升。全年集中教育培训12次，全站执法人员每人达到80学时，培训率达到100%。（三）加大安全管理力度，努力构建和谐治超环境全面推进安全生产治本攻坚三年行动，强化安全督查管理和隐患排查治理，坚决防范遏制安全事故发生。召开安全生产工作会14次，安全生产检查40次，消除安全隐患45处，开展安全活动日25次，集中安全教育培训学习9次。（四）坚持围绕中心工作，扎实开展精神文明建设紧扣“围绕中心抓党建、强化落实促发展”的工作思路,持续发挥党建工作引领方向、凝心聚力作用。全年共开展主题党日活动12次，集中学习56次、专题学习研讨4次、撰写心得体会、学习笔记40余份。开展职工文体活动10次，打造健康文明、昂扬向上的精神文化生活，进一步提升职工的获得感、幸福感、归属感。（五）加强党风廉政建设，确保执法队伍清正廉洁一是贯彻执行党风廉政建设“四个二”工作法，认真落实“两个责任”，签订党风廉政目标责任书，把廉政工作与治超工作同安排、同落实。二是严格落实中央“八项规定”精神，强化廉政警示宣传教育，观看廉政警示教育片，开展节前廉政集体约谈，筑牢党员干部廉洁防线。三是开展纪律作风教育整顿工作，严明纪律、强化管理，严格执行考勤、值班及请销假制度，狠刹纪律松弛、工作效率不高、执行不力、落实不严等不良风气，切实加强治超队伍管理，使全体职工纪律观念明显增强，工作积极性、主动性明显提高，工作作风明显转变。二、取得的主要社会、经济成效一是以“保障公路畅通、服务人民出行”为主题，深入开展多种形式的“路政宣传月”活动，设置宣传点，发放宣传单，现场解答群众疑问，积极宣传超限运输的危害性及治理车辆超限超载的必要性、重要性和紧迫性，切实营造良好舆论氛围。二是深入开展形式多样的治超宣传活动，共出动执法宣传车60余次，车载播放100余次，发放宣传单1万余份，悬挂宣传标语10条，设置宣传点5处，接访群众3000人次，走访宣传沿线乡镇政府、厂矿、企业、商铺300处，签订护路协议4份，线上宣传短视频3集，各类报刊媒体宣传22篇。三是通过电视、广播、报纸、网络等宣传治超工作，充分展示治超人员良好的执法形象。全年共计悬挂宣传横幅5条，张贴安全宣传标语20条，发放安全宣传单800余份，安全信息报道11篇。三、存在的问题一是执法人员不足。职工老龄化日益严重，因病、借调、退休等原因造成实际在岗人数严重不足，难以满足正常检测工作。二是公路治超涉及的部门和行业较多，路警联动不及时，“一超四究”“黑名单”工作机制落实不到位，有关部门对货运源头监管、违法超限运输承运人、道路运输企业、违法超限车辆的追责落实不到位，治超工作未能形成强大合力。四、改进措施（一）继续加大治超力度，重点开展盲区路段专项整治和路面抛洒污染治理。采取不定时间、不定路线、不定地点的灵活机动策略，严密布控超限重点区域和重点路段，落实引导拦截、称重卸货、信息抄告、一超四罚等执法措施，始终保持治超高压态势。（二）健全长效联动机制，打造路域环境治理新常态。形成与交警“共享信息、同步行动、密切协作、长效治理”联合治超工作机制，推进路警联合执法制度化、规范化、常态化。（三）有序开展不停车检测工作。对不停车检测系统检测出的违法超限运输车辆及时进行登记分析，对违法超限超载运输车辆进行卸货复检，按照“一超四罚”“黑名单”制度将违法超限超载运输车辆信息推送给属地公安交通管理部门、交通运输综合执法机构依法处理。（四）加强队伍建设，提高执法人员综合素质。通过岗位练兵、技能比武、案例讲评等有效方式，规范执法行为，提高执法水平。（五）强化宣传工作，营造良好治超氛围。多种形式开展宣传活动，赢得社会各界的理解和支持，营造良好的治超工作氛围。（六）紧抓安全管理工作，确保全年无安全责任事故。完善安全管理制度，抓实日常安全管理，加强安全知识宣传教育和业务培训，确保全站各项工作安全、平稳、有序开展。（七）全面加强精神文明建设。坚持全面从严治党，夯实从严治党主体责任，强化监督执纪问责，加强反腐倡廉宣传教育，切实树立和维护行业良好形象。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |