陕西省商洛公路管理局工程队
发布时间：
2025-03-28 09:40
| 单位名称 | 陕西省商洛公路管理局工程队 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路建设提供保障服务；公路工程建设；桥梁工程建设；隧道工程建设；社会服务。 | |
| 住所 | 商洛市商州区州城路68号 | |
| 法定代表人 | 王东 | |
| 开办资金 | 1762万元 | |
| 经济来源 | 财政转移支付 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 3062.94万元 | 1893.47万元 | |
| 网上名称 | 陕西省商洛公路管理局工程队 | 从业人数 40 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年在上级领导下，认真贯彻省市交通公路工作会精神，围绕中心，踔厉奋发,推动公路事业再上台阶。一、重点目标任务进展情况（一）主营业务1.九里坪大桥改造工程：受外围环境和汛期影响，推迟6个月开工，克服困难如期完成桥梁架设。4月20日建成通车，保障沿线群众安全出行。产值120万。2.精细化提升工程：完成路侧钢筋砼护栏731m、桥梁钢筋砼护栏642m、SB桥梁环波护栏835m、SA桥梁环波护栏527m等，产值约1320万。3.普通国道公路桥隧整治工程：窑沟桥加固工程完工；高滩隧道初护46m、二衬及明洞60m完工；进出口洞门墙完工。高滩隧道产值308万，窑沟桥加固工程产值30万。4.S313水毁抢修工程：受强降雨影响，S313商州麻池河赤水桥桥台垮塌，接到通知迅速调集重型设备18台件，投入40多人，连续施工32小时抢通道路，增设标志，沿线村民恢复通行,拆除危桥一座，产值55万。5.普通干线公路灾害处治工程：G242完成边坡卸载56191m³，32锚杆71387.5Kg，坡顶截水沟366m³，框架梁772m³。钢筋砼护面墙600m³。C20砼路堑墙4513m³，窗孔式护面墙500m³，钢筋加工132430Kg；G344所有工程完成；G312完成锚杆框架梁、卸载任务。S202完成卸载、主动防护网施工；累计产值2600万。G242大沟桥工程全部完工，产值68万。6.G242水毁修复工程：改河19Km，修便道设标志标线等20.5Km;1000型砼拌合站建设4座，2000型砼拌合站建设1座，投产400KW发电机组2台，砸石机1套；加工碎砾石20000m³；砂6000m³；C20砼挡墙4000m³。进场防护工队26家，投入大型设备70台件。8寸以上抽水设备120多台件。产值约2000万。7.养护工作：专人巡查，保洁路面，发现情况及时处理，保证交通畅通。G345商南段：补坑槽597m2，清塌方105处，装警示标牌2处，换广角镜1处。清理绿化带31Km、水沟26Km。S202商郧路：清塌方3969m³，装警示标牌6处，换护栏24m、污水井盖1处，清理绿化带51Km、水沟39Km。产值310万。完成产值约6811万，超额完成任务。（二）综合管理1.单位内控体系规范高效。完善制度，强化纪律约束，以制度管人管事。成立考核小组按月综合考核并通报，确保各项工作顺利进行。2.诚实守信品牌持续强化。“四化”管理和“十讲”理念深入推行，工作规范有序开展。3.安全理念根植人心。安全体系健全，责任明确，分工负责，全员参与，教育、培训、检查常态化。强化安全投入，筑牢安全理念，确保安全生产。4.环境持续优化。环境焕然一新，干净整洁舒畅。物业工作“4+5”模式，小区以服务为宗旨，打造共创共享模式。二、主要工作亮点及经验（一）实现民主决策深化，促进管理效能提升。坚持组织原则，集体领导、相互协作，会议研究、民主决策、分级负责，确保工作顺利实施。结合自收自支、企业化管理特点，形成制度，以制度管人管事，全体职工遵规守纪；办公用品采购、车辆设备加油、维修、使用按流程审批；严格财经纪律，财务四级审批签字，资金使用规范。月考核、检查、零报告、24小时值班制度等常态运行。（二）实现细节品质卓越，树立项目精品典范。以巩固“诚实守信单位”为目标，坚持“安全质量立队，诚实守信树队”为宗旨，坚持“四化”、“十讲”理念，打造精品工程。坚持“六位一体”质量保证体系，抓好关键工序、重点环节，做好过程质量控制，从原材进场到施工各环节严格控制，科学管理。一精细化提升工程涉及6县区，点多线长、跨度大、环境差、工期紧等特点。科学安排，划分三个片区，专业技术人员和专职安全员跟班作业，提前完成任务。在市质量检查中得到马站长高度评价，“全市交通行业多年精细化工程质量最好！”二窑沟桥土门隧道及宽坪大沟桥加固等工程造价低，施工难度大，环境复杂特点，邀请专家、管理处及监理现场优化方案，节约成本，保障安全质量。三S313水毁抢修工程时间紧、任务重，接到通知后迅速调集设备，昼夜施工32小时，及时抢通道路，保障沿线救援。四灾害治理项目涉及4县区点多面广的特点，设4个项目分支，解决环境复杂、施工保畅难度大、安全风险高等问题。引进27m长臂挖机，18m自动伸缩钻机等先进设备，大大提高效率。五G345水毁修复线长点多、施工难度大、安全隐患大、抽水量大等，制订施工方案，建4个砼拌和站，1套大型砸石机，集中力量施工，克服困难，保障质量，工作开展有序，规范作业，超前完成计划，确保汛期前完工。（三）实现养护模式创新，焕新路段风貌形象。实行劳务派遣，精心养护道路，岗前安全培训、购买意外伤害险。绿化停车服务区。开展4次防滑除雪作业，出动巡查车12台次、除雪设备12台次、人员80人次、撒防滑料35T、融雪剂20T。24小时值带班和节假日道路畅通，及时处理突发事件，储备防滑砂70m³、防滑盐10T、除雪工具等应急物资，保障公路畅通。（四）实现培训成长赋能，全面提升人员素养。过硬的政治素养和业务技能是确保工作优质高效完成的基础。以政治教育提升职工素养，通过集体学、自学等，加强教育，把学习成果体现在工作上、落实到行动中；邀请省市专家作风纪律、安全质量、写作摄影专题培训4次，在一线交流质量、安全，发挥传帮带，队伍综合素质持续提升。（五）实现安全质量双控，稳中求进安全发展。牢固树立“红线意识”和“底线思维”，强化“人民至上、生命至上”理念。严格落实“一岗双责”，建立健全安全生产体系，安全责任层层分解。坚持安全培训、班前安全交底，安全大讲堂深入一线，开展安全教育6次，覆盖率100%；投入45万安全经费用于安全设施、保畅，保障安全生产；开展大排查大整治、燃气专项整治、安全生产月、“三年攻坚”等活动，健全安全隐患排查治理长效机制，隐患闭环清零管理；月旬安全专项检查、隐患排查及风险防控深入开展，安全督查28次，整改隐患14处，安全管理规范，痕迹化资料齐全。严格落实“六位一体”质量保证体系，做到项目管理规范化、施工管理科学化、文明工地建设标准化、质量管理责任化。三、存在的主要问题一工程量小，分散，点多线长，人员少，施工环境复杂。特别是河道临时占地、电力、林地等手续复杂费用高，给施工带来极大困难，成本高。二个别项目费用超低。单价连原材料都采购不回来，灾害治理施工难度极大，安全隐患多，工艺复杂，高边坡作业成本高，税率大，利润低。三资金周转慢。砼试验报告需28天，计量周期长，严重影响工程正常进行和原材料采购。四、2025年度主要工作思路2025年，学习贯彻上级精神，按上级安排，认真落实各项工作，强化内部管理，抓好项目建设，精细管理，强化安全、质量、廉政红线，巩固诚实守信品牌，打造精品工程，树立单位和行业形象。（一）强化教育培训，提升队伍素质发挥思想引领。提升安全、质量、廉政、专业知识。把集中学、专题学、线上线下学结合，提高职工综合素养，助推工作顺利开展。（二）精细工程管理，打造精品工程高质量、高标准干好局内工程。将“四化”、“十讲”理念落实到日常管理中，树立精品、诚信意识，按“六位一体”质量体系，严格过程控制，严控主材，科学施工，规范管理；做好月考核、项目安全质量廉政监督；及时兑付工程款和农民工工资，以市场法则赢得社会赞誉。（三）加强安全管理，严守安全防线坚持“安全第一，生命至上”原则，细化安全体系，责任到人，落实安全技术交底，强化安全教育，加大安全投入，坚持安全隐患排查，风险防控常态化，深入开展专项活动，提高全员防范意识，确保安全生产态势持续向好。（四）提升养护水平，落实改革举措做好日常养护、巡查、保洁、防汛抢险、除雪保畅、应急处置、桥隧经常性检查等常态化开展，保证公路技术指数达标，养护质量逐步提高；完善基础设施，强化安全教育，确保路容路貌畅美舒洁。2024年取得一些成绩，但仍需持续改进，向行业先进看齐。未来，我们将继续发扬“敢为人先，勇于担当”的行业精神，深耕挖潜，砥砺前行，为商洛公路发展贡献力量！ | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
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