单位名称 | 西安市交通运输综合执法支队雁塔大队 | |
宗旨和业务范围 | 执行交通行政执法的法律法规,负责辖区农村公路路政、道路运政、传统巡游和网络预约出租车、农村公路建设质量、货运车辆超限源头治理、水路运政、地方海事、二类、三类机动车维修经营企业、三级机动车驾驶员培训等方面的监督检查、执法业务培训及行政执法。 | |
住所 | 西安市雁塔区永松路1D | |
法定代表人 | 高朋 | |
开办资金 | 1100万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 西安市雁塔区交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
716.8万元 | 49.55万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 22 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2024年度我单位按照宗旨和业务范围开展相关活动,在区委、区政府的正确领导下,深入贯彻落实党的政策方针,以队伍作风纪律整顿等活动为契机,紧紧围绕年度目标任务,现将本年度主要工作情况总结如下:一、业务开展情况1、加大辖区道路运输市场监管全年派驻执法人员在城南客运站、历史博物馆巡查,并建立巡查日志,投诉登记表等痕迹化管理工作机制。2、全力开展城南客运站周边秩序专项整治活动按照区委、区政府、区交通运输局的工作要求,我大队把城南客运站周边专项整治的整治工作做为首项工作;积极开展“平安交通”“平安车站”创建,持续开展常态治理。持续组织开展违法、违规营运车辆的治理查处,同时积极会同公安、交警、城管、等部门开展联合执法工作,在城南客运站前配备了一台交通执法岗亭车,长期指派专人定点值守,2024年度共组织出动执法人员2450人次,出动车辆662辆次,检查疑似非法营运车辆1000余辆次。查处非法营运车辆、营运车辆违规经营、网约车辆违规经营295起,驱离“摩的”5000辆次。在城南客运站设置的执法岗亭车共接待旅客咨询10000余人次,客运站场及周边整体情况良好,周边秩序环境改观显著。3、开展辖区道路安全和交通执法领域突出问题专项整治工作根据《雁塔区交通运输系统道路安全和运输执法领域突出问题专项整治实施方案》,年初围绕10个方面问题,强化部门分工,责任到科室,雁塔大队召开全体人员工作部署会议,学习传达了市支队《关于开展全市交通运输领域突出问题专项整治实施方案》,对大队专项整治工作进行了部署安排,要求大队全体人员高度重视,深刻认识专项整治工作的重大意义,并围绕10个问题全面开展自查,进一步提升道路运输执法领域依法行政水平,切实维护人民群众合法权益,促进社会公平正义,为推动中国式现代化雁塔实践、围绕八个方面工作、雁塔“4620”工作提供良好法治保障。截止年底,大队召开行业座谈会12次,并制定整治走访计划,大队领导每月不少于5次带队走访企业,就执法领域我大队存在的问题积极问询,接受社会和企业的监督,正面面对问题,2024年度通过自查和接受问题线索2条,进行全面整改,长期坚持。4、有效开展辖区三类机动车维修企业和摩托车维修企业安全生产及治污减霾工作我辖区内现有维修企业290家,其中有喷烤漆房的企业为53家,我大队现已督促辖区企业提前2年完成全部53家喷烤漆房汽修企业水性漆替代工作,并通过市局验收,完成率100%。在完成水性漆替代企业中,已有7家企业完成治理设施提升改造工作,采用“活性炭+催化燃烧”治理工艺。2024年大队维修管理办公室共出动人员910人次,共检查汽修企业1126户次,责令现场、限期整改企业351家,红黄牌告知单51家,移交环保部门11家,企业主要存在地面油污、危废存储不规范、危废台账登记不规范、烤漆房地棉、顶棉更换不及时,光氧设备未按时维护,后期通过加大检查力度复查落实整改要求,确保企业规范经营。为落实企业主体责任,让企业做出了双承诺(机动车维修企业安全生产责任书及汽修企业治污减霾承诺书),我局还统一制作了喷烤漆房维护台账、危废间进出库台账、危险废物标识、危险废物分类标识、汽车维修业污染防治技术规范手册,并且新增了水性漆台账、应急管控台账分发给各汽修企业,方便执法人员统一要求,统一管理。5、开展辖区源头治超工作我大队在源头治超工作开展中,实际监管企业为1家,全部为混凝土搅拌企业。已于1家企业全部签订源头治超目标责任书,每月对企业不少于4次的源头治超巡查。6、行业监管方面一是召集辖区运输行业企业安全工作会,3月4日,包括道路运输企业、维修企业、租赁企业共计200余家,召开雁塔区交通运输行业召开年度安全生产工作暨消防工作会议,并与辖区运输企业签订《安全目标责任书》和《消防安全责任书》,同时积极与企业开展座谈,听取企业对我局在执法中存在的问题和建议。二是本辖区监管道路货物运输企业共计216家(其中渣土企业7家、冷链企业4家、混凝土企业1家)车辆共计2426辆,我大队开展“双随机”检查。将辖区内所有普通道路运输企业全部纳入“双随机、一公开”系统,每周开展1次双随机,每次抽取3家企业进行安全检查。共计抽取84家企业。三是结合安全生产治本攻坚三年行动及实际情况实际,对监管职责范围内重点运输企业、校车企业以及存在重大事故隐患或严重违法违规行为、发生伤亡事故、列入行业安全生产挂牌督办事项,拒不整改或未按要求完成整改的运输企业列为重点检查对象。今年共检查85家企业,发现54处一般隐患,已整改54处,整改率100%。对存在安全隐患的企业进行约谈提醒,现共约谈3家,督促企业落实安全生产主体责任。7、海事管理工作情况一是加强企业安全监管,落实主体责任。在对所管辖“大唐芙蓉园”和“曲江遗址公园”两处水域,要求两处水域所属的3家海事企业严格落实主体责任,建立健全各项安全制度,并做好安全预案。在落实企业主体责任的同时要求企业对所属船只登记造册备案,船员也必须做到持证上岗。二是加强水上安全监管,保障水上安全。海事处除正常安全检查外,还针对“春节”、“五一”等节日期间游人较多的特点,在假期由处长亲自带队,深入一线进行安全检查,及时发现问题,消除隐患,保证了水上安全,本年度未发生一次水上交通安全事故。8、国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作方面为加快国三及以下排放标准柴油货车淘汰速度,推进车辆结构升级,促进我区空气质量进一步改善,今年以来,我局以部门牵头,属地街办推进的方式,召开专题推进会5次,稳步推进老旧柴油货车淘汰工作。2024年任务完成情况:按照《西安市国三及以下排放标准柴油货车淘汰专项实施方案(2023-2025年)》要求,截止12月底,累计完成淘汰374辆,完成比例108%。补贴资金兑付情况:对于已经拆解车辆的补贴申领,截至9月30日,已兑付国三及以下排放标准老旧柴油货车淘汰补贴金额合计59万元。9、对辖区小型汽车租赁企业日常检查。严把汽车租赁市场准入关,按属地管理原则,我大队监管租赁企业91家。处理调解群众对租赁企业经营投诉10起,安全生产检查整改13家,均已整改到位,群众满意度提高。对符合备案条件的租赁企业进行建档的工作措施,增派人员,设立独立企业资料档案室。10、行政处罚情况我大队2024年度,共办理行政处罚案件292件,共处罚125.18万元,行政警告3次,制作行政执法案卷295宗,处罚引用法律条款准确,在执法过程中暂扣车辆时严格按照相关规定,不收取任何停车费用。全年无行业不正之风和办事服务态度投诉现象,无行政复议和行政诉讼案件。二、取得的社会经济效益2024年度,对非法营运车辆、旅游车辆、营运车辆违规经营进行严防重查等,特别是在城南客运站、地铁、省历史博物馆等重点区域,对出行旅客及群众出行,提供了安全保障。并在海事管理对南湖、大唐芙蓉园等区区域进行检查,取得经营者和游客一直好评,在源头治超、三类维修企业日常监管等工作中,坚持节假期不休,全面覆盖。进户检查到位。在普通道路运输年审及日常安全运行检查中,坚持进户实地查看,普通货物运输许可经营户对我大队工作有较高的满意度。三、存在的问题及整改措施1、2024年度,根据交通运输执法改革要求,我大队陆续接受新的业务和工作职责,面对承接新工作,我大队存在对新业务的熟悉程度不够。整改措施:2024年度,我大队将加大学习力度,聘请专业老师,对我站全体工作人员,定期进行培训,积极迅速的掌握新的工作,以全新的精神面貌、熟练业务技能开展工作。2、区级交通综合执法部门力量还比较薄弱。虽然市级相关文件赋予了我大队相应职能,但是目前我大队工作人员还比较少,在执法改革后原有的业务开展的同时,突然增加的新职能、新业务,人员调配相对困难。目前我大队现有的工作人员22名,不能满足日益增加的工作量,亟需按照现有的业务增加我大队的人员编制,以便各项工作的顺利展开。整改措施:积极的协调上级部门,根据工作内容,招聘工作人员,同时,加大法律培训、业务培训等多方面学习,克服困难,要求大队全员职工做到一人多专,以积极的工作态度、奉献的精神,面对工作。四、下一步工作打算2025年度我大队在运输市场监管、安全生产、源头治超、城南客运站专项整治、校车管理、小微汽车租赁、海事管理、旅游市场专项整治、三类维修企业管理等方面的工作,取得了一些成绩,这与上级部门的大力支持和帮助是分不开的。2025年我们将以更大的干劲、更饱满的热情,投身到今后的工作中,一如既往,特别是执法改革后,承接新的业务,我大队将积极学习,严格依法行政,狠抓落实,把各项工作做得更好,推动我大队各项工作再上新台阶。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |