勉县交通基本建设工程质量监督站
发布时间：
2025-03-26 17:08
| 单位名称 | 勉县交通基本建设工程质量监督站 | |
| 宗旨和业务范围 | 为交通工程建设提供质量保障。负责交通基本建设工程质量的监督管理与仲裁，新建，改建交通基本建设项目的质量检测、签定，及技术等级认证。 | |
| 住所 | 勉县勉阳镇解放北路 | |
| 法定代表人 | 田娟 | |
| 开办资金 | 19万元 | |
| 经济来源 | 全额财政 | |
| 举办单位 | 勉县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 0.35万元 | 0.1万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 5 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年度，勉县交通基本建设工程质量监督站严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、2024年业务工作开展情况（一）质量监督工作1.质量监督办理情况。2024年我站共对杨铁路路面改造项目、天荡山路路面改造项目、2024年涉农整合资金项目以及2024年农村公路生命安全防护工程进行了质量监督，并按时开展了质量监督巡查工作，对不合格、不按照规范的不文明施工现象进行了当场指正，要求施工企业按时整改，我站并对整改情况进行复核及隐患清零，交通工程项目监督覆盖率100%。2.监督抽检情况。2024年站对县道、乡道、村道的路基、路面、桥梁、隧道工程、安全设施工程和主要原材料的28项质量指标共抽检数据4146点（组），其中路基工程抽检2654点（组）、路面工程抽检608点（组）、安全设施工程754点（组）、原材料抽检130点（组）。3.工程实体质量状况分析。2024年县道、乡道、村道各项质量指标共抽检4146点（组），合格3985点（组），抽检总体合格率为96.11%，与2022年相比上升了0.81个百分点。路基、路面、安全设施、原材料抽检合格率分别为92.29%、95.11%、98.71%、98.33%。（二）工作亮点近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我们以实施交通工程全过程监督为重点，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。1、强化人才队伍建设。我们紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设，作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。于是我局将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，并邀请市质监站业务骨干来我局有针对性地进行讲解和培训。2、坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法，是我们认真落实和强化的一项重要工作。我们坚持每年组织开展建设市场、质量与安全综合督查执法等活动，努力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效，累计现场监督检查80余次，提出各类问题及建议160余条。3、公路工程质量安全形势稳定。在交通基础设施大发展、大建设时期，全县工程总体质量始终处于受控状态，质量合格率达100%，优良率逐年攀升。全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群众生命财产安全。二、所取得的社会效益交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。工程质量监督对提高交通工程项目的经济效益与社会效益至关重要。交通工程质量监督工作对整个交通工程的督促作用，不仅有利于促进社会经济的发展，还有利于加快推进我国的城市化发展进程，进而提高交通工程企业的竞争力量，以期能够确保工程的施工质量。三、存在问题及改进措施（一）存在问题1、参建单位质量意识不强。部分参建单位对工程质量责任认识不到位，部分施工单位、监理单位自身管理水平较低，履约情况较差，投入的人员与机械往往与投标承诺存在较大差距，施工过程中管理能力较低，质量控制不严密，致使施工现场质量管理与控制不佳、施工工艺不标准等问题，直接影响着工程建设的质量。2、工程质量管理水平不一。各参建单位在管理机构组建、技术人员配备、管理经验积累等方面参差不齐，致使项目质量管理的手段和措施不够规范，在工程施工标准化、管理手段信息化和日常管理精细化方面存在不足，影响工程建设质量。个别项目监理人员资质、数量不能满足施工实际要求，监理人员业务水平低，责任心差，不能认真、及时、准确、规范的控制工程质量。改进措施1、进一步完善质量监督体系建设。着重从管理队伍专业化、施工生产标准化、日常管理精细化三方面推进，并通过实践工作不断完善，使质量管理工作更加科学化、规范化和制度化。切实提升我县公路工程项目的管理水平。加强对公路工程从业单位的资质审查和能力评估，配合相关部门推进施工、监理市场信用体系建设，建立对施工、监理单位及人员质量信誉档案，进行动态管理，适时进行施工、监理单位及人员的素质考核，加强对现场施工、监理人员工作质量行为的专项检查力度，对不合要求的人员及队伍应及时清理，并列入黑名单。落实公路工程监理企业信用评价工作，加强公路工程造价管理，严格监督监理和试验检测市场，细化施工安全评估监管工作，规范参建各方工程管理行为。2、持续开展督导检查。按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责、失职追责”的原则，层层夯实安全生产管理责任和企业主体责任，持续扎实开展安全生产大检查，狠抓事故隐患排查治理，确保行业安全生产形势持续稳定好转。四、下一步工作打算（一）严把“五关”，注重质量在项目建设中，我局始终把安全、质量放在首位，加强过程管控，守牢“五道关口”、构筑“五道”防线。一是严控机械设备、原材料进场关。禁止不合格材料、无资质设备进场，为质量管控构筑第一道“安全防线”；二是严格试验检测关。强化验证试验和标准试验，为质量管控构筑“第二次防线”；三是严守现场管理关。严格模板验收、浇筑振捣、智能张拉、编码标识，为质量管控构筑“第三道防线”；四是严把质量监督关。加强过程管控，强化质量考核，实行质量“三检制”，认真做好自检、互检和专检工作，为质量管控构筑“第四道防线”。五是严防安全风险防控关。健全完善安全生产管理制度、明确安全管理责任、加强人员培训教育，开展建设环节风险隐患辨识，加强事故风险隐患排查整治，为项目顺利实施构筑“第五道安全防线”。（二）强化督导检查对涉及道路、水运工程等实现检查“全覆盖”，发挥随机检查对工程的执法震慑作用，对检查中发现的违法违规行为和重大质量问题，采取现场处理、责令整改、挂牌督办、行政处罚等措施，切实做到“检查必执法、执法必严格”，促进工程建设各方参建主体依法落实质量主体责任。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |