佛坪县公路工程质量监督站
发布时间：
2025-03-26 08:25
| 单位名称 | 佛坪县公路工程质量监督站 | |
| 宗旨和业务范围 | 辅助本辖区内交通领域项目建设工程质量和资料管理。对辖区的项目进行督查，检查建设、施工和监理单位质量保证体系的针对性、严密性和运行的有效性，对从业人员是否按照国家规定经考试合格、取得上岗资格进行检查，并对完工的监督项目进行质量检测和鉴定。 | |
| 住所 | 佛坪县河堤街4号 | |
| 法定代表人 | 曹瑜 | |
| 开办资金 | 3万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 佛坪县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 3万元 | 3万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 2 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、2024年业务工作开展情况严把关键环节，提升工程建设质量。一是严把工程开工关。2024年对全县在建公路建设项目进行了综合检查，重点检查进场人员资质、履约情况、项目驻地建设、质量安全保证体系建设、工地试验室建设、工程实体质量和安全管理等情况，对不具备开工条件、整改落实不到位的项目一律不允许开工建设，同时认真抓好续建项目，对不按程序申报监督手续和报验申请的项目不予计量签字，项目监督覆盖率达到100%；二是严把关键工序质量关。2024年质量抽检共计1641个点，合格1597个点，合格率96.59%。其中关键指标抽检875个点，合格840个点，合格率96%。路基工程抽检480个点，合格460个点，合格率95.83%。路面工程抽检599个点，合格578个点，合格率96.49%，桥梁工程抽检245个点，合格239个点，合格率97.55%，安全设施工程抽检281个点，合格272个点，合格率为96.8%，原材料抽检36个点，合格36个点，合格率100%。从项目验收结果和监督抽查一次合格率统计上看，所有农村公路建设项目总体质量情况较好，质量管理和质量运行总体平稳，处于受控状态。二、取得的主要社会效益或经济效益一是落实质量安全主体责任。督查建设单位加强自身建设，完善建设管理制度，明确工作职责，进一步落实施工、监理单位的质量安全责任，对从业单位的不规范行为进行处罚，督促施工、监理单位建立健全质量保证体系；二是深入推进标准化施工。建设单位应深入开展标准化施工，落实专项施工方案、首件工程、试验路等前期工程先行先试，总结完善引领强化施工过程控制，提高工程整体质量水平；三是严把原材料进场关。要从选料源地开始控制料源质量，实行料源审批制度，严格把好材料进场关，从源头抓起，加大对外委试验的管理力度，保证原材料进场的质量，确保产品合格。保障交通行业从业人员的安全和工程质量，助力于交通运输高质量发展。三、存在的问题及改进措施1.存在的问题虽然我县农村公路质量水平较逐年有所提升，但是部分项目仍存在存在质量保证体系不健全、参建各方技术力量薄弱，人员设备履约较差；工程现场质量精细化、标准化施工水平不高，一些质量通病防治和资料收集等重视程度不高，预防措施还不到位等问题。2.改进措施以监督各方质量安全管理行为为重点，优化监督方式。针对农村公路建设项目小、合同工期短、分布广，施工管理水平不高的特点，中间交工采取“节点验收”(即对各结构中间交工和交竣工关键节点验收)；检查工地按照“三不两直”方式（不打招呼、不发文件、不要陪同，直奔工地，直插现场）进行监督抽查；实体抽查执行“三检联动”模式（即由业主、监理、交通质监站)三方共同抽检，现场施工执行“四不准”要求（施工中上道工序未检查合格，不准进行下道工序施工；所有隐蔽工程无三方签字确认，不许进行下道工序施工；工程变更审批手续不完善不允许施工；工程材料不合格不允许进场)。处理问题按照“四个不放过”原则(发现问题不放过、安全隐患不放过、事故问责不放过、整改措施未落实不放过)的监督管理模式进行开展监督检查，通过上述工作方式改进，逐步规范参建单位质量安全管理行为。四、下一步打算（一）以监督各方质量安全管理行为为重点，优化监督方式。针对农村公路建设项目小、合同工期短、分布广，施工管理水平不高的特点，中间交工采取“节点验收”(即对各结构中间交工和交竣工关键节点验收)；检查工地按照“三不两直”方式（不打招呼、不发文件、不要陪同，直奔工地，直插现场）进行监督抽查；实体抽查执行“三检联动”模式（即由业主、监理、交通质监站)三方共同抽检，现场施工执行“四不准”要求（施工中上道工序未检查合格，不准进行下道工序施工；所有隐蔽工程无三方签字确认，不许进行下道工序施工；工程变更审批手续不完善不允许施工；工程材料不合格不允许进场)。处理问题按照“四个不放过”原则(发现问题不放过、安全隐患不放过、事故问责不放过、整改措施未落实不放过)的监督管理模式进行开展监督检查，通过上述工作方式改进，逐步规范参建单位质量安全管理行为。（二）以创建“品质工程”为抓手，提升农村公路建设质量。工程质量是个系统工程，对工程建设的每个环节、每个领域都有很高的要求。全面提高工程质量不仅要有强烈的质量意识和责任心，还必须有管用有效的管理手段，我们要从项目管理的薄弱点入手，把强化质量监管作为抓手，大力推进精细化管理、精细化设计、精细化施工，不断优化施工工艺，对涉及工程建设的每个环节、每道工序实施动态质量监控，尽量避免在质量链条中出现薄弱环节和管理死角，坚决杜绝重大质量安全事故发生，遏制一般质量安全事故，减少工程质量问题，有效治理质量通病，全力以赴做好质量工作。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |