定边县交通运输综合执法大队
发布时间：
2025-03-25 09:02
| 单位名称 | 定边县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规、规章和政策，拟定我县交通运输领域执法工作规划，并组织实施。负责县域内县乡道路路政、道路运政、水路运政、航道运政、港口行政、地方海事行政、工程质量监督管理等领域的日常执法工作。 | |
| 住所 | 定边县新乐小区商业楼3号 | |
| 法定代表人 | 赵世荣 | |
| 开办资金 | 10万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 定边县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 107.71万元 | 169.46万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 47 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务开展情况（一）客运市场方面。一是严格规范客运经营行为，强化对客运站、客运公司、出租公司、公交公司的监督检查，督促企业严格落实安全生产主体责任。二是严厉查处客运车辆站外揽客、中途上下客，班线客车不按规定线路运营、以旅游包车的名义违规揽客拉客，在高速公路出入口随意停靠或揽客以及定制客运车不按规定线路经营等违规行为。三是严厉打击通过微信、Q0群等网络平台非法组客、以顺风车名义从事非法客运的行为，重点对长期从事银川、榆林、西安等地的非法经营者，特别是形成一定规模、带有组织性质的非法经营团伙和个人进行严厉打击。四是严查因严重违规行为造成服务质量事故的出租汽车和出租车内环境“脏乱差”、文明服务不到位、道路驾驶不规范等行为。（二）货运市场方面。一是强化源头执法检查，通过在砂石料场、油气物资供应站，原油装卸场站等监督检查，从源头上遏制违法违规运输经营行为。二是严格按照榆林市交通运输局、榆林市公安局交通警察支队关于印发《全市联合整治超限超载货车专项行动实施方案》（榆公交发〔2024〕34号）和定边县人民政府办公室关于印发《定边县客运市场及超限超载货车集中整治工作方案》（定政办发〔2024〕84号）的文件要求，在国省干线、县乡道路上严查严重超限超载（车货总重达100吨以上的公路货运车辆及严重超限超载的城市工程运输车辆）、非法拼装、改装等违法行为。（三）维修驾培方面。一是继续加大汽修企业尾气治理安全规范，与县道路运输发展服务中心对全县维修企业进行执法检查，对检查发现的问题，按照要求，分门别类地进行处置，切实消除隐患。二是加强规范驾驶员培训行业经营行为和市场秩序。重点强化对未取得驾培经营许可擅自从事培训活动的“黑驾校、黑教练、非法培训点、非法招生网络平台”等进行预防打击，同时，积极受理处置各类维修质量和驾培纠纷。（四）路产路权方面。开展路域环境治理，强化保护路产路权。在重点路段、重点区域，对公路上及公路用地范围内违规挖坑植树、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、擅自增设、改造平面交叉道口、擅自设置非公路标志等违法行为和县乡主要客运线路、事故多发路段以及道路中的弯道、桥梁，加大执法巡查、检查力度，确保路产完好，运输畅通。（五）工程质量监督（1）监督检查项目数量我大队2024年监督检查项目6个。分别为定边县2024年通村组水泥路工程、定边县乡道101周台子至北园子（贾圈至北园子段）三级公路改建工程、县道315摆言坑至海子梁三级公路改建工程、定边2024年新增省道及农村公路养护(破损路段整治)工程、定边县王盘山至樊学三级公路改建工程、定边县2024年通村公路完善工程。（2）测点数及合格率定边县2024年通村组水泥路工程：共抽检各类指标184点，合格178点，合格率96.7%；其中关键性指标共抽检88点，合格88点，合格率100%，一般性指标共抽检96点，合格90点，合格率93.8%。定边县乡道101周台子至北园子（贾圈至北园子段）三级公路改建工程：共抽检各类指标7点，合格7点，合格率100%；其中关键性指标共抽检5点，合格5点，合格率100%，一般性指标共抽检2点，合格2点，合格率100%。县道315摆言坑至海子梁三级公路改建工程：抽检各类指标21点，合格21点，合格率100%；其中关键性指标共抽检14点，合格14点，合格率100%，一般性指标共抽检7点，合格7点，合格率100%。定边2024年新增省道及农村公路养护(破损路段整治)工程：共抽检各类指标38点，合格38点，合格率100%；其中关键性指标共抽检25点，合格25点，合格率100%，一般性指标共抽检13点，合格13点，合格率100%。定边县王盘山至樊学三级公路改建工程：共抽检各类指标4点，合格4点，合格率100%；其中关键性指标共抽检3点，合格3点，合格率100%，一般性指标共抽检1点，合格1点，合格率100%。（六）安全生产方面为有效落实行业安全维稳责任，大队行业安全维稳机构健全，制度完善，责任明确，行业安全维稳始终贯穿在我大队具体执法活动当中，按照我大队执法责任区的划分，基层中队主要具体落实各自责任区内的日常行业安全维稳职责，使得行业安全维稳工作有章可循、有据可查，全年行业安全维稳情况总体平稳、有序。此外大队还积极开展行业安全维稳宣传，全年共排查处理了行业各类安全隐患20余起，未发生行业安全责任事故。（七）亮点工作一是普法宣传效果显著，在开展客运市场整治行动中，坚持“边整治，边宣传；边打击、边疏导”原则，把交通法规与国家非物质文化遗产——陕北说书进行了融合，通过当地喜闻乐见的陕北说书的形式，联合乡镇、社区等基层单位，将交通运输法规带进乡镇，送入社区，进到小区，这种“门对门”式的普法宣传，旨在让老百姓通俗易懂地感知交通法规，拉进执法人员与百姓之间的交流互动距离。全年共举办普法宣传5场，出动执法人员百余人，发放宣传材料近万余份，解答群众疑惑40余人次。二是跨区域执法格局初显，多部门联合执法必要性进一步增强。从今年与盐池共建平安交通运输联合执法协作机制，盐池定边两队相互分享行政执法工作的经验做法，深入探讨了一些热点、难点问题，讨论交流了执法流程、文书制作、法制审核等具体业务工作，重点探讨了客运市场整治工作中的“非法营运打击”、出租车班线化运营等方面问题。在此期间及时开展跨省执法活动，严厉打击跨区域运营的客车是否为非法营运“黑车”，严肃整治班线客车违规运营以及出租汽车班线化运营等违法行为，两县联合执法人员按照职责，对过往客运车辆进行了周密部署和严密布控，仔细查验了客车、驾驶员资质、乘客信息和普通客车是否为非法营运“黑车”等。往后在办理一些跨区域、跨部门的复杂疑难案件，应注重加强毗邻县区的执法合作和部门间联合执法，并探索强化联动机制。二、取得的社会经济效益一是保障公共安全，降低事故风险，积极治理超限超载，加大力度非法营运，规范道路运输市场秩序，优化营商环境，促进运输业提质增效。二是通过视频监控、GPS定位等技术，检测运输车辆违规行为，不仅提升运输车辆的运输效率，还节约大队人力物力精力成本，提升执法效能。三、存在问题及整改措施（一）存在问题：一是执法机构建制低、编制少，执法人员老龄化严重，人员年龄结构失衡。二是执法任务繁重、信息化程度底，专项经费和人员执法津贴的制度性保障落后，比如开展治超常态化、客运市场整治等经费无制度性保障。（二）整改措施：建议提升机构建制为正科，并以公路网密度等条件适当增加编制数量，30万以上人口县城应保持不少于70人的编制数，同时及时招收新执法人员。建议参照司法、交警等部门，为交通执法人员执法津贴保障。建议提升机构建制为正科，并以公路网密度等条件适当增加编制数量，30万以上人口县城应保持不少于70人的编制数，同时及时招收新执法人员。四、下一年工作计划一是继续强化队伍法治建设。加大对执法人员业务知识培训，强化法制思维，进一步规范公正文明执法，不断提升执法人员执法能力和业务水平，全面落实好执法三项制度和双随机一公开制度，履行好“谁执法谁普法”职责，强化执法普法宣传，送法进企业、到社区，进一步提升行业法治文化水平，提高行业和群众的知法、遵法、守法意识。二是逐步加强执法规范化。改进和创新交通运输行政执法方式，推动说理式执法工作规范化、标准化建设,引导执法人员在执法过程中树立包容审慎监管的思想，进一步深化“说理式执法”“柔性执法”“轻微免罚”等制度的落实，切实践行执法为民理念。三是抓好执法人员教育培训。继续开展好全队执法人员对宪法、民法典及交通运输各项法律法规的学习，抓好执法人员业务培训及法律知识测试，促进其提升法治思维及依法行政的意识和能力。四是全面依法履行职责。一是持续强化重点领域执法监督检查，在客运运输市场中，不断加大非法营运“黑车”、超限运输车辆、破坏路产路权、违规客货车辆等违法行为的查处力度。二是进一步完善对驾校、机动车维修厂、工程质量监督、客货运输企业监督检查机制，始终保持高压执法态势，确保行业安全有序运行。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 陕西省罚没登记证2023.1.1—2025.12.31 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |