宁强县交通基本工程质量监督站
发布时间：
2025-03-25 08:16
| 单位名称 | 宁强县交通基本工程质量监督站 | |
| 宗旨和业务范围 | 宗旨：为全县交通工程建设提供质量监督保障。业务范围：对我县农村公路建设工程质量进行监管、检验及评定；向工程备案机构提交质量监督报告；负责收集全县农村公路建设工程质量动态，定期发布工程质量信息；完成上级交办的其他农村公路建设质量监督管理工作。 | |
| 住所 | 陕西省汉中市宁强县羌州中路 | |
| 法定代表人 | 黄义军 | |
| 开办资金 | 14.88万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 宁强县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 14.88万元 | 14.88万元 | |
| 网上名称 | 宁强县交通基本工程质量监督站.公益 | 从业人数 7 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况，无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、2024年业务工作开展情况：1、加强前期监督工作。对已办理监督手续的工程项目开工时，严格要求各参建单位按照交底内容落实责任到位、到人。对受监项目综合运用随机抽查、专项督查等方式，进行定期和不定期检查。在检查过程中，一旦发现问题，及时下发质量监督通知书，全年共下发质量监督通知书38份，切实提高参建单位和人员的质量安全意识。2、对新开工程项目的路面施工监理、施工单位进行了人员资格检查，对施工现场人员履约情况不符合要求的进行限期整改，全年共整改67余次，以保证施工现场“三类人员”到岗履责。突出对重点项目、重点单位、重点部位及重要阶段的监督检查，全年共检查72余次，尤其关注质量薄弱环节以及涉及结构强度和稳定性的重要指标等质量问题，不断提高监督工作的精准度和有效性，确保重点项目质量安全可控。3、积极参加市、县组织的交通质监管理的各类知识学习培训8次。通过领导干部轮流上课、集中学、个人学，增强了学习效果和干部职工思想政治素质，进一步提高了干部职工办事能力。通过学习，深入了解最新的监督标准和规范，掌握先进的监督方法和技术手段，提高监督工作的科学性和准确性。4、认真执行省、市、县有关工程质量管理的规定，切实履行对交通运输工程质量监督的职能，认真抓好县道、乡道、村道、中小桥及其他公路工程质量及安全监管工作，确保按照年度计划和要求顺利完成。5、组织开展了质量抽检专项活动12次，检查工程项目上使用的原材料，对不合格的原材料坚决不准在工程项目上使用。对辖区在建工程使用的砂浆、混凝土、配合比等原材料进行抽检试验，特别是混凝土路面必须严格执行首件工程认可制。并要求施工、监理单位认真开展平行试验检测；对中间重要工序组织监理、施工、检测人员按照有关规定确定检测频率和标准，进行质量检测验收，有效保障了交通工程的安全和耐久性。①路基工程共抽检数据898个点，合格887个点，合格率为98.7%。其中，路基弯沉共抽检707个点，合格699个点，合格率为99.3%；小桥涵混凝土强度共抽检101个点，合格100个点，合格率为99%；小桥涵主要结构尺寸共抽检90个点，合格88个点，合格率为97.8%。②路面工程共抽检数据252个点，合格247个点，合格率为98.8%。其中，混凝土路面强度共抽检24个点，合格24个点，合格率为100%；路面厚度共抽检168个点，合格165个点，合格率为98.2%；混凝土路面相邻板高差共抽检60个点，合格58个点，合格率为96.7%。③桥梁工程共抽检数据120个点，合格118个点，合格率为96.7%。其中上部混凝土强度共抽检46个点，合格46个点，合格率为100%；受力钢筋间距共抽检44个点，合格42个点，合格率为95.5%；上下部主要结构尺寸共抽检30个点，合格30个点，合格率为100%。④安全防护设施工程共抽检数据451个点，合格449个点，合格率为99.6%。⑤原材料共抽取样品53个，合格53个，合格率为100%。其中，水泥共抽取样品12个，合格12个，合格率为100%；钢筋共抽取样品26个点，合格26个，合格率为100%；粗细集料共抽取样品15个，合格15个，合格率为100%。6、强化质量监督检查。各项目由业主单位报送质量监督申请，其中包含项目建设有关单位的质量责任登记表，随即我站开展质量监督工作，所有交通项目均按照公路工程技术标准及相关规范进行修建。农村道路工程每半年向各镇（办）下发有关质量监督检查通报，农村公路以外项目，对所监督项目出具质量监督检查意见，并由业主单位进行回复整改情况。我县2024年度交通建设项目质量监督覆盖率达100%，验收合格率达100%。7、为了更好地服务于全县农村公路建设，提高工程质量，结合有关施工规范、施工技术和治理工程质量通病的措施，进行广泛宣传、统一思想，完善农村公路建设管理体制，加强服务和指导、提高程质量水平，加快监督工作信息化，改进信息化管理硬件建设，及时公布质量信息，反映质量动态。二、取得的主要社会效益：2024年度，我站在保障交通工程质量、维护交通安全、推动行业发展等方面发挥了重要作用，产生了显著的社会效益，对局管项目包括新增养护工程、安全防护工程、30户以上自然村通硬化路项目以及其他公路工程进行了质量监督及抽检，质量监督覆盖率达100%。共抽检数据1774个点，合格1754个点，实体质量指标一次抽检总体合格率98.9%。从项目监督抽查一次合格率统计结果上看，公路建设项目总体质量情况较好，通过加强监督管理和严格把控质量关口，有力地消除了大量潜在的安全隐患，为民众出行创造了安全可靠的交通环境，降低了交通事故的发生率，切实保障了人民群众的生命财产安全。通过开展各类专项检查、培训和技术交流活动，不仅提升了自身工作人员的业务水平和工作能力，还带动了整个交通建设行业的发展。在质量监督工作中，我站工作人员深入施工现场，对施工单位的质量保证体系及人员工作进行监督检查，督促施工单位严格按照标准规范施工，推动了行业整体质量意识的提升，特别是在农村公路建设方面，我站加大了监督力度，保障了农村公路的建设质量，改善了农村地区的交通条件，为农村地区的产业发展、农产品运输等提供了有力支持，助力乡村振兴战略的实施。三、存在的问题及改进措施：1、存在的问题：一是学习积极性不高。通过营造学习氛围等多种手段提高干部职工学习积极性，克服慵懒心理，增强干部职工自身素质。二是扶贫工作方面对政策理解不够透彻。要求多讲、多问、多读，提高对政策的理解力。三是工作中缺乏创新意识。四是应进一步加强自身建设及充分发挥自身监管职能。2、改进措施：一是学习并实施安全监管新理念，进一步强化安全意识，健全安全管理制度，加大安全检查力度，积极开展平安示范达标工程验收工作。二是强化质量管理水平及提高创新能力。在项目施工、监理单位信用评价的同时狠抓建设程序关口，严查实体质量，确保工程质量无缺陷，无遗憾。三是加强质量监督队伍自身建设，强化质量监督制约。近年来随着交通建设任务日趋繁重，相关技术人员严重缺乏，我站将引进一批经验丰富、技术过硬的专业技术人员，充实在质量监督一线，打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素质的质检队伍。四、下一步工作打算：（一）健全机制，强化质量监督工作。严格履行建设程序，完成辖区内县道、乡道、村道、中小桥及其他公路工程的质量监督工作，监督覆盖率100%。按时向市站上报每半年度及每年度质量监督抽查数据，每半年向市站上报公路水运工程质量状况分析报告及公路水运工程安全监管工作报告，确保竣工项目工程质量合格率达100%，关键项目指标合格率不低于95%，一般项目指标的合格率不低于80%。（二）提高业务水平，加强质量监督管理1、加强前期监督工作，对已办理监督手续的工程项目开工时，严格要求各参建单位按照交底内容落实责任到位、到人。2、对新开工程项目的施工监理、施工单位进行了人员资格检查，对施工现场人员履约情况不符合要求的进行限期整改，以保证施工现场“三类人员”到岗履责。3、组织开展了原材料质量抽查专项活动，检查工程项目上使用的原材料，对不合格的原材料坚决不准在工程项目上使用。对辖区在建工程使用的砂浆、混凝土、配合比等原材料进行抽检试验，特别是混凝土路面必须严格执行首件工程认可制。并要求施工、监理单位认真开展平行试验检测；对中间重要工序组织监理、施工、检测人员按照有关规定确定检测频率和标准，进行质量检测验收。4、强化质量监督检查。不断派出监督人员，以综合检查、专项检查和巡视检查等形式，强化对工程项目的质量监督管理。对检查中发现的问题及时下发整改通知书，提出整改要求并跟踪复查。（三）严格落实工程质量责任登记制公路工程质量责任制是质量管理的一项重要制度，是施工各方主体贯彻落实有关法律、法规、规章、强制性技术标准以及履行工程合同的重要保证。我站对在建项目健全制度、完善机制、强化监督，严格落实质量责任制，填写了工程质量责任登记表，对重大问题依据工程质量责任登记表追究相关责任人的责任。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |