富县交通运输综合执法大队
发布时间：
2025-03-24 11:24
| 单位名称 | 富县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻执行中省市县有关交通运输综合执法工作的法律法规和方针政策。依法行使全县公路路政、道路运政、水路运政、城市客运、交通建设工程质量监督管理的行政处罚及相关的行政检查、行政强制等执法职责。负责组织开展全县交通执法检查活动。 | |
| 住所 | 富县人民街23号 | |
| 法定代表人 | 张常宏 | |
| 开办资金 | 5万元 | |
| 经济来源 | 财政预算 | |
| 举办单位 | 富县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 0.01万元 | 0.01万元 | |
| 网上名称 | 富县交通运输综合执法大队.公益 | 从业人数 32 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，能遵守国家有关法律法规和《条例》及其《实施细则》，按照规定办理相关事项，依照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年交通运输综合执法大队在县委、县政府、县交通局的正确领导下，紧紧围绕党纪学习教育活动和交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案专项整治活动部署安排，扎实推进依法行政法制政府建设，踔力奋发、勇毅前行，积极探索行业监管新途径、新方式、不断强化执法队伍建设，狠抓各项工作任务落实，较好地完成了各项工作任务。现将我大队2024年度工作总结如下：一、2024年度工作开展情况1、党建引领凝心铸魂。今年以来，我大队紧紧围绕党纪学习教育活动，全面提升工作效能，为富县高质量发展提供了坚强的交通运输执法保障。今年来，为了进一步加强党建工作，我大队紧紧围绕党纪学习教育活动，全面提升工作质量和效能。一是加强组织领导，成立了以支部书记为组长，两名支委委员为副组长，各中队长为成员的领导小组。为党纪学习教育活动有效开展奠定了组织保障。二是“七大纪律”加强思想政治教育，从思想上教育引导执法人员坚定理想信念、树牢为民宗旨、强化使命担当。加强对交通运输执法相关政策法规学习，不断提升执法人员工作素养，为加强业务技能学习，集中培训6次，培训人次120人次。三是完善修订各项规章制度。修订了《富县交通运输综合执法大队办案程序规定》《执法人员十项禁令》《富县交通运输综合执法大队工作人员管理办法》《值班制度》《公车管理制度》等相关项制度。同时紧盯关键少数和关键岗位，与各副大队长、各中队长签订《党风廉政建设目标责任书》，使党风廉政建设工作落实到各个中队，共签订目标责任书6份。与大队全体执法人员签订《执法人员承诺书》23份，通过制度进一步规范执法人员执法行为。通过对制度的进一步完善，起到了用规章制度规范和约束干部日常行为的目的，并形成长效管理机制，有效促进了干部作风的转变。四是开展警示教育活动，观看警示教育片《黄粱一梦》《“小权利”背后的“大任性”》《“溺水的”局长》等，进行党纪教育知识测试1次。多次组织学习县纪委违法案件通报，用身边事教育身边人，今年来无一起违法违纪案件发生。2、客运市场得到有效净化，执法质量全面提升。今年来，我大队为了有效净化客运市场。一是加大客运市场运营人员资格备案、资格审查力度，实施客运从业人员“黑名单”管理制，将对3次以上违规运营且屡教不改者人员记入“黑名单”，不得从事客运服务行业。杜绝“黑名单”人员和不良从业人员从事客运服务行业。二是积极开展对外行业意见征询工作，对外公布投诉举报电话，接受群众监督举报，对群众举报的不法行为实行消号处理。三是开展客运市场运营秩序专项整治活动，加大运营车辆执法力度，大力查处出租车运营中的拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行使、拼座、或不按规定使用计程计价设备、违规收费的、在火车站、茶坊汽车站等、重点区域、客流集散地，对不服从调度，私自揽客的、随意鸣笛、随意掉头等违规违法行为进行查处。针对火车站出租车问题成立工作专班，安排直属中队每天上午10点、下午3点前往火车站进行执法检查。每晚安排两名执法人员9点半到火车站进行执法检查。与公司负责人、火车站经营司机召开专题会议，并于火车站经营司机人员签订承诺书。进一步规范出租车运营秩序，提高群众满意度。保障危货运市场运输秩序，全面实施执法新政策。一是探索行业监管新途径，转变工作新思路。对危货运企业，每月进行一次集中检查，对检查出来的问题，由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强化企业的主体责任，注重发挥行政执法和企业管理的双重功效，督促企业加强管理，提高运营服务水平。二是开展交通运输领域燃气安全专项整治和城镇燃气安全专项整治，对我县辖区的危货运运输企业进行逐一排查检查，对存在的问题下发整改通知书或指导现场改正。4、提升路政服务水平，执法为民形象得到认可。一是积极开展“路政宣传月”活动，深入乡镇、企业宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》等法律法规和规章，开展富有时代精神和创新活力的公路宣传活动，推进社会共治，形成了解公路、关心公路、爱护公路的良好氛围。6月5日在富瑞步行街，集中开展“路政宣传月”活动，在各乡镇重点路段悬挂宣传横幅6条。形成强大的宣传声势，为加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的公路执法队伍，营造良好氛围。二是开展交通事故多发路段及普通公路安全隐患突出点段排查整治工作。三是对公路控制区内的违法、非法标志标牌、违法建筑、违法种植等进行整治清理。四是对公路沿线的平交道口、穿越或跨越公路进行集中排查，全面清理非法平交道口。五是严查违法穿越、跨越公路、违规埋设管线、破坏公路等有损路产路权，影响交通运输安全行为。六是推进严格规范公正文明执法，坚持宣传与整治一起抓，教育与纠正同步走，加强各类涉路违法行为的治理。保护路产、维护路权切实维护了人民群众合法权益，营造良好营商环境。今年来我大队共开展打击非法营运专项整治、交通运营秩序专项整治、安全生产专项整治、校园周边交通秩序专项等专项执法行动60余次，联合执法20余次，日常执法检查710余次，共出动执法车辆950余辆次，执法人员2650余人次，批评教育210人次，下发整改通知书52份，查处超限超载、超限配载90起、未制作危险货物电子运单37起、使用失效资格证件驾驶货运车辆7起，损坏公路附属设施16起、“黑车”10起、出租车拒载、甩客、拼客、未按规定使用计价器38起，网约车未经平台下单载客2起，今年共办结各种违法违规案件287起。处理“12345”投诉110余起，来访来电投诉230余起。客运行业“黑榜”上榜91人次，“红榜”上榜817人次。6、法宣工作和行风政风建设进一步加强，执法服务形象得到有效提升。一是为全力打造一支群众满意的执法队伍。我大队持续开展交通运输执法执法队伍动建设，全面提升交通运输执法领域中文明执法、规范执法、队伍建设等情况，着力解决“逐利执法”、执法方式简单僵化、执法粗暴、执法“寻租”和为民服务意识不强等突出问题，推进严格执法、规范执法、公平执法、文明执法。用制度和纪律打造一支伍政治素质硬、纪律作风严、服务意识高、业务本领强的执法队伍；9月份在全队范围内开展为期1个月的纪律作风教育整顿暨业务大练兵实战集训活动。大练兵活动是纪律作风教育整顿与党纪学习教育、行政执法领域突出问题专项整治、“干部能力提升年活动”工作相互融合，统筹推进。重点开展业务实战练兵与体能队列练兵两大项练兵活动。二是常态化开展执法人员专题培训，提高执法人员综合素质。将执法培训、廉政教育贯穿全年工作，制定全年执法人员培训计划，坚持周例会工作制度，以周例会为契机，每周轮流一位资深执法人员对全员进行培训，边分享边培训，研究分析各个时段的工作重点，对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决，对遇到的典型案例全员讨论学习。培训内容以在交通运输执法过程中常用的《中华人民共和国行政处罚法》、《巡游出租汽车经营服务管理规定》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规和单位管理制度，加强对交通运输执法相关政策法规学习，从思想上教育引导执法人员坚定理想信念、树牢为民宗旨、强化使命担当，不断提升执法人员工作素养。开展执法专题培训学习会6期，参加培训110余人次。7、全面推行基层执法站所“四基四化”建设。年初对执法车辆外观进行统一喷绘，对轮胎、发动机等进行更新维修。新购置手持执法终端、车载执法终端、执法记录仪、执法记录仪采集站等执法装备27万余元。同时上报执法车辆采购计划，目前正在进行中，为进一步改善执法装备，逐步实现执法队伍信息化建设。二、社会经济效益1、全面贯彻落实“轻微违法行为依法免予处罚”政策。对违规的驾驶员，推行柔性执法，重教育轻处罚。2、今年来，我大队调整工作人员，优化工作机制，实行“131”工作法（即：一个直属中队，三个机动中队，分区域每周一轮换）。进一步规范执法人员，在执法过程中规范行为，杜绝执法过程中的违法违规行为，使执法人员在案件办理过程中，思路清晰，条理清楚。3、办案数量与罚款金额成反比。今年我县大唐电厂、曹村电厂开始投产运行。使我县运煤车辆剧增，每日可达到600辆次左右，是往年车辆的成百倍。运煤车辆载运煤过程中存在或多或少的超载情况，为统一行政裁量权基准，在法律法规允许的范围内，所有行政处罚的罚款金额就低不就高，在以安全运行的情况下，对超载较少使用“说教”“口头警告”的方式代处罚。到目前为止，我大队共办理案件287起，案件数量是去年的2倍还多，而处罚金额仅仅和去年持平。三、存在的主要困难和问题1、执法经费不足，导致执法“四基四化”建设推进缓慢（四基四化指基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化），例如：车辆均是15年以上普桑车，行驶公里在20万以上；还有三人未配备执法服装；手持执法终端目前只有4台，还未投入实际应用。使传统执法向科技执法转化受到制约；办公设施设备老旧。2、人员执法素质有待提高。在执法过程中应变能力、法律裁量不一，法律文书制作不是人人都能上手。紧靠培训不能解决所有问题。四、整改措施1、多方争取资金，改善办公环境，购置执法车辆。2、加强执法培训，制定全年培训计划。多参加省市举办的各项培训。五、下一步工作打算加强学习局党委是贯彻落实党中央决策部署的“最初一公里”，基层执法站所是行业监管和治理的“最后一公里”，加强党纪学习教育和促进业务学习是“最初一公里”和“最后一公里”双向奔赴。2、加强普法宣传大力加强法制宣传教育，落实“谁执法谁普法”责任制要求，深化交通法治建设，树立大抓基层鲜明导向。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |