商洛市公路局
发布时间：
2025-03-19 10:09
| 单位名称 | 商洛市公路局 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。国省干线公路养护；公路路政管理；公路行业信息管理；农村公路养护监管。 | |
| 住所 | 商洛市商州区名人街中段 | |
| 法定代表人 | 王和平 | |
| 开办资金 | 7882万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 778221.12万元 | 1001363.66万元 | |
| 网上名称 | 商洛市公路局 | 从业人数 77 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务范围开展的工作情况（一）公路养护。严格公路养护一流服务时限标准，统筹抓好及时性、预防性、经常性、季节性和科学性养护管理工作，突出病害处治、设施维修、桥隧检查、环境整治等关键环节，落实桥隧养管制度，全面提升路况质量。截止12月底，平均优良路里程807.3公里，优良路率94.54%，MQI值90.8。巩固美丽公路，展现示范亮点。面对今年多轮强降雨导致严重水毁，及时启动应急预案，班子成员深入一线督导推进，全局上下齐心协力，昼夜抢修，秉持“便道随毁随抢、随抢随通”原则，全力攻坚，实现水毁当日抢通、当年修复，最大程度降低灾害影响，保障公路通行，抢险累计投入大型机械设备1876台（件）、人员7168人。（二）工程建设。实施养护大中修工程全长84.296公里，路面改造工程133.157公里，工程关键指标合格率98.1%，一般指标合格率91.8%，项目指标总合格率94.9%；购置铣刨机超声波多点找平系统，全面提升铣刨精度和平整度，提高路面整体质量。各项目安全生产与交通保畅工作落实到位，工程路段通行有序，安全事故零发生。督导重点项目，履行职能职责。组织专业力量，采取不定期巡查方式，对局属单位所承建的市县重点项目进行督导检查，协助指导各单位建设品质工程，得到各级好评。践行环保理念，推广“四新”成果。在不同路段分别应用“厂拌热再生”、“精细化同步碎石”、“冷料薄层罩面”、“厂拌冷再生”、“就地冷再生”等技术，“四新技术”成果的广泛应用使废旧材料循环回收率达98％，循环利用率超92％，有效保护工程建筑领域生态环境。（三）路政治超。持续组织路政治超专项培训、考试，详细摸排执法站所、装备、证件等“四基四化”建设情况，着力推动解决制约路政治超管理工作高质量发展的卡点瓶颈，不断提升执法人员专业素养，打造执法队伍中坚力量，推动执法能力全面升级。加强路产保护，优化路域环境。收回公路用地、清除非公路标志、清理桥下占用空间、做好过村镇路段整治一系列扎实有效的措施，公路路域环境及公路通行服务能力明显提升。截至2024年11月底，收回公路用地共计3400平方米，受理路政许可23起，路政事案286起。增强治超能力，严格超限治理。严格落实“一超四罚”及“黑名单”制度，路警联合治超工作常态化开展，盲区路段流动治超向纵深推进，积极探索非现场执法，努力实现科技治超新模式。累计检测车辆38.14万辆，超限508辆，超限率0.13%；流动治超检测9554辆，超限108辆，超限率为1.13%；“一超四罚”推送车辆347辆。（四）安全生产。围绕安全生产目标任务，夯实层级责任，完善责任体系；全年组织安全教育培训活动167次、消防安全应急演练16次，全局安全管理人员教育培训率达到100%，累计发布在各网站安全信息157篇。加大安全经费投入，维护安防设施，配备防护用品；购置除雪车、装载机等应急设备2台/套。开展隐患自查455次，填写检查记录316份，下发隐患整改通知书240份，整改一般隐患455处，召开安全生产座谈会45次，全局累计召开安全领导小组会议228次，安全生产实现“零”事故。（五）公路服务。规范信息报送程序，明确重大突发事件15分钟报送时限。朝九晚五“零”报告、领导带班和24小时值班制度严格执行，应急指挥中心实现24小时不间断值守。部省系统填报信息151条，计划事件27条，上报省公路局日报告354条，下达处置指令619条，转发天气预警信息126条，协助处置交通事故13起，提供电话咨询100余次。完善应急体系，组建应急队伍12支，建成市级应急物资库1个，县级应急物资库7个，库存大型机具60余台件，各类抢险物资5大类3000余件，5个县级应急指挥中心进入试运行阶段。承办“2024年陕西省公路交通应急应战综合演练”，全省交通运输系统200余人现场观摩，线上观摩人数37万余人次。以公路网运行监测与应急指挥中心为载体，整合公路行业管理、服务与应急资源，加快推进服务保障体系建设。5个县级应急指挥中心进入试运行阶段，6块可变情报板接入省局指挥中心，7处隧道、2个服务区、155路监控接入省应急指挥系统，实现省市县3级联网调度。（六）经营管理。7个经营单位新承揽项目75个，续建项目17个，外揽项目占比持续增长，承建的市体育运动公园人行桥、仙鹅湖东路提升改造、市交投医养配套工程均为市级重点项目。坚持“规范化管理，标准化施工”不放松，以华通为主导，统筹优化资源配置，形成设计、监理、试验检测各有侧重的经营发展格局。二、取得的经济和社会效益（一）截止12月底，平均优良路里程807.3公里，优良路率94.54%，MQI值90.8。（二）践行环保理念。“四新技术”成果的广泛应用使废旧材料循环回收率达98％，循环利用率超92％。（三）实现科技治超新模式。累计检测车辆38.14万辆，超限508辆，超限率0.13%；流动治超检测9554辆，超限108辆，超限率为1.13%；“一超四罚”推送车辆347辆。（四）安全基础不断夯实。全年组织安全教育培训活动167次、消防安全应急演练16次，全局安全管理人员教育培训率达到100%，累计发布在各网站安全信息157篇，下发隐患整改通知书240份，整改一般隐患455处，安全生产实现“零”事故。（五）优化路网调度水平。5个县级应急指挥中心进入试运行阶段，6块可变情报板接入省局指挥中心，7处隧道、2个服务区、155路监控接入省应急指挥系统，实现省市县3级联网调度。三、存在的问题及整改措施（一）存在问题一是部分路段超期服役。312国道商南境、313省道八里至尤河桥段等路段多年未实施大中修工程，公路超期服役，路况水平较差，日常养护资金投入巨大，保畅形势严峻。二是人才断茬严重。职工队伍老化，高层次人才引进受阻，严重影响行业可持续发展。（二）整改措施加强与上级相关部门沟通协调，积极采取措施，攻坚克难，真抓实干，加快商洛公路事业发展。下一步工作打算制定了2025年工作目标和任务，重点做好以下五个方面工作：一是全面提升养护水平。持续加强日常精细化养护工作力度，结合实际精准采取养护措施，确保路况指标稳中有升，路况质量持续稳定。二是全力争取养护工程。高质量、快节奏抓好项目前期，4个计划项目、2个路面改造工程争取尽早开工，确保按期完成建设任务。三是路政治超管理不松懈。加强执法队伍建设，持续开展路域环境综合治理，依托不停车检测系统以及电子卡口，强化科技治超力度，积极开展执法联动。四是持续打造平安公路。落实逐级安全生产培训和行业各级安全生产责任，深入开展常态化安全生产创建活动，筑牢安全风险分级管控与安全隐患排查治理防线，加大检查督导力度，确保行业安全形势稳定。五是扎实做好应急保通。提高信息报送时效，强化应急指挥系统培训，筑牢基层应急根基，加强夏季防汛和冬季保畅，常态化做好物资储备和设备准备，服务保障安全出行。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2024年被市直机关工委评为市级“五好党委”2024年被市爱卫办、市机关事务局评为市级健康机关示范单位2024年被市爱卫办、卫健委评为市级卫生先进单位 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |