陕西省宝鸡公路管理局岐山公路管理段
发布时间：
2025-03-18 08:28
| 单位名称 | 陕西省宝鸡公路管理局岐山公路管理段 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护；路政管理。 | |
| 住所 | 宝鸡市岐山县城西关 | |
| 法定代表人 | 张万军 | |
| 开办资金 | 254.89万元 | |
| 经济来源 | 经费自理 | |
| 举办单位 | 陕西省宝鸡公路管理局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 283.34万元 | 280.21万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 24 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2024年，我单位在主管部门的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）全面提升公路养护水平。保养完成情况：整修路基边坡260平方米；整理浆砌水沟125550米；清除堆积物37.1立方米；处理小型塌方0.3立方米；清扫路面44842330平方米；清扫积水10341平方米；清扫积雪3200平方米；抛洒防滑料146000平方米；清扫桥面655194平方米；疏通泄水孔2963个；清理伸缩缝940道；清扫隧道路面2690平方米；疏通涵洞221道；修剪草坪742150平方米；修剪灌木321平方米；修剪绿化平台22900平方米。小修工程完成情况：更换标志3块；更换波形护栏178米；修补路缘石30.3立方米；清理塌方75立方米；标线刷新900平方米；沥青面层修补9313平方米；乔木修剪5103棵；补栽乔木18棵。工程建设方面：S107线蔡家坡渭河大桥（西桥）应急养护修复工程于2024年3月11日开工，4月30日竣工。完成工程量为：拆除纵横向挡块396处，梁体顶升6联已完成。拆除活动支座170处，梁底钢板包边混凝土170处，新做垫石170处，更换支座170个，支座防锈170处，挡块恢复180处，抗震拉杆1056根，砼表面耐久性1135平方米，破坏修补14立方米，泄水管长136根，裂缝封闭1200延米，更换伸缩缝胶条7道，外包桩基加固6立方米（3根桩基）。累计完成投资金额311.8607万元，占计划投资的100%。G310线重大灾毁修复工程（石头河桥），于2024年9月8日开工建设，11月8日全面完成建设任务，累计完成桥梁桩基外包加固2根（16米），完成桥面C50混凝土铺装176立方米,完成伸缩缝修复24米，完成O号台台前防护C20混凝土挡土墙1122立方米，完成桥面沥青铺装146.08立方米，完成於坝21米。同时全力做好路域环境整治提升工作。通过养护新材料创新应用，做好路面病害细化修复处治。（二）提高站位，注重理论学习。提高政治站位，坚决扛牢政治责任;强化学用结合，持续抓实理论学习。（三）积极开展各项活动，提升单位凝聚力。开展“凝心聚力强作风接续奋斗开新局”集中教育活动;扎实开展党纪学习教育;开展群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作。（四）扎实开展路产保护工作。（五）落实安全生产责任制，确保安全。二、取得的主要社会、经济效益2024年是全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神、实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是新中国成立75周年，奋力推动宝鸡公路“二次创业”大干快干的一年。管养国省干线G310连共线、G344东灵线、S107关中环线、G342日凤线共计89.161公里、4个道班、桥梁33座、涵洞96道，隧道1条，全年公路技术状况指数（MQI）为87.64，优良路率97.59%；机械设备利用率为82%，完好率为95%。紧紧围绕市、县局中心工作，紧紧围绕市局八次党代会精神确立的“一个中心、四个重点”奋斗目标，以实事求是的态度、过硬的作风，认真领会“自信、包容、创新、求实”新理念精神实质和深刻内涵，坚决把市局“二次创业”和“四个毫不松懈”战略决策和奋斗目标不折不扣落实落地，圆满完成各项目标任务。通过报刊、网络、宣传栏、职工书屋等多种形式,营造文化氛围，以为广大群众的出行提供一个“畅、洁、绿、美、安”的交通环境为职责，为打造宝鸡美丽公路干线公路做出了积极贡献,有力的支持和提升了岐周文化品质，推动地方经济的发展和繁荣,取得了实实在在的社会效益。三、存在的问题及改进措施(一)存在问题我段管养S107线关中环线一级路全长23.3公里，2007年建成通车，至今未进行大中修工程处治，超期服役，路况较差。路面沉陷及车辙等病害较多，平整度差。日常用养护工作压力大。建议市局能够继续加大对该路段的工程处治投入力度，保证管养路段能够安全运营。目前管养89.161公里，但一线养护作业人员不足10人，每个道工养护里程平均达到9公里。且大型养护作业车辆操驾人员只有2人，建议市局加大对一线人员的机械驾驶培训。（二）改进措施大力推行精细化和预防性养护，加大巡查力度，推行养护路保联合巡查，及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包沉陷、车辙等路面病害，保障公路、桥梁安全畅通。开展各类劳动竞赛活动，确保日常养护达到精细化、常态化。针对养护里程与一线职工较少的矛盾，遇到养护路段急难险重情况时，组织机关人员下一线开展公路养护实地作业，提升责任意识，全力以赴养好公路、保障畅通，为广大人民群众创造更加舒适、安全的公路通行环境。四、2025年工作计划2025年是“十四五”规划收官之年，也是进一步全面深化改革的重要一年。坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，干字当头、奋勇争先，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局打牢基础，奋力谱写中国式现代化建设的岐山新篇章。切实抓好以下几方面工作:（一）加大日常养护工作力度。继续以“迎国评”工作为重点，持续推进精细化和预防性养护，充分调动职工爱岗敬业工作积极性，积极开展各类劳动竞赛活动，持续开展规范化、精细化公路养护工作，加大公路病害处治力度，提高公路路况水平。（二）注重安全生产隐患检查排查。加大安全检查、路保养护巡查和日常安全检查力度，经常性的开展“地毯式”的安全隐患排查和整治，严抓安全生产的专项整治工作，消除各类事故隐患，促进我段安全生产状况步入更高台阶。（三）提高机械使用频率，想方设法盘活养护机械使用效率，加强对养护机械的管理和操驾人员的安全技术培训及再教育，开展定期与不定期的安全生产检查，确保人车安全运行。（四）加强养护市场化管理，做到养护市场化良性发展，制定统一的养护标准及考核办法。加强外包养护作业人员安全教育、车辆操作、日常养护作业技能等培训力度，提升管养路段路域环境水平。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |