单位名称 | 铜川市铁路建设办公室 | |
宗旨和业务范围 | 为铁路建设工作提供服务保障。铁路建设中长期规划和年度计划编制·铁路建设项目申报、勘测、设计等前期工作组织协调·重点铁路建设项目组织协调实施 | |
住所 | 铜川市新区正阳路9号 | |
法定代表人 | 杨涛 | |
开办资金 | 2.65万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 铜川市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
2.65万元 | 1.89万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 6 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,2024年1月,办理开办资金变更登记业务,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2024年度,我单位在市交通运输局的正确领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,持续提升服务水平,各项工作进展顺利,主要做了以下几个方面的工作:一、主要业务开展情况(一)紧抓项目谋划,促进我市铁路建设长足发展。一是结合我市铁路交通发展现状,根据“公转铁”政策及铁路建设交通需求,对“十五五”铁路建设的发展规划及早进行研究和思考。二是依据“西煤东运、北煤南运”的煤炭运输大通道布局和相关政策,会同有关部门和机构探索研究我市铁路东西向通道项目。三是为市、局相关领导赴北京争取国铁集团的铁路建设政策支持进行上联下通、精心准备,多次赴国铁集团西安分公司、国铁西安铁路集团、中铁一院等单位争取对我市铁路方面建设方案的支持和同意。(二)强化督查检查,保障境内铁路运营安全顺畅。一是联合境内铁路运营企业和沿线有关单位,重点围绕影响铁路安全运行等方面内容,采取集中排查、徒步巡查、日督导日通报等工作方式,对线路进行安全隐患专项督导。二是按照省安委办第四督导组有关意见,同时对照日常铁路巡路护路工作要求,督促营运单位在原有安全标准细则基础上,对自然灾害隐患的排查内容进行了细化。尤其针对汛期易引发滑坡、山洪等灾害隐患,要求建立检查和巡视台账、纳入重点排查目录、落实专人巡视盯控,确保险情能第一时间发现、第一时间报告、第一时间应对。(三)加强宣传引导,提升群众安全意识。以“5.26铁路护路日”“安全生产月”活动为契机,组织铜川车务段、铁路运销分公司、各区县采取多种方式开展铁路沿线安全宣传,不断提高铁路沿线群众的安全意识、爱路护路意识和法制观念,最大限度减少危及铁路安全事件发生。其中利用集会宣传5次,进社区15家,入校园8所,发放宣传品3000余份。二、取得的主要经济社会效益(一)项目谋划意见初步形成。一是将黄陵经铜川至西安国际港务区铁路货运快速通道项目、梅七线前河至曹家峪铁路等4个项目继续纳入“十五五”铁路建设的发展规划研究和思考。二是提出了《咸阳彬州经铜川至渭南澄城东西向铁路通道项目》的研究意向,目前委托中铁一院正在进行前期研究,形成了初步意见。三是结合安全生产治本攻坚三年行动,督促我市境内铁路运营企业制定完成了“铁路运营安全风险评估”和“铁路企业安全生产三年行动实施方案”。(二)综合协调工作进展顺利。一是全年累计开展铁路沿线安全环境督导检查32次,排查安全隐患问题18个,目前已整改销号14个,需长期跟进、巩固提升4个。二是落实了省护路办交办的安全隐患问题整改措施,目前“土桥铁路上垮桥护栏牢固性不够”由市护路办牵头,组织相关单位进行了现场踏勘和整改任务分配,正在整改;“瑶曲车站煤台挡墙有安全隐患”已经对原有挡墙进行拆除重建加固,正在进行验收销号。三是跟踪督促境内铁路运营单位完了梅七线、咸铜线、甘钟线的桥隧点位摸底和隐患排查,确保问题早发现早解决。(三)“双段长制”工作稳步推进。结合路地双方县、镇两级铁路段长人员变动的实际,完成了境内铁路线路“四清一责任”的落实,对协调负责人、牵头单位、日常联络人的联系方式向社会进行公布,进一步夯实统筹开展铁路“双段长”管理工作的基础。三、存在的问题一是业务能力还需提高。单位组织学习内容单一,学习视野不够开阔,学习载体相对匮乏,存在就学习谈学习的现象,没有做到理论联系实际、理论指导实践,在针对铁路建设专业方面开展工作时的研判性、针对性、技巧性还不足。二是统筹推进工作力度不够。受铁路运营企业管理的独立和封闭性限制,在系统谋划铁路工作、推进落实交办事项等方面思路不够开拓,除中心工作和急难任务外,与铁路单位的联系还不够经常和紧密。三是单位自身建设有待加强。日常工作任务量多面广,工作时间紧,政策性较强,业务工作还要不断深入,工作成效有待进一步提高。四、改进措施在新一年的工作中,一是在抓好常态化理论学习的基础上,努力搭建业务学习平台,加强专业知识的学习运用,着力将重心凝聚到巩固提升铁路沿线安全环境治理成果上来。二是保持与省市县区各相关单位的紧密联系对接,及时掌握政策信息,统筹推进路地协作。在实干中突出巧干,在协调中注重交往,在督导中注重合作。三是在谋事干事和干部培养锻炼上下功夫,找准各项业务工作与人力资源配置的平衡点,培养多能一专的干部人才,服务我市铁路建设工作不断向好。五、2025年工作计划2025年,我们将突出阶段目标和关键环节,不断拓宽工作思路、改进工作方式、细化工作责任,着力做好以下几方面工作:(一)巩固提升铁路沿线安全环境治理成果。要进一步提高工作站位,夯实工作责任,协调推动铁路沿线安全环境管理“双段长”工作机制的落实;要对已整治的问题坚持开展“回头看”,防止问题反弹;要强化与铁路企业、沿线单位和地方政府的沟通协作,形成信息互通、联防联治、群防群治的工作格局,及时有效协调解决各类铁路安全环境问题。(二)做好西延高铁开通后对我市经济社会影响工作的调查研究。深入开展调查研究,通过对兄弟地市进行考察学习,总结借鉴先进经验,汲取优秀做法,不断拓宽视野,创新工作思路,按期完成研究报告,为西延高铁开通后更好地发挥经济社会影响、促进我市铁路建设工作提供参考。(三)持续推进我市东西向铁路项目前期工作。持续加强与省发改委、西安铁路局等单位的沟通联络,全力推进项目各项前期研究工作。(四)持续加强队伍建设。进一步激发全办干部干事创业的主动性与积极性,实现自下而上整体政治素养、业务水平的提高。坚定不移贯彻新发展理念,通过新思路新方法新技能,推进我办工作再上新台阶。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |