西安市交通发展研究中心
发布时间：
2024-04-19 10:10
| 单位名称 | 西安市交通发展研究中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 为政府决策与交通运输行业管理提供专业咨询与支撑服务。城市交通发展战略、政策与规划科学研究·城市交通热点和难点问题跟踪与科学研究·城市交通发展咨询项目的立项、申报、签约等工作·市交通治理专家咨询委员会日常事务性工作。 | |
| 住所 | 西安市莲湖区劳动南路171号 | |
| 法定代表人 | 李都厚 | |
| 开办资金 | 1410万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 西安市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 139.96万元 | 132.93万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 21 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年，我单位能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 业务开展情况2023年市交研中心围绕城市交通“热点、难点、痛点”问题，凝心聚力、砥砺奋进，实现了“一年打基础、两年上台阶、三年有突破”的目标，各项工作稳中有进，持续向好，业务从成立之初的单点分散模式向综合性多点发散方向发展，学术研究中心、决策支持中心、对外宣传中心格局加快形成，现将2023年主要开展工作汇报如下：（一）全力支持国家综合货运枢纽补链强链申报。负责组织西宝、西银宝、西银3个版本20余版次国家综合货运枢纽补链强链实施方案起草工作，参与国家试点城市申报，有力支撑西安成功获批第二批试点城市。负责起草奖补资金管理办法及预分配方案，会同会计师事务所完成补链强链资金奖补28个项目预分配申请、核实、复审工作等。（二）全过程组织编制过境货车分流综合管控政策研究及方案。围绕省市关于推动西安市过境货车综合管控相关工作部署，提出了降低西安外环高速南段货车收费标准的解决思路，精准编制《西安市过境货车分流综合管控实施方案》，经市政府常务会议审议通过印发执行，得到了省市领导多方肯定，并为绕城高速货车降费通行提供科学支撑。（三）全方位协同编制城市公共交通优化提升行动方案。根据市政府主要领导检查交通服务保障工作指示要求，系统开展研究论证，梳理起草《关于开展西安市城市公共交通系统优化提升指引研究的报告》，在此基础上多次修改形成《西安城市公共交通优化提升行动方案》，为我市城市公共交通高质量发展制定了时间表、线路图和任务书。（四）全角度深入开展城市交通疏解工作对策研究。围绕新需求、新变化、新挑战，根据市政府主要领导工作要求和局党组工作部署，梳理明确了“四化保内畅、四强优外联”的工作思路和举措。在局主要领导的指导下完成了市委政研室的约稿文章《内畅外联通筋骨交通疏解活血脉全面推动西安交通运输高质量发展》，于2023年12月在《今日西安》杂志刊印发行。（五）聚焦主责主业，扩大研究成果。围绕停车治理、货运配送、公交优化、共享单车发展等研究方向，完善项目“事前、事中、事后”全流程监督，确保项目研究方向始终如一，项目进度尽在掌握，进而形成高质量研究成果。全年累计开展8个研究项目，发表5篇学术论文。（六）坚持锚定能力提升，深入开展学术分享。以交通难点问题为出发点，围绕停车、补链强链、“三网”融合、公共交通优化、智慧交通、低碳交通发展等内容，组织开展2023年度学术交流分享活动。通过学术分享，掌握行业发展动态，把握科技前沿，全面提升人才专业化水平，全年累计完成36次学术分享。（七）坚持延拓发展思路，筹备举办设计大赛。充分发挥西安高校人才优势，联合北京清华同衡规划设计院、长安大学、西安建筑科技大学等单位，筹备举办了第二届“交研杯”创新设计大赛。经过参赛作品提交、答辩、评审和公示环节，最终评定特等奖3组、一等奖5组、二等奖10组和参与奖若干组，为城市交通健康可持续发展注入了年轻力量。二、取得社会效益（一）西安综合货运枢纽补链强链申报实现突破。积极参与国家综合货运枢纽补链强链申报工作，2023年7月，我市成功入围第二批国家综合货运枢纽补链强链支持城市，争取到20亿元中央奖补资金，推进了国家综合货运枢纽建设。（二）货车分流管控方案引领实践。从缓解关中地区大气污染角度出发，设计了货车分流路线，统计分析了货车分流的绕行影响，科学编制《关于过境分流货车通行西安外环高速实行差异化收费的报告》，受到省市领导批示肯定。为关中地区大气污染防治，提高绕城高速通行效率，引导过境货车司机分流绕行提供专业支撑。（三）项目研究工作实现提升。聚焦城市交通问题，引领基础研究与政策支持。研究了西安市低碳交通发展路径、西安市个人绿色出行积分、西安市机动车停车管理与对策、基于供需动态评价的停车治理绩效评估机制、西安市中心城区交通优化提升工作经验、西安市城市交通发展战略研究建议等。通过深层次研究探索，找准了城市交通难点方向，提出了破解对策，储备了相关人才，进一步为城市交通发展突破瓶颈奠定基础。（四）第二届“交研杯”交通优化提升大学生创新设计大赛亮点纷呈。由我中心与北京清华同衡规划设计院承办，第二届“交研杯”交通优化提升大学生创新设计大赛受到业内多所高校支持，受到在校大学生青睐，促进产、学、研、用的深度结合，激发了大学生创新激情，涌现出一批优秀作品。三、存在问题一是单位建设仍待加强；二是人才优势动能转换亟需加快；三是党建活动形式有待丰富。四、下一步打算2024年，市交研中心将按照“1234”工作思路，砥砺前行谱新篇，接续奋斗再出发，为西安交通运输高质量发展贡献智慧和力量。（一）打造1座堡垒。加强党支部建设，从政治学习、作风建设、示范引领等方面持续发力，努力建设“五强”的战斗堡垒。（二）突出2条主线。破解发展难题，突出专业技术支持和业务能力提升两条主线，补齐发展短板。（三）提升3种能力。紧盯行业前沿、深化发展研究、强化对外宣传，全面提升学术研究能力、决策支持能力和对外宣传能力。（四）聚焦4个重点。聚焦西安国家综合货运枢纽补链强链绩效评价，加强技术支持保障；聚焦外环高速一致性收费政策实施，开展政策成效评估与优化研究；聚焦曲江-高新交通问题，破解两区交通出行难题；聚焦西安绕城高速智慧扩能改造，推进绕城高速智慧扩能试点。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |