榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处
发布时间：
2024-04-18 14:37
| 单位名称 | 榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处 | |
| 宗旨和业务范围 | 加强项目管理，高效率、高质量完成G307靖边至定边段改建工程各项任务。 | |
| 住所 | 榆林市定边县安边镇西梁道班 | |
| 法定代表人 | 牛龙 | |
| 开办资金 | 200万元 | |
| 经济来源 | 自筹 | |
| 举办单位 | 榆林市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 42331.54万元 | 32561.06万元 | |
| 网上名称 | 榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处.公益 | 从业人数 30 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年，我单位严格遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年，我单位在市交通运输局的领导下，依据《事业单位登记管理暂行条例》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展业务活动。一、主要工作:1、前期完成的工作。该项目由省发改委以《关于国道307靖边东坑至定边彭滩段改建工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础[2019]1645号）文件批准立项；省交通厅批复了初步设计和概算（概算总金额10.83亿元）；榆林市交通局批复了两阶段施工图设计和预算（预算总金额10.82亿元）。G307改建工程项目开工前序办理土地预审、项目选址意见、工可批复、初步施工图设计批复、两阶段施工图设计批复、使用林地同意书、地质灾害评估、压覆矿核实、土地复垦方案批复、水土保持方案批复、文物影响评价、地震评价、环境影响评价批复、行洪评价批复共15项批件，并且要土地完成征收之后，才能办理农转用手续，取得国土部建设用地批复、土地建设规划许可、土地划拨决定3项批件后，方可开工建设。涉及部门部门广、难度大、层级高，严格执行国家不得“未批先建”的用地政策，用地手续于2023年9月15日获得国家自然资源部里批准，路基工程建设已全面开工建设。2、项目资金筹集。该建设资金来源为中省补助和地方自筹，市财政局已完成项目预算财审。按照初步方案，建设资金中省补助6.5亿元，地方自筹4.32亿元。截止目前，省交通厅已下达两批投资计划共计5.6亿元，其中中省补助资金4.1亿元已落实到位，地方自筹1.5亿元已经到位。目前到位资金共计5.6亿元。3、建设机构组建。市政府以《榆林市人民政府办公室关于成立国道307靖边至定边段公路建设项目领导小组的通知》（榆政办函[2021]51号）文件，成立了项目建设领导小组及办公室，同时成立了G307靖边至定边段改建工程管理处。靖、定两县政府已分别成立了项目征地拆迁及环境保障领导小组和协调办。根据市局给予管理处的职责，结合工程项目特点和实际情况，管理处制定了项目质量、进度、安全、变更设计等项目管理办法，制定了办公室、车辆、档案等各项内部管理制度，并下发各施工、监理单位，为管理工作顺利开展提供了保障。认真开展了设计优化复核工作，并选择第三方设计单位对原设计进行了复核，组织相关人员对工程现场进行了排查摸底，掌握了实际情况。4、实施前期招投标。项目路基工程的施工监理试验检测的招标工作、项目路基工程的施工、监理、试验检测招标于全部完成（各参建单位：LJ1标是陕西省咸阳路桥工程公司、LJ2标是江西景泰工程有限公司、LJ3标是陕西路桥集团有限公司、LJ4标是榆林市天元路业有限公司、LJ5标是陕西兴汉路桥工程建设有限公司、监理单位是榆林四通工程监理咨询有限公司、中心试验室是榆林市公路工程试验检测中心）。完成了路面工程的施工、监理招标工作,各路面施工单位已经开始准备施工材料和种类设备。5、管理处目前安排完成了公路界桩放样，导线控制、水准成果复测，原地表复测、第三方工程复核（测）等开工前的各项准备工作。同时完成了各类油气管道和杆线的权属调查，并与相关单位进行了改迁方案制定、上报等工作。为了确保工程质量，对由水利单位实施的新桥水库抢险高土方回填路段，通过监测处理分析，充分掌控回填土方压实质量状况于2023年11月28-30日借助省公路局组织建设项目工程技术人员线上腾讯培训契机，我们组织各参建单位管理技术人员在管理处集中进行了为期3天的培训学习，参加人员达60人次以上，既获得了人员管理、技术水平提升的效果，也节约了管理费用的开支。受季节气温影响已发布了停工令，11月30日工程实体施工已全面停止。先后召开了冬休安全工作安排调度会，要求各参建单位严格按照市交通局文件要求做好冬休期间安全管理工作以及学习了交通部加强“平安工地”建设指导意见；年终工作总结会对今年工作做了全面梳理总结，安排部署了2024年的工作计划，完成投资2.5亿元。路面工程参建单位工作安排也已启动，LM1、2标段正在进行拌和厂地建设，LM3标段已陆续开始材料冬储，其他开工准备工作也在有序推进中，努力为明年的工程建设创造良好条件。取得的主要效益:1、创建“品质工程”和“平安工地”建设的具体举措（1）牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展为核心，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”。（2）引入计支宝信息化管理平台，加强工程协同管理.（3）基于“变废为宝、综合利用”的原则，在路基封层、软基处理及底基层中掺入适量旧路铣刨料，最大限度利用铣刨旧料，既解决了旧料占地堆放的难题，降低工程造价，创造良好的社会效益和环保效益。（4）对新桥水库坝体加宽段的高填方路基进行卫星沉降监测。2、各路基施工、监理及试验检测单位驻地标准化建设已完成，主要人员已进场工作，拌合站、工地试验室等临时建设基本完成，施工单位已全面开工建设。3、靖、定两县政府已分别成立了项目征地拆迁及环境保障领导小组和协调办，并召开了征迁及环境保障动员会，做了具体的安排部署工作，项目协调办已与沿线乡镇、村组进行了相应对接，征地拆迁与乡镇、村组用地协议全部签订完成，正在进行补偿费用赔付等后续工作。4、本项目路基土方工程和桥梁工程中具有代表性的工程，K16+600处新桥水库坝体加宽工点于8月18日开始土方填筑，共完成填土6.5万余方；K64+870处跨线桩基础工程已于10月3日完成（8根/220米）；K67+837徐坑中桥桩基础已于10月30日完成（6根/184米）。三、目前存在的问题：1、因靖边东坑过境线（农业园区方案）未能按原施工图设计中方案实施（后进行变更回旧路方案），房建工程中靖边东坑养护中心（一类）、东坑停车区仍在农业园区内，以及梁镇道班，此3处沿线设施工程不符合靖边县“三区三线”中“城镇开发边界”规划，需调整规划难度极大，因此，暂无法实施。2、定边县主要问题是郝滩镇国营林场和农民土地补偿分配纠纷，砖井镇张应子村占用农民宅基地和拆迁后无法批复安置问题，乡镇多次协商无法解决，县政府将召集专题会议研究协调解决。四、整改措施：加强对各施工单位的管理，督促各参建单位制定2024年工作安排计划，强化工作措施，分层次分阶段抓好落实，逐项量化任务完成时间，明确工作措施和责任人，加强考核工作，确保2024年完成建设任务。五、下一年度工作计划：1、路面施工标段均在加紧冬季备料，LM1标备料18.6万吨，LM2标备料8.6万吨，LM3标备料12.5万吨。经试验检测，进场材料合格率达95%以上。2、管理处主要人员于3月5日进驻工地，召开了工作部署会议，安排了近期工作，确定各参建单位于3月11日全部进场，加快进行复工复产各项准备工作，争取3月下旬正式开工。3、过去的一年在交通局领导和相关科室的大力支持下，在管理处人员共同努力下，我们的项目走出了困境，打开了局面，也取得了成效，新的一年是G307改建工程攻艰的一年，奋战的一年，也是决胜的一年，我们将依据项目任务清单的目标任务，周密谋划，早做安排，充分做好人员、材料和设备的进场和高效调度安排，开工后必须尽快形成大干局面，强化质量管理，加快工程进度，创造最大产值，全面完成目标任务。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |