延安市安塞区交通运输综合执法大队
发布时间：
2024-04-17 11:40
| 单位名称 | 延安市安塞区交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 安塞区内公路路政、道路运政、水路运政、地方海事行政、工程质量监督管理等领域执法职责，以区交通运输局的名义统一行使行政处罚权及与之相关的行政检查、行政强制权，包括投诉举报的受理和行政处罚案件的立案、调查、处罚等。 | |
| 住所 | 延安市安塞区汽车客运站五楼 | |
| 法定代表人 | 谷煜龙 | |
| 开办资金 | 20万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 延安市安塞区交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 1.6万元 | 29.8万元 | |
| 网上名称 | 延安市安塞区交通运输综合执法大队.公益 | 从业人数 16 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位能遵守国家有关法律法规和《（条例》及其《实施细则》，按照规定办理变更登记事项，依照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年工作开展情况（一）坚持从严从实，党的建设全面加强。大队始终把政治建设摆在首位，把党的领导贯穿于交通执法工作各方面，取得了良好的效果。一是牢固树立政治意识。严格执行新形势下党内政治生活若干准则，发挥党建统领作用，推进党务、业务和服务深度融合。二是严肃党内政治生活。严明政治纪律政治规矩，严格执行议事规则、廉政谈话、党内民主生活会等制度。三是注重执法队伍素质建设。加强思想政治工作，激发干部履职能力，增强全体执法人员的向心力、凝聚力，队伍整体素质有了明显提升。（二）坚持主动作为，执法工作持续发力。大队聚焦主责主业，依法加大管控力度，开展超限运输治理、非法营运整治和路域环境治理等专项行动，严厉打击各类交通运输违法违规行为，持续巩固交通执法工作成效。一是持续加大货车超限超载治理。深入推进落实交通公安治超联合执法常态化、制度化工作，联合相关部门开展货运车辆超限超载集中整治，加强路面执法检查和源头治超，通过多次联动行动严厉打击了一批违法车辆，检查约谈了一批货源企业，处罚了一批严重超限运输车辆，有效地遏制了严重超限超载行为。二是持续强化非法营运车辆治理。开展打击非法营运的专项行动，采取高频巡查和定点稽查相结合的方式，形成高压管控态势，重点加大城区客运站、公交站等区域以及城区主干道路面巡控频率，提升非法营运车辆发现率，重点打击“黑头车”、“非法网约车”等非法营运行为以及巡游出租汽车拒载、乱收费等损害乘客利益的违法违规行为。三是全面加强路域环境治理。组织开展路域环境治理专项行动，严厉打击超限运输、非法占用或挖掘公路及公路用地等违法违规行为，巩固公路建设成果，服务公众安全便捷出行；结合普法宣传活动，组织执法人员深入辖区客运站场、客货运输企业，通过入户上门宣传、上级组织集中宣传等方式，发放资料宣传政策法规，现场解答群众疑问，营造浓厚爱路护路氛围，让合法运输、守法经营的法制观念深入人心。四是稳步推进其他执法工作。1.按照上级部署，不断加大危化品车辆运输环节执法检查力度，认真组织参加对危化品运输车辆及企业的联合约谈和执法检查，严厉打击危化品运输车辆及企业相关违法行为；2.会同运管所、客运办加强企业源头监管，加大车辆动态监管情况的监督检查，压实客运企业、客运场站安全生产主体责任，加强站点旅客、车辆安检，安全叮嘱等监督检查工作，切实保障客运市场安全有序。（三）开展交通执法领域突出问题专项整治。为切实解决交通运输执法领域突出问题，持续提升交通执法领域依法行政水平，努力破解群众反映强烈的执法“瓶颈”，我大队根据省市区各级文件要求，深入开展交通执法领域突出问题专项整治活动，一是结合工作实际，制定了交通运输执法领域突出问题专项整治工作实施方案并制定了任务分解清单，夯实了工作职责；二是全体执法人员深入开展自查自纠，对照七项问题，逐项剖析，完成自查报告撰写。三是通过网络平台及举报箱、电话，公开向全社会征集交通执法领域突出问题线索。（四）坚持统筹推进，各项工作同步提升。一是持续加强安全生产工作。以保障交通运输安全为目标，切实做好春运、清明、五一、端午等时间节点安全生产工作。严守安全生产底线，引导人民群众安全有序出行，加强应急值守和应急准备。二是持续推进干部作风整顿。抓工作就是抓作风的过程，抓好作风建设就是推动工作的过程。大队把干部作风整顿工作与锻炼和培养干部结合起来，把作风建设的成效体现到凝心聚力上，着力解决人民群众反映强烈的突出问题，努力做到让群众满意、放心，坚决维护交通执法队伍的纯洁性，为圆满完成各项交通执法工作提供坚强的纪律保障。三是着力提升案件办理质量水平。为进一步强化办理执法案件质量和进度，大队建立案卷讨论工作群，搭建相互交流、相互学习的平台，开展执法案件研讨、互评，激发大家规范执法、依法办案的热情，重点围绕案件违法事实、法律适用、程序、证据、文书制作等方面进行探讨和审核，切实提升了案件办理水平。截至目前，2023年大队累计检查货车1720余辆次，查处超限运输车辆121台次；处理出租车、公交车、班线客运举报投诉34件，其中责令整改8件、停业整顿处罚22件、罚款处罚4件；查处路政赔补偿案14件，累计罚款40.86万元。二、存在的问题和不足2023年虽然大队做了很多工作，取得了一些成绩，但依然存在一些不足和薄弱环节。一是现阶段正处于交通执法改革过程中，各级在职能划分方面并不是特别的明确，这样就使得基层职能部门在工作协调过程中，出现多头、重复执法现象或者执法的“空白区域”，没有体现执法工作的“精简、统一、效能”。二是执法人员的短缺及其配备专业性及合理性不足，人员严重短缺导致在执法工作中经常出现人员难以周转、超负荷工作的问题；部分执法人员的专业素养及水平不是特别高，加之人才配备相对欠缺，这样必然会对执法质量产生严重的影响，面对新期盼、新要求，交通执法队伍整体素质仍不强，在处理急难和突发情况时，显得能力和办法不多的情况时有发生。三是工程质量监管目前处于空白地带，执法手段和理念需要不断强化。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |