商洛市公路局柞水公路段（柞水国省干线路政执法中队）
发布时间：
2024-04-11 16:41
| 单位名称 | 商洛市公路局柞水公路段（柞水国省干线路政执法中队） | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。国省干线公路养护；公路路政管理；公路行业信息管理。 | |
| 住所 | 商洛市柞水县城南街11号 | |
| 法定代表人 | 李明成 | |
| 开办资金 | 1067万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 2884.46万元 | 2164.62万元 | |
| 网上名称 | 陕西省商洛公路管理局柞水公路管理段 | 从业人数 80 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年度，我段在市局的正确领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、根据业务范围开展的工作情况（一）树立高质量发展理念，始终把养管工作摆在首位。一是日常养护做细做实。深入贯彻落实全面质量管理体系，大力提升精细化养护水平，利用周调度、月通报、季总结的方式，增强养护工作的计划性、科学性。今年累计修补路面坑槽1453.75㎡，灌缝61500延米，罩面1065㎡；补栽百米桩165根、里程碑37块，修复路沿石74.43m³，更换钢板护栏582延米；清理水沟2254.6Km、涵洞340道、桥梁泄水孔1818个。二是恶劣天气迎难而上。密切关注本地天气变化，及时传达中省市县领导对险情预判的批示抄清，严格落实24小时值带班制度，并将应急值守“零”报告制度延伸至基层道班。进一步完善防汛、防滑应急预案，针对辖养路段点多线长面广的特点，设立监测点，备足防汛防滑物资，保养调试好机械设备，确保恶劣天气下的道路安全畅通。先后开展防滑作业22次，使用融雪剂50余吨、防滑砂80方，桥面、急弯、陡坡等重点路段保持“即下即清、雪停路净”；开展汛期抢险27次，投入机械130台次，清除塌方2028.8m³。水毁修复工程，严把安全关和质量关，严格控制成本，沿线7处水毁工程已按期保质保量完工。三是善作善成打造亮点。巩固拓展美丽干线公路创建成果，加强绿化苗木管护，及时进行除草、修剪、浇水、施肥作业，确保苗木成活率。累计清理整修绿化带20540.53K㎡，新建垃圾桶停放平台460个，补栽红叶石楠560株，紫薇219株，樱花73株，冬青571株，补种三叶草1500余平米，鸢尾12000余株。（二）落实事事关系优化营商环境总要求，把提升路域环境作为抓手。一是优化路政服务，夯实普法责任。结合“路政宣传月”活动，加大对新媒体的运用，充分利用“柞水公路”微信公众号和市县新媒体平台，推送路政法规知识和典型案例。积极开展送法上门，组装宣传车在辖养路段巡回广播20次，主动到沿线企业学校召开座谈会8次，现场解决问题2个，对过往司乘人员发放宣传彩页5000余张，到田间地头为群众提供咨询服务11次，广泛收集意见建议，自觉接受执法评议，努力增进执法队伍与社会公众良性互动，营造“爱路护路”的良好氛围。二是提升巡查质量，遏制违法乱象。巩固提升秦岭“五乱”及生态环境治理成果，重点抓好公路建筑红线控制和路产路权保护，不断提升路政巡查频率和质量。针对乱栽乱种、乱占乱建春季高发和西柞高速改扩建后营盘方向重载车辆增多等问题，采取重点巡查、错时巡查等措施，开展专项整治行动24次、联合执法活动8次，有效形成执法合力。累计清除公路用地范围内堆积物660m³/120处，拆除非公路标志牌45块，收回公路用地460㎡；处理路政事案16起，封闭私设平交道口21处，收取路产赔补偿费9万余元。在联合执法中查处违法运输车辆509台次，向交警部门移交车辆56台次。三是加强队伍建设，树立执法形象。加快推进公路行业“双随机、一公开”监管常态化运行，落实工作方案，开展路政执法人员专项培训10次，主要负责人和分管领导“面对面，坐窗口”活动6次。高度重视市局举办的路政治超知识竞赛，成立领导小组，制定竞赛方案，组织集中学习13次，测试8次，最终获得知识竞赛第三名的好成绩。（三）树立大安全观理念，构建单位整体大安全格局。一是提升安全大局意识。学习贯彻落实国家安全观的重要论述，对标公路行业，通过“安全生产月”、“路政宣传月”、“每月一主题”法治宣传等活动，持续扩大安全宣传覆盖面，营造重视总体安全的氛围及认知。通过酒驾以案促改、燃气安全排查等专项整治活动，规范干部职工的言行举止，划出总体安全的“红线”和“底线”。二是总体安排统筹推进。年初对单位总体安全工作进行统筹安排，召开安全生产工作会议，将安全生产、意识形态和信访维稳等工作同安排、同部署。对照市局《安全生产工作目标责任一览表》，结合我段实际，及时调整成员，重新划分责任，层层签订各项工作目标责任书，确保责任到股室、到班队、到个人。三是深化平安单位建设。完善问责考核机制，落实周巡查月考核，及时下发安全检查通知书和巡查整改通知单，不断压实干部职工知责履责意识。加大危桥险路排查和监测工作力度，发现问题，及时解决，确保行车安全。重新购置并全员配备新安全帽120个，要求机关工作人员上路巡查、道工上路作业必须统一佩戴。2023年度，我段无重大安全责任事故发生，单位内部安全形势良好。（四）夯实“两个责任”，坚定不移推进全面从严治党向纵深发展。一是建好“四强”支部。坚持党建项目化管理，制定支委“四个责任清单”，将工作细化、量化。以参加“比学赶超做模范砥砺奋进促提升”党建擂台赛为契机，对党建阵地硬件设施和软件载体进行了再次优化提升。在县直部门只有10个党员发展名额的形势下，成功发展1名预备党员。二是用创新理论武装头脑。高质量开展好第二批主题教育，利用“柞水公路”微信公众号等平台，采用集中学、线上学和研讨交流等方式，结合主题党日、“三会一课”、“周例会”等组织学习。累计开展集中学习51次、观看警示片3次、知识测试3次、赴教育基地1次；人均记笔记2万余字，写心得体会2篇。主题教育中结合公路养管实际解决群众急难愁盼问题6个，以学促干推动干事创业。三是不断净化党风政风行风。落实县纪委考评系统要求，完成支委任务46条，个人任务26条。召开意识形态工作分析研判会2次，严格落实三审三校信息发布体系，组织自查自纠2次，规范性表述集中培训4次。建立党员干部廉政档案21份，定期收集、随时补充，做到动态管理。（五）提升依法治理能力，提高行业规范化管理水平。一是落实降本增效。坚持“勤俭办交通”发展理念，把“过紧日子”的思想落到实处，严格执行财务预算审批制度，合理安排各项经费支出，确保单位正常运转。针对每年财经法规和报销程序的新变化，组织机关干部和基层班队长进行财务知识培训3次，确保财务活动高效规范。二是强化基层治理。充分发挥群团作用，年初为部分一线职工更换床、衣柜等生活用品，年末组织全体职工体检。常态化开展冬送温暖、夏送清凉等活动，按时办理工会大病互助保险和人身意外伤害险。12名党员干部到“三无小区”报到，带头开展环境卫生整治36次，还为部分楼栋加装篷布，切实把组织优势转化为治理优势。（六）取得的主要效益：被商洛市公路局授予2022年度普通国省干线公路养护管理“好路杯”铜杯；被商洛市公路局评为目标责任考核“优秀单位”；被柞水县政府评为2022年度目标责任考核“良好单位”。全段优良路里程达到134.661km，优良路率94%，养护质量指数90.46。二、目前存在问题（一）生产用车均已到报废年限，故障多、维修成本高，车辆老旧，存在较大安全隐患。小岭隧道缺乏清扫车等现代化机械，无法满足隧道养护工作的需要。（二）辖养路段砂石运输车辆特多，抛洒污染严重，短途超限超载运输车辆管控难度大，仅靠公路部门单打独斗很难有效根本解决问题。（三）沿线无弃渣弃土场地，边坡塌方、路面水沟垃圾在清理完成后无处倾倒，容易引发环保问题。三、整改措施1、积极向上级部门筹措资金，购买生产用车。2、进一步加大路域环境治理力度，想方设法争取政府以及交通相关部门的大力支持，加大日常养护管理力度，制定切实可行应急方案，确保公路畅通，力争为社会以及行人提供一个舒适的行车环境。3、积极与县政府汇报，协调当地村镇征地建弃渣弃土场地。四、下一步工作打算（一）积极做好防滑保畅工作，及时备足融雪剂、防滑砂等防滑物资，保养调试好机械设备，全力保障沿线群众安全出行。提前做好春运各项准备工作。（二）扎实做好安全生产各项工作。加强冬季养护作业安全监管，并对桥隧涵、临河、临砭等重点路段进行安全隐患排查整改，坚决杜绝违规作业。做好年末单位内保工作。（三）持续推进路域环境综合整治，加强抛洒污染、乱堆乱占、侵占公路路产等行为的查处力度。（四）扎实开展好主题教育等年末重点工作，对2024年重点工作任务提前谋划布局、理清工作思路，确保2024年各项工作高点起步。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 陕西省交通运输厅颁发的公路养护工程施工从业资质二类（乙级）及三类（乙级）证书，有效期从2021年6月9日至2024年6月8日。 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 被商洛市公路局授予2022年度普通国省干线公路养护管理“好路杯”铜杯；被商洛市公路局评为目标责任考核“优秀单位”；被柞水县政府评为2022年度目标责任考核“良好单位”。 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |