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延安市公路局

发布时间: 2024-04-09 16:36
单位名称 延安市公路局
宗旨和业务范围 为公路畅通提供养护保障及干线公路的规划设计上报;承担路产统计、路权维护、公路环境整治和公路保畅等事务性工作。负责全市国省干线公路服务区的建设与日常管理工作;承担公路应急救援、灾害抢险、交通流量调查及路网调度、监测、信息服务等工作。
住所 延安市宝塔区双拥大道040号
法定代表人 李成伟
开办资金 2017.2万元
经济来源 全额拨款
举办单位 延安市交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
-3920万元 -4642万元
网上名称 延安市公路局.公益 从业人数  176
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2023年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2023年度,我单位在市交通运输局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、主要业务开展情况一是日常养护管理工作扎实开展。全年干线公路完成了修补路面坑槽、处理路基病害、修补路面裂缝;补划路面标线、修复波形护栏、清扫路面;清理排水设施、疏通涵洞、整修路基边坡;绿化平台、补植、种植及修剪行道树各项日常养护任务。组织开展桥梁工程师培训,全面完成桥隧定检任务,桥隧安全运营得到有力保障。开展大规模集中养护顺利完成上合组织来延观摩和交通运输部国检抽检任务,公路技术状况指数达到标准。二是大中修养护工程按期顺利完工。目前完成国道210线富县至洛川建设任务,剩余工程依据合同内容2024年实施建设。全年安全设施精细化提升工程项目已全部完工。全年养护工程质量单点合格率达到92%以上,关键指标合格率均达到100%,路面旧材料回收率达到100%,循环利用率达到90%以上。三是路网信息化建设和应急处置能力全面提升。2023年我局建成10个县级应急指挥中心平台,同时新建12个路网监测站点,建成后全市公路外场监测点达到129套,增幅10%。完成设施设备运维,利用已有的53个自动化交通流量调查设备对全市国省干线交通流量进行全天候采集分析,定期汇总上报数据。全年累计开展路网调度37次,累计报送道路阻断信息32条、即时信息82条、气象预警信息94条,成功处置3次交通事故和4次突发路面沉陷涵洞损毁等施工保畅工作。制定了包括《延安市干线公路突发事件应急预案(总预案)》在内的8项应急工作预案。建立13支共290人行业抢险应急队伍,建立应急物资储备库省级1个、市级2个、县级15个,储备了防汛、防滑、地质灾害处置等不同情况下的工程机械和应急物资。四是安全生产形势稳定向好。我局年初与局属各单位、工程项目组签订安全工作目标责任书、消防安全目标责任书,明确安全事故控制目标和各方责任、权利及义务。积极组织开展现场活动共20场,设立展板51块,发放科普资料6299份。组织开展安全生产检查6次,完成整改治理程序的市级督办隐患路段22处,完成公路沿线一般隐患整改治理281处。圆满完成交通部、交通厅安全督导检查2次。全年无重大安全责任事故发生。取得的主要社会效益和经济效益一是超限超载治理不断提高。2023年对局属各超限运输检测站设备进行了统一维护、更新、管理。积极对接交通综合执法支队、道路运输服务中心等相关单位,推动违法信息抄告制度落实,对超限车辆持续进行信息传递,联合相关执法单位形成共同治超的新局面。全年共检测车辆170万辆。二是路域环境综合治理工作推进有力。全年共新增路宅分家561延米,硬化平交道口36处,规范、清理非公路标志标牌627块,清理占道经营223处,取缔非法加水洗车点71处,清理堆积物。截至12月底共查处路产赔(补)偿事案335起,协同市审批服务局办理路政许可案件13起,续签许可案件69起。三是高质量美丽公路持续创建。我局一方面按照南花北树、一路一景的思路,力争达到三季有花的效果,营造绿色通行环境;另一方面对道路进行设施修复、标志标语刷新、公路标线施画,绿化补植修剪、路面病害修复等措施,提升道路通行环境,营造整洁靓丽的国省干线公路。存在的问题及整改措施一是养护资金严重短缺。一是自2023年起,原有普通国省道和新增普通国道的日常养护资金由市(区)政府负责落实,省交通运输厅原来每年下达的原非封闭式政府还贷二级公路取消收费后日常养护补助和沿黄观光路日常养护费补助不再下达,致使我局日常养护工作无法正常开展。二是省交通运输厅专项会议纪要(第28次)确定“普通国道和原有省道大中修及预防性养护工程,按照总投资的90%补助中省交通资金”。剩余10%由市财政配套,目前配套资金还未落实。三是按照《延安市人民政府2023年第13次专项问题会议纪要》要求,我局已基本完成6条新增国道的交接工作,经测算本次移交路段的日常养护费,目前费用还未落实。二是日常养护机械过少。目前我局小型路基日常养护机械极度短缺,距现代化、智能化养护差距较大。下一步计划一是搭上“十四五”期间公路养护管理高质量发展的快车道,理顺公路养护管理机制,积极争取,认真落实,做好养建工程前期规划,加快实施一批道路升等改造工程,实现公路管护上台阶。二是进一步提升公路养管水平,在精细化养护上下功夫,逐步提高日常养护机械化水平,提高工作效率和应急处突能力,不断提高服务品质。三是加强地质灾害处治能力,开展干线公路抗灾能力提升行动,防范化解重大安全风险,逐步消除高危边坡、地质灾害隐患路段,提高道路安全通行能力。四是加强公路网监测能力建设,实现公路灾害点、长陡坡道、事故多发点等路段的监测全覆盖,提升路网服务水平。加强公路应急处突能力建设,提升抢险保通队伍应急处突能力,加强各种恶劣环境下的公路紧急救援操作演练,加强应急抢险物资储存储备,建立完善互联互通机制,提供充足物资保障。为社会各界展示良好的公路形象,为群众出行提供优质的公路服务。
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