乾县道路运输管理所
发布时间：
2024-03-27 16:09
| 单位名称 | 乾县道路运输管理所 | |
| 宗旨和业务范围 | 维护道路运输市场秩序。道路运输经营许可和资质管理、道路客运、道路货运、道路运输服务、汽车维修、道路搬运装卸、汽车驾培培训、从业人员资质管理、道路运输经营监督与违章经营处罚、道路运输质量纠纷调解道路运输行业调查与统计。 | |
| 住所 | 乾县工业区3号 | |
| 法定代表人 | 梁卫峰 | |
| 开办资金 | 430万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 乾县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 198.63万元 | 136.45万元 | |
| 网上名称 | 乾县道路运输管理所.公益 | 从业人数 95 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规的情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年度，我单位在县交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、圆满完成质量信誉考核工作。按照市道路运输服务中心安排，陆续完成客货运输、驾培、维修企业年度质量信誉考核工作。考核主要对企业的安全管理、服务质量、经营行为、企业管理等情况进行综合评价，依据项目考核标准逐一对照检查，对发现问题及时予以纠正或限期整改，直到问题清零，并对考核结果在行业内进行通报并予以上报。通过考核工作，促进了企业不断完善管理手段，依法经营、诚信经营，不断提升服务质量。二、做好道路运输车辆年度审验工作。严把车辆准入关。对于手续不全的车辆一律不予办理，一次性告知客户所需资料，完善资料后再依法予以办理；严格把关，杜绝办理人情车。树立文明服务窗口形象，不断完善服务手段。设置公开栏，公布联系电话，印制办理流程图和办理须知，购置老花镜、一次性杯子等便民设施，为群众和车主提供方便；完善线上服务，按照要求不断完善陕西政务管理平台信息，安排专人负责管理，印制网上车辆审验二维码，手把手教会司机操作。三、规范客运管理工作。圆满完成2023年“春运”重点工作。做好日常安全检查工作，每月深入客运企业及汽车站安全检查，发现隐患要求立即整改，无法立即整改的限时整改，将安全隐患消除在萌芽状态，确保客运市场安全有序运行。做好“四好农村路”创建工作。对照要求收集整理完善相关资料，深入各乡镇调查各农村客运站现状，并将情况上报。按照要求做好信息报送，确保数据真实、准确，发放收集各种文件资料，传达上级要求，督促企业落实到位。四、完善货运管理工作。认真履行“三关一监督”管理职能，落实岗位责任职责。严把车辆准入关，不断完善车辆年度审验、备案制度，建立健全相关档案台账，优化审验流程，杜绝管理漏洞。全面清理无关车辆数据，夯实了安全监管工作基础。以加强源头管理为重点，深入全县货运企业，对我县货运企业每月均进行一次安全监督检查，加强车辆动态管理，督促教育培训平台的学习，提高完成率。五、推进维修管理工作。引导和促进机动车维修企业依法经营，诚实守信，争优质服务，不断提高机动车维修服务水平，要求各企业价格上墙，并在醒目位置公示维修质量监督电话。积极开展原许可到期维修企业转型备案工作，专人定期查看。强力推进降污治霾工作。积极落实咸阳市关于汽修行业治污降霾管控《六个规范、五个标准》，要求汽修企业维修车间、危废库房依据《两个标准》实行全面达到车间地面防渗漏地胶漆、工具有序摆放、消防器材合格摆放到位并保持车间干净整洁。组织全县维修企业（业户）召开治污降霾提升工作会，产生危废的维修企业与第三方有资质的危废处置公司签订回收合同。严格落实汽修行业重度污染天气应急响应措施暨臭氧管控措施，全部达到合格排放。加强汽修行业大气污染治理工作，对省市县巡察中反馈的汽修行业存在问题进行全面整改，挂牌建档，直至整改到位，销号结束。六、健全驾培管理服务工作。对驾校进行日常安全检查，主要针对训练场是否规范、教练员是否跟车、设施设备是否安全、教练区与休息区是否隔离等情况进行检查，对检查中发现的问题予以反馈，立即或限期整改到位。抓好驾校教练员教学行为管理，督促教练员随车执教，查处培训中单车超额配备学员，确保培训质量，督促教练车日常维护和综合性能检测工作。积极快速处理各种投诉举报，保护学员合法权益。高考期间精心组织爱心免费送考车，回馈社会，鼓励各驾校为自己形象代言。七、稳步推进平安公交建设。对辖区两家公交企业工作按季度进行考核，考核通过现场查看企业的软硬、件设施，查看公司资料以及现场提问公交企业负责人的形式进行，最后进行现场打分，为公交企业争取财政补贴提供了可靠的依据，确保了公交车的顺利运行。抓紧安全生产，强化源头管理，不定期对公交车运行进行安全检查，对车辆安全设施设备，运行情况、服务质量等进行检查，年内未出现一例安全事故。八、取得的主要效益。在全所干部职工的共同努力下，运管所各项工作取得了进一步发展。全县共有道路运输经营企业136家，其中客运企业3家、汽车站2家、货运企业18家、机动车维修企业106家、汽车综合性能检测站2家、驾校5家；共有客货运车辆2423台，其中客运班线车192辆，营运旅游车22辆，新能源公交车60辆，教练车164辆，货运车辆1985台；客运线路61条（其中市际线路19条、县际线路2条、通村线路34条）、城区公交线路5条，城乡公交线路2条。建制村通客车率100％。共有从业人员2890人，其中客运驾驶员255人、货运驾驶员2015人，汽车站从业人员33人、机动车维修人员309人、检测站从业人员71人、驾校从业人员207人。道路运输业市场秩序较为规范，发展态势平稳。全年全行业无生产安全事故发生，道路运输服务质量得到进一步提升，无行政诉讼、行政复议案件发生。九、存在的问题。虽然我所2023年做了很多工作，但现在行业发展和管理还存在一些不足：1、改革后事权与执法权界限模糊，权责不清。交通综合执法改革进行不彻底，事权缺乏明晰的划分，各单位间的事务权责界定不清，越位和缺位现象同时存在，多头管理、越权执法不时发生，让企业左右为难，让行业无所适从。2、人员老龄化严重，素质良莠不齐。因历史原因，我所人员基数大，但自2008年以来，没有新进过人员，17名年富力强同志借调到系统其他单位，现有人员结构老化，年轻人不思进取，有的老同志倚老卖老，文化水平偏低，素质良莠不齐，管理难度大。3、缺乏有效管理手段，监管力度不足。我所积极转变工作方式，但在实际工作过程中，发现违规违法行为，往往因职责不够明晰、衔接不够紧密、配合不够密切、资源无法共享、业务交接缺乏有效方式渠道难以处理。十、整改措施。这些问题，我们在今后工作中将采取切实有效的措施予以解决。一是按照中央、省、市、县的统一部署，以市场建设为引领，以机构改革为契机，以行业服务管理为抓手，进一步理清工作思路，明确工作责任，创新工作方法，积极主动服务，加强行业规范管理，实现“争先创优”和“人民满意”的最高目标。二是顺应交通运输综合执法改革需要，积极转变工作职能，探索新方法、新思路，改变工作方式，适应新形势，畅通工作渠道，明确权责关系，顺利交接违法违规案件，各单位各执其事，各尽其责，避免越权和缺位，开创道路运输工作新局面。十一、下一步工作计划。1.推进单位内部改革。针对我单位人员及岗位特点，调整内设股室，打造各负其责，各执其事，人人有事干，事事有人干的工作新局面，建立平等、高效的运转秩序。2.强化干部队伍建设，提高队伍素质。组织相关法律法规业务知识的学习研究，保持队伍稳定。继续开展各类学习教育培训活动，着力提高整体人员思想政治素质、业务水平和工作能力。开展作风纪律整治活动，加强考勤与绩效管理，严格考勤及请销假制度，工作成果与年度考核紧密挂钩。人尽其能，在其位，谋其政，努力打造一支纪律严明、作风过硬、风清气正的道路运输职工队伍，确保各项指标完成。3.加强道路运输市场日常管理，开展以隐患排查治理、提升服务质量为重点的日常检查活动。强化“国庆”等重点时段的市场监管，确保客、货运输顺畅安全。提高安全监管水平和应急保障能力，完善隐患排查治理长效机制，完善事故报告统计制度，继续做好应急运输保障工作。进一步加强调研和检查力度，针对道路运输工作中出现的新情况、新问题提出可行性方案和对策。优化提升营商环境，简政放权，不断加强内部管理，提升为民办事能力和水平，创造良好营商环境。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |