陕西省210国道银龙超限运输检测站
发布时间：
2024-03-20 17:48
| 单位名称 | 陕西省210国道银龙超限运输检测站 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供路政管理保障。依法对G210线路上行驶的车辆进行超限检测＜认定/查处/纠正＞违法行为＜收集/整理/上报＞检测和执法等数据信息管理维护检测站＜设施/设备/信息系统＞ | |
| 住所 | 安康市石泉县城关镇雷兴村 | |
| 法定代表人 | 袁茂康 | |
| 开办资金 | 372.71万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 安康市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 365.26万元 | 343.81万元 | |
| 网上名称 | 陕西省210国道银龙超限运输检测站.公益 | 从业人数 27 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；于2023年6月按规定申请变更登记了开办资金和举办单位。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年度，我单位在安康市公路局的领导下，认真贯彻《条例》及其实施细则，严格遵守各项法律、法规和政策，按照核准登记的业务范围开展活动，主要情况如下：一、开展的具体业务活动。（一）领导重视、部署到位，狠抓工作落实。一是强化学习提升能力。认真学习治超相关法律、法规、规章和治超政策，熟练操作检测和处理系统，学会对大件运输车辆的核查识别。集中开展岗位练兵，规范工作人员行为，对参训21名人员进行了技能培训和培训。二是严抓落实夯实责任、以赛促干提升效能。按照年初工作会议精神，细化目标任务，明确年度工作要点，分解落实重点工作任务，与班组、股室签订目标管理责任书，强化目标管理、量化考核，层层抓落实的良好格局。以“三个年”活动为抓手，围绕“建功十四五·筑梦新征程”主题，制定劳动竞赛方案，明确任务、压实责任，以“抓安全、强执法、促长效、提水平”为目标，扎实开展“比车辆检测快速精准、比查处数量处理高效、比案件移交程序规范、比安全管理责任落实”竞赛活动。（二）路面管控、强化打击，巩固治超成果。围绕年度工作要点、安全生产和加强货物运输车辆超限超载查处工作的部署要求，常态化开展盲区超限超载整治行动，坚持做到路警联合执法“四到位”，即检测到位、卸载到位、处罚到位、反馈到位，并在治超管理系统上传违法信息，落实信用管理联合惩戒机制。出动执法和工作人员165人次、出动执法车辆38台次、检测货车69辆、查获超限车12辆（其中“百吨王”1辆）、卸分载货物370余吨、移交交警处罚12辆、驾驶证记分28分、罚款6600元。（三）广泛宣传、营造氛围，提升行业形象。围绕“路政宣传月”、“安全生产月”、“12·4宪法宣传周”等宣传节点，认真开展普法活动，为群众提供政策咨询服务，深入厂矿企业上门宣讲和扫黑除恶政策宣传。在市级媒体刊发稿件21篇、省级媒体2篇、制作标语66幅、发放各类资料180余份、走访企业3家、召开座谈会1次、与企业签订《国省干线公路安全管理责任书》、提供政策咨询服务20余人次。通过多种形式的宣传，治超工作引起了社会广泛关注。二、取得的主要社会效益和经济效益。全年共检测货车6万余辆，查获违法超限车158辆，卸（分）载货物560余吨，公安交警接收超限案件43起，反馈处罚案件信息35起，罚款33600元，累计记分73分。严格落实“一超四罚”和“黑名单”制度，在治超管理系统向运管部门推送信息146起，超限率稳定控制在1％以内。为保护路桥安全、助力蓝天保卫战和巩固公路养护成果作出了积极的贡献。三、存在的问题和改进措施。（一）存在问题：路警联合处罚机制不完善，缺乏有效的监管和制约，部分超限案件得不到及时处理和反馈，制约“一超四罚”信息推送，信用惩戒制度不能有效落实。（二）改进措施：加强路警联合治超监督及奖惩制度，积极争取职能部门联合出台监督制约机制，定期开展联合督导检查，切实解决基层联合执法机制不到位的问题。四、下一步工作思路。一是加强作风建设。以狠抓干部职工作风能力提升为着力点，强化检测工作运转高效、程序规范、纪律严明、履职尽责，把作风建设与车辆检测、案件办理、服务群众同部署、同推进、同考核，着力提升超限治理工作上台阶。二是加强宣传教育。通过各种渠道和形式，加强对超限超载危害的宣传教育，提高公众对超限超载的认知度和重视程度。三是加强协作配合。加强与公安交警、交通执法等单位的协作配合，形成治超工作合力，利用科技手段对超限超载行为的监测和预警，提高治超工作效率和准确性，加大对超限超载行为的惩处力度，共同推进治超工作。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |